Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.06.2012, 19:58   #35
Slonic
Новичок
 
Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 28
Slonic Школяр
Отправить сообщение для Slonic с помощью ICQ
По умолчанию
Товарищи, у меня такая же проблема началась через некоторое время после замены форсунки. При оборотах выше 3000 происходит какой-то косяк и машина перестает реагировать на газ. Похоже действительно это связано с турбиной, но что говорят ОД: у них уже таких 8 машин в очереди, что делать они не знают, но на две машины заказаны турбины в сборе с клапаном на замену, они поменяют и если это поможет, будут менять на остальных. Кроме того, обнаружена ошибка в новой прошивке мотора и сейчас параллельно народ учится откатывать прошивку назад и завод срочно работает над новой. Короче говоря непонятно что делать, особенно если выяснится, что нужно было просто клапан этот промыть чем-нибудь.
__________________
New Actyon D20T 149лс 4WD АКПП, белый
Slonic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 21:11   #36
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,608
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Korot48 Посмотреть сообщение
Руль замена по гарантии, Фильтр 280,для Липчан Колесо на 8. Расход 14 .Пошло все в ж................
На руле оплётка подарок от друзей nikuxa и DRIVER, комплект фильтров в клубном магазине (оригинал) по разумной цене. Расход 9.5, лошадей немерено, пробег 16 300 за шесть месяцев, а жизнь то налаживается. Не унывай земель и у тебя всё нормализуется, надо только захотеть.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2012, 12:17   #37
krot
Участник
 
Аватар для krot
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 140
krot Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Slonic Посмотреть сообщение
Товарищи, у меня такая же проблема началась через некоторое время после замены форсунки. При оборотах выше 3000 происходит какой-то косяк и машина перестает реагировать на газ. Похоже действительно это связано с турбиной,.
Попробуй фильтр воздушный поменять. Я его теперь каждые 8-10 тыс менять буду, вне зависимости от состояния. Ну любит двигло чистый воздух-ничего не поделаешь.
__________________
New Actyon, DISEL, Elegance+ N2D4M21, 175л.с., 4WD, МКПП, небесного цвета!
krot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 11:08   #38
Slonic
Новичок
 
Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 28
Slonic Школяр
Отправить сообщение для Slonic с помощью ICQ
По умолчанию
krot, спасибо тебе огромное! Заехал купил фильтр за пять минут поменял и все прошло! Теперь вот думаю, меняли они его вообще на ТО или нет, в этом году же пыльцы было какое-то аномальное количество... Позвонил ОД, которые мне собирались турбину менять, говорю мол сам себе машину починил ))) Они не верят говорят у нас в заводском мануале написано первым делом фильтр смотреть, мы не могли не заметить. Остается понять на остальных 7 машинах то же самое или нет ))) Еще раз спасибо за ценный совет!
__________________
New Actyon D20T 149лс 4WD АКПП, белый
Slonic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 11:14   #39
krot
Участник
 
Аватар для krot
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 140
krot Школяр
По умолчанию
Slonic, всегда пожалуйста. Рад что совет оказался полезен. То что у них в мануале написано-это хорошо, остаются сомнения умеют ли они читать! Либо читать умеют, но делать не хотят-это более вероятно, короче раздолбаи!
__________________
New Actyon, DISEL, Elegance+ N2D4M21, 175л.с., 4WD, МКПП, небесного цвета!
krot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 21:36   #40
Ezdok
Участник
 
Аватар для Ezdok
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Череповец
Сообщений: 195
Ezdok Школяр
По умолчанию
Всем привет с хорошей погодкой! Кто-нить в курсе - до скольки оборотов можно крутить безболезненно двигатель и чтобы масло не жрал (до 3000 или до 4000 об/мин) ?
__________________
New Actyon D20T, 2WD, 149 л.с. МКПП.
Ezdok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 22:21   #41
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
Безболезненно до 2-2.5 имхо
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 17:01   #42
krot
Участник
 
Аватар для krot
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 140
krot Школяр
По умолчанию
полка максимума крутящего момента с 2000 до 3000, иногда кручу и до 4000, но думаю до 3-3,5 тыс вполне безопасно.
__________________
New Actyon, DISEL, Elegance+ N2D4M21, 175л.с., 4WD, МКПП, небесного цвета!
krot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 10:15   #43
Ezdok
Участник
 
Аватар для Ezdok
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Череповец
Сообщений: 195
Ezdok Школяр
По умолчанию
Все ясно, если логично рассуждать , то красная линия начинается от 4500 об. , то скорее всего до 3500 об. можно крутить в длительно-допустимом режиме.
__________________
New Actyon D20T, 2WD, 149 л.с. МКПП.
Ezdok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 12:52   #44
Йожин
Местный житель
 
Аватар для Йожин
 
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: Москва, Митино
Сообщений: 269
Йожин Школяр
По умолчанию
Замена воздушного фильтра на 8500 км пробега вернула былую динамику Актиончику!!
Старый фильтр был почти полностью забит насекомыми.(странно - на радиаторе буквально несколько мух. Сетка не установлена.)
Так что менять фильтр надо по-чаще. Благо цена вопроса 300 р.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, AWD, N2D4A21, темно-серый
Йожин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 12:58   #45
Павел66
Новичок
 
Аватар для Павел66
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 61
Павел66 Школяр
Отправить сообщение для Павел66 с помощью Skype™
По умолчанию
Аналогичные ситуации обсуждаются в теме "Тяга пропала, помог перезапуск". Я там свою историю оставил. У меня движок "сдувался" в районе 3000 об/мин. Обратился к ОД, два дня искали причину, потом восстановили. Диагноз -самопроизвольный сбой программы управления двигателем и АКПП. По словам гарантийного инженера, "пришлось перепрограммировать вручную". Прошло больше месяца, пока все ОК.
__________________
New Actyon D20T 149+26 л.с. АКПП AWD

Последний раз редактировалось Павел66; 01.08.2012 в 13:01.
Павел66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2012, 22:28   #46
gvitas
Участник
 
Аватар для gvitas
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 178
gvitas Школяр
По умолчанию
ну и теперь я попал в вашы ряды,пробег 5600.Завтра буду глядеть фильтр,ну и дальше по этапу.Так что вливаюсь потихоньку в вашы ряды)))).
__________________
New Actyon D20T 149лс МКПП 2WD цвет темно-серый, продан
gvitas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 20:34   #47
ангел
Новичок
 
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: ноябрьск
Сообщений: 29
ангел Школяр
По умолчанию
Всем привет все прочитал у меня тоже вчера загорелся чек и пропала тяга поменял фильтр 13т.пробег все тажа проблема . заглушил завел нормально и чек не горит поехал и все на3000т.оборот горит итяги нет доближайшего дилера 400км жду совета
__________________
Actyon Sports 2012 D20DTR 6МКПП
ангел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2013, 18:32   #48
rai9
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2013
Адрес: Salavat
Сообщений: 8
rai9 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ангел Посмотреть сообщение
Всем привет все прочитал у меня тоже вчера загорелся чек и пропала тяга поменял фильтр 13т.пробег все тажа проблема . заглушил завел нормально и чек не горит поехал и все на3000т.оборот горит итяги нет доближайшего дилера 400км жду совета
Привет! ну попробуй поменять воздушный фильтр сам. правда если ТО не проходишь у официалов..
rai9 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2013, 22:13   #49
RASARIO AGRO
Участник
 
Аватар для RASARIO AGRO
 
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 170
RASARIO AGRO Школяр
По умолчанию
первое же сообщение и в тоочку!!!
__________________
SY NY белый, бензиновый, оригинальный, полноприводный. (продан).
Хонда 1.8 автомат.
RASARIO AGRO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2013, 19:22   #50
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от rai9 Посмотреть сообщение
Привет! ну попробуй поменять воздушный фильтр сам. правда если ТО не проходишь у официалов..
Товарищи,почитывайте тему хотя бы с середины,ну чтоб вопросов повторных не задавать.rai9 не цитируй предыдущий пост,правила форума глянь.
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 19:17   #51
Энтони
Местный житель
 
Аватар для Энтони
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
Энтони Школяр
По умолчанию
Сегодня выехал из гаража произошёл какой то человек с пшиком я остановился и осмотрел машину, поехал но машина не тянет, скорости АКПП переключает на повышенных оборотах , чек не горел. Что посоветуете? Попробую завтра коему скинуть...
Энтони вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход