Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2013, 14:06   #1
Evgenof
Местный житель
 
Аватар для Evgenof
 
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
Evgenof Школяр
Отправить сообщение для Evgenof с помощью Skype™
Question Зимний режим АКПП.
Этой зимой зимний режим как включил так до сих пор не выключал , чем грозит ?
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
Evgenof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 14:17   #2
Atlant
Завсегдатай
 
Аватар для Atlant
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
Atlant Всё впереди
По умолчанию
Перездом за полярный круг.(Ни чем.)
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Atlant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 14:33   #3
fotonic
Новичок
 
Аватар для fotonic
 
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: MO
Сообщений: 95
fotonic Школяр
По умолчанию
Если речь об АКПП на D20 - то машина трогается со 2 передачи, что обернется тупостью при маневре и недовольством окружающих; от пробуксовки в сугробах не помогает. Но не только это, есть и бонус: возможность принудительного движения на 2 и 3 (!) передачах без нажатия педали акселератора. Очень удобно в пробках, на тормоз и газ можно давить вдвое реже, просто флажок дёргаешь вперед-назад и едешь первая/вторая, а третья если скорости хватает и дорога не в гору. Тащит - мама не горюй, хоть зимой, хоть летом, благо режим включается/отключается прямо на ходу вдобавок к включению М режима КПП. Чем грозит - х.з., мотор и КП пока не против, единственное, что наверно лучше при переключении с 1 на 2 добавлять обороты, иначе коробка слегка "тыкает"....
__________________
SY-NA 2011, D20DTF 175/AKПП/FWD
fotonic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 16:19   #4
Evgenof
Местный житель
 
Аватар для Evgenof
 
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
Evgenof Школяр
Отправить сообщение для Evgenof с помощью Skype™
По умолчанию
До включения зимнего режима коробка пиналась с 1 на 2 . Сейчас всё ок . Просто в этом режиме всё устраивает , думаю стоит ли по весне переходить на обычный или нет.
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
Evgenof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 17:10   #5
Atlant
Завсегдатай
 
Аватар для Atlant
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
Atlant Всё впереди
По умолчанию
Не пинается потому что трогаеся со 2ой и первой как бы нет,чревато при большой загрузке и с прицепом.Во остальных случаях думаю нормально,хотя в мануале написано неиспользовать постоянно.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Atlant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 18:23   #6
Evgenof
Местный житель
 
Аватар для Evgenof
 
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
Evgenof Школяр
Отправить сообщение для Evgenof с помощью Skype™
По умолчанию
Зимний режим автоматической коробки передач исключает проскальзывание колес при трогании на скользком покрытии, для этого крутящий момент от двигателя к колесам должен быть минимальным. Kак правило, трогание осуществляется либо со второй, либо с третьей передачи, помимо всего в этом режиме авто лучше оттормаживается двигателем, при сбросе газа

Зимой пусть будет постоянно включен "зимний" режим. Коробке вреда от трогания со второй передачи никакого, разве что чуть больше будет нагреваться масло, но на холоде это даже плюс. Зато в зимнем режиме коробки передач, машина просто верх сдержанности и размеренности.

Постоянно включаю его в пробках, чтобы коробка не щелкала с 1 на 2-ю, а плавно трогалась со 2-й. Да и когда хочется спокойно езды, как ограничитель*
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
Evgenof вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 16:48   #7
Санёк96
Новичок
 
Аватар для Санёк96
 
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Тагил Свердловская область
Сообщений: 21
Санёк96 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Зимний режим автоматической коробки
на ходу можно вкл выкл или без разницы в движении или нет
__________________
Ssang Yong NA ,черный, AWD,149л.с.дизель AKПП
Санёк96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 22:08   #8
apdrive
Местный житель
 
Аватар для apdrive
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Волгоградская обл.
Сообщений: 871
apdrive Школяр
По умолчанию
а мне не нравится зимний режим ,машина наровит тронутся со второй ,что выражается в тупизне при троганье...ладно на льду, но на сухом асфальте...это напрягает...и городе приемлемости нет...
__________________
NEW Actyon, 4WD, 149 л.с.,АКПП
apdrive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 08:45   #9
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,575
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
В снегопад 23-24 ездил в Москву и обратно одним днём, использовал "зимний режим" всё просто замечательно, коробка переключалась плавно и постоянно в натяг, без пробуксовки, единственный мину при остановке со 2 на 1 "толкала"довольно таки не приятно.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 10:02   #10
Atlant
Завсегдатай
 
