|
|
08.04.2024, 21:26
|
#1
|
Участник
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: петрозаводск
Сообщений: 146
|
Шарошек нет. Реально ли приобрести что бы использовать без доработок?
__________________
SY New Actyon , бензин , МКПП, AWD, 2012 года.
Пробег 165 000 км
|
|
|
08.04.2024, 21:59
|
#2
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
|
Думаю. что реально. У нас неоднократно попадались на глаза в путёвых автомагазинах. Но я бы поступил иначе-лучше привлечь исполнителя с инструментом. Кто этим занимается более-менее регулярно-тот чует нужные усилия. Там работы минут на 5-10, инструментом без опыта можно под замену седла легко порезать.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
09.04.2024, 09:12
|
#3
|
Участник
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: петрозаводск
Сообщений: 146
|
С седлами клапанов понятно. Есть самый простой и единственно правильный вариант это шарошки.
Parbor опять большое спасибо .
Хочу уточнить по притирке клапанов. До какого состояния поверхности притирать клапана. В плане шероховатости блеска. Раковин соответственно быть не должно. Ширина полосы притира получается на впускных намного уже чем у выпускных.
И вопрос по по маслосъёмным колпачкам . Есть аналоги или только родные. У родных цена какая то не реальная.
__________________
SY New Actyon , бензин , МКПП, AWD, 2012 года.
Пробег 165 000 км
|
|
|
09.04.2024, 12:22
|
#4
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
|
До матовой поверхности одного (серого) цвета без борозд и задиров. Насчёт впуска не дёргаемся-они не так нагреты и не горят (хотя видел и это...) ,узкая фаска даст нужное усилие прижима . Потому как пружины клапанов одинаковые, а окружность больше. Колпачки по барабану, лишь бы не из подошвы . Эластичные должны быть и с чёткой маслосъёмной кромкой, правильно отформованной.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
09.04.2024, 12:37
|
#5
|
Участник
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: петрозаводск
Сообщений: 146
|
Колпаки как кость. Похоже большую часть ремонта будут стоить колпачки.
__________________
SY New Actyon , бензин , МКПП, AWD, 2012 года.
Пробег 165 000 км
|
|
|
09.04.2024, 13:16
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,592
|
Вроде как не сильно и дорогие.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
10.04.2024, 20:54
|
#7
|
Участник
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: петрозаводск
Сообщений: 146
|
У меня такие выдаёт. И в магазинах по иномаркам цену называли к 2000 р. Знакомые ремонтники подсказали что от каких то мазд и фордов очень похожие. Так что думаю найдём дешовый вариант. Хотя у Вас первые цыфры кат номера 174 у меня 172
__________________
SY New Actyon , бензин , МКПП, AWD, 2012 года.
Пробег 165 000 км
|
|
|
10.04.2024, 21:14
|
#8
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,947
|
а вот не понятно, откуда вообще взялся номер 1740530058. Про него самое полезное :
Цитата:
Сообщение от Рустам 709
Номер 1720530158 - ну очень дорогая позиция, спасибо Искендеру подсказал нормