[Alekstar]

Да, ты прав, отмеченный провод не нужен. В этой схеме смущает другое, +12в на долю секунды проскочит от ВСМ (желто-черный провод) через контакты дополнительного реле 30 - 87а на электрозамки дверей. Временной интервал импульса будет зависеть от быстродействия доп. реле, и будет этот импульс успевать открыть замки дверей или нет, непонятно.

[Alekstar]

Сообщение от Гарри

Если убрать этот провод, дверь не будет открываться со штатного ключа.

Нет не так, эта цепь пройдет через контакты дополнительного реле (на схеме справа).

[Гарри]

Сообщение от Alekstar

Нет не так, эта цепь пройдет через контакты дополнительного реле (на схеме справа).

Не прав. Согласен.

[Igroid]

Ну как же, как сделать так, чтобы ничего не смущало и работало как обещают здесь: http://syclub.ru/showpost.php?p=4985...EE%EB%FC%EA%EE ???

[Гарри]

А если доп реле поставить в разрыв провода, который Вы решили удалить?

[Гарри]

Подключил по этой схеме. Все работает.

[Serge86kiss]

Возникает вопрос, установили сигу Сталкер 600,все работает,турботаймер, автозапуск, двери не открываются, но пропала подсветка с зеркал, как вернуть?

[Гарри]

По схеме в посте 261.
Есть несколько недостатков.
1. При постановке на ТТ и выходу из машины, открывается только водительская дверь, поскольку на ней есть механическая связь с замком. Если заранее, до отключения зажигания ключем, открыть двери кнопкой на двери, то открываются все двери. Данная нестыковка связана с тем, что двери должны открыться только после остановки двигателя. Достали ключ - двери уже не управляются. Понятно, что снимается напряжение в замке зажигания.
2. При постановке только на штатную сигнализацию двери закрываются, но после остановки двигателя, открываются. При этом штатная сигнализация отключается. Если включить повторно, начинает работать штатная сига.
3. Если включил штатную сигу и СтарЛайн, двери остаются закрытыми, но штатная остается в отключенном состоянии.
4. В обычном режиме (без ТТ) закрыть можно обеими сигнализациями, но открывать первой можно только штатную, иначе она срабатывает.
5. Отдельно сигнализация СтарЛайн работает нормально. Автозапуск не пробовал.

[bot67]

есть ещё такая проблемка, при реализации обдуривания цз чёрно-белым проводом от а91, пока работает двигатель после автозапуска, снимая с охраны двери не открываются, т.е. чтобы попасть в автомобиль необходимо:

-остановить прогрев двигла с брелка, затем снять с охраны
-открыть дверь ключём через личину(ибо ду также не откроет)

на следующей подумаю как это исправить.....
цз подключал на зелёный и коричневый-жёлтый, силу рвал только на открывание.

[bot67]

вот так надо попробовать

[Гарри]

Что коммутируют в этой схеме коричнево-желтый и зеленый провода от ВСМ до двери?
Я так понимаю, что это управление по слаботочке?
Есть ли у Вас эл.схема ЦЗ с блоком ВСМ?

[Гарри]

У меня есть такая схема. Нет по блоку ВСМ с цепями управления дверьми.

[bot67]

кароче, сегодня подключил, как на схеме выше всё работает, нереканий нет. пользуйтесь.
по поводу, что эти провода комутируют, точно не отвечу, при проверке изменяется статус на этих проводах от личины вод. двери, старлайн рекомендует эту схему подключения к цз. ну а обдуривание цз эт уже сбор информации с форума этого, ну и как итог, чтоб просто и без палева

[Гарри]

Посмотрел на оффсайте новую схему. Тогда, когда я монтировал сигу, этой схемы не было. В старой схеме - управление по силовым проводам. Что я и сделал. Ваша схема теперь стала понятной.

[bot67]

я вчера исправлял косяк с открыванием цз именно на старой(силовой) схеме, она тож прокатывает, всё как там есть + 2 реле

[Hardec]

Господа , доброе Утро) Стал обладателем дизиля с турботаймером, но вот в схемах выше, я не в зуб ногой ))) двери открываются ))) выхожу плачу и жду когда турботаймер отработает))) я правильно догадываюсь что лучше обратиться в сервис, для грамотной настройки, чем самому лезть в провода? ))) турботаймер "Абсолют-ТТ-Х"

[Liam]

есть не большая схема с двумя реле и кондесатором.если захочется цеплять такое то могу скинуть