Аватар для Atlant
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
Atlant Всё впереди
По умолчанию
Не АКП ,а томогочи какой то,у меня в зимнем режиме всегда всё окей,даже когда в обычном толкалась,и сейчас никаких толчков,постоянно включаю если скользко ,чтобы лишний раз не буксовать ,ЕSP нет.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Atlant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 10:38   #11
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,575
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
Да,ты прав, наверно на форуме нельзя найти двух одинаковых АКПП, у всех живёт своей жизнью, независимо от регионов и года выпуска!
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 13:33   #12
Максим 167
Местный житель
 
Аватар для Максим 167
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Московская обл.,г. Клин
Сообщений: 391
Максим 167 Всё впереди
По умолчанию Зимний режим АКПП
Сегодня попробовал покататься на зимнем режиме, автомат трогается со второй скорости и есть такое ощущение, что крутящий момент на зимнем режиме ниже. В общем для зимы и для пробок самое то (в пробках коробка не пинается и не переключается постоянно с 1 на 2) Только вот есть опасение - какого это трогаться со второй передачи - не вредно? машинке ведь тяжелее да и масло в АКПП наверное больше греется. Кто что думает?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, AWD, Premium продал
Peugeot 508 2.0 d AT allure
Максим 167 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 13:54   #13
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
не вредно, дизель всегда был любитель низких оборотов, я зимний режим включаю оч редко - только когда очень скользко
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 17:07   #14
Yurgen
Местный житель
 
Регистрация: 04.09.2012
Адрес: Тула
Сообщений: 232
Yurgen Школяр
По умолчанию
заметил этой зимой от зимнего режима, что при торможении на нем как-то грубо переключается на первую (или вторую) передачу (но не на все нижнии, а только самую нижнюю). На летнем режиме такого нет. Да и прошлой зимой зимний режим так не дергал. Летом перепрошивал коробку - может для зимнего режима тоже надо адаптацию пройти?
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
Yurgen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 18:14   #15
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,575
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
Согласен, вниз на "зиме" переключает чувствительно. Был в Уфе на все скользкие горки, забирался на зимнем, плавно и уверенно, включаю только когда скользко.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 18:30   #16
Максим 167
Местный житель
 
Аватар для Максим 167
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Московская обл.,г. Клин
Сообщений: 391
Максим 167 Всё впереди
По умолчанию
Дело в том, что первая у нас на АКПП практически как пониженная, слишком много дури при трогание. А на зимнем очень даже ничего, как будто вообще другую коробку поставили, вот только газ нужно посильнее давить. По расходу надо замерить...
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, AWD, Premium продал
Peugeot 508 2.0 d AT allure
Максим 167 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 20:58   #17
berber
Завсегдатай
 
Аватар для berber
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
berber Школяр
По умолчанию
Надысь, по снежной каше с наледью включил зиму и катался не выключая. Общие впечатления положительные, никаких особых толчков при понижении передач не заметил, но случился интересный эффект, при старте со светофора под передними колесами было особенно скользко, передниеколеса коротко буксанули, подключились задние (педаль газа даванул чуть больше чем обычно), коробка зависла на второй передаче (с которой трогался), обороты движек перестал набирать, так и ехал метров 20, сделал перегазовку, опс, и поехал дальше с набором оборотов, скорости и переключениями передач выше. Что это было? Баг или фича? Есп нет.
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
berber вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Зимний запуск бензинового Актиона (МКПП и АКПП) Igroid Зажигалки 2057 18.01.2021 17:07
Ручной режим 6-ст. АКПП Crane_13 Actyon / Korando Sports 12 26.09.2016 11:14
мигает индикатор зимний/стандартный режим Igorr АКПП 9 13.05.2014 18:51
Полный привод и зимний режим kazanova.1983 Actyon / Korando Sports 37 31.12.2013 01:58
Особенности эксплуатаци АКПП в зимний период!!!! Saper New Actyon 22 18.12.2012 13:48