|
|
06.02.2015, 06:54
|
#35
|
Участник
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Олекминск
Сообщений: 108
|
PS: теплопружина - биметаллическая пластина, как на старых утюгах, сковородках.
__________________
Actyon Sports, D20DT, 6ст. АКПП, 2011 г.
|
|
|
11.02.2015, 11:38
|
#36
|
Новичок
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Барнаул
Сообщений: 31
|
Цитата:
Сообщение от lek3
Скорпион:* Это все новички и им естественно в лом читать по 300 страниц.*
Я уже год читаю форум, но если что-то надо найти конечно пользуюсь поиском. Времени нет читать 300 страниц, если машина нужна сейчас. Задав конкретный вопрос ты получаешь более качественный ответ, бывает и не один. Это я отвечаю за всех новичков.
Казбек: *Экспериментировать не надо, надо делать как это уже реализовано в других машинах!*
Для себя решил заглушить обратку в фильтр. Ничего страшного как я понял не произойдет
|
А разве Форум не для этого существует, молодец "lek3" , "новичек" в аватаре - это не значит молодой, зеленый не опытный, Форум для этого и существует что бы пользователи могли общаться, делится опытом по эксплуатации и ремонту тех кого мы "приручили".
__________________
Actyon Sports D20DT 6A/T 4WD
|
|
|
11.02.2015, 12:50
|
#37
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от шаман 22
А разве Форум не для этого существует, молодец "lek3" , "новичек" в аватаре - это не значит молодой, зеленый не опытный, Форум для этого и существует что бы пользователи могли общаться, делится опытом по эксплуатации и ремонту тех кого мы "приручили".
|
Вас что раздражает мое сообщение?Был задан вопрос я на него ответил.А кто вы новичек старичек не имеет значения.По тому не мешайте общаться с людьми.Не только вы один как вы заметили находитесь в одной упряжке.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
10.12.2023, 19:04
|
#38
|
Участник
Регистрация: 01.03.2023
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 160
|
Цитата:
Сообщение от c-ishim
Сейчас у меня стоит штатный влагоотделитель а заместо родного фильтра стоит от хундая Н1 с подогревом , помпочкой и фильтрующим элементом HDF-572 а обратка сразу в бак , это самый лудьший вариант
|
До сих пор стоит? 31970-4F100\31970-4F101?
__________________
Actyon Sports 2011г, D20DT@145 л.с. свап на МКПП.
TONGIL + KSC R90.
KPACA4AB1BP099988
|
|
|
02.04.2024, 23:03
|
#39
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2017
Адрес: Yalta
Сообщений: 49
|
Сегодня доработал топливный фильтр по бомж варианту)) поставил грушу от 1 спорта до фильтра, в фильтре штатную помпу заглушил залив ее герметиком, так же может подсасывать через разьем подогрева, решается просто, выдергиваем пины, смазываем герметиком ставим обратно. За место трубок поставил прозрачный шланг на хомутах, итог: нет пузырьков, запуск без проблем и троения.
__________________
Ssangyong Actyon Sports II, 149лс., D20DTR, 6 МТ, 4WD
|
|
|
03.04.2024, 06:45
|
#40
|
Местный житель
Регистрация: 06.08.2021
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 261
|
Груша имеет свойство разлагаться внутри и трескаться снаружи. Оптимальный вариант- это HER-02 и реле времени на 20 секунд. Но это уже следующая ступень....
__________________
New Actyon 2012, D20DTR, 202 л.с., MКПП, 4WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|