[Lunatic]

Далее, надо присмотреться, а не касаются ли лопатки колеса компрессора корпуса!

Если касаются, то видны следы потёртости на самом корпусе, а так же на торцах лопаток можно увидеть загибы и поврежения.

Симптомы - свист и очень много масла во впуске.

Причина - подшипники турбины изношены.

Лечение - замена турбины (дорого) или ремонт турбины в специализированных организациях (недорого).

[Lunatic]

При снятой турбине можно также увидеть состояние лопаток VGT турбины. Их немного видно через входной канал отработавших газов, идущих из выпускного коллектора.

Хорошее состояние - вся внутренняя поверхность улитки турбины и лопатки VGT покрыты небольшим тонким налётом.

Плохое состояние - лопатки VGT в толстом слое сажи и нагара.

Остальные состояния зависят от толщины слоя нагара и сажи.

[Lunatic]

На турбине допускается снимать улитки компрессора и турбины, вакуумный регулятор.
Центральную гайку колеса компрессора трогать ни в коем случае нельзя! Иначе будет нарушена балансировка.

Перед снятием необходимо пометить улитки и корпус подшипников чтобы при сборке не нарушить их взаимное расположение.
Винты на штоке вакуумного регулятора крутить нельзя!

[Lunatic]

Чтобы увидеть состояние лопаток компрессора снимать улитку не обязательно. Но для большей наглядности снимем и улитку компрессора и улитку турбины.

Улитка компрессора крепиться болтиками на 8 мм, а улитка турбины болтиками на 10 мм.
Аккуратно маленькой плоской отверткой снимаем стопор, крепящий шток и рычаг управления турбиной.

[Lunatic]

Итак, у нормальной турбины мы увидем лёгкое напыление на всей внутренней поверхности...

[Lunatic]

У "больной" турбины мы увидем много нагара...

[Lunatic]

Если турбина с тонким напылением, то можно её собирать. Но понять, что она живая, можно было ещё не разбирая её.

Дальше будем живую рассматривать только для сравнения.

В турбине с нагаром снимаем крышку лопаток VGT, которая крепится 3 болтиками. Нужен внутренний torx Т25.

Внимание! Турбина должна стоять вертикально! Колесом турбины вверх! Иначе весь механизм рассыпется и будете долго его собирать.
На лопатки компрессора ставить турбину нельзя! Ни на лопатки компрессора, ни на вал турбины не должно быть никакого воздействия!!!

Далее аккуратно с приложением силы (там всё обязательно прикипит) снимаем крышку лопаток VGT...
Во вложении хорошая турбинка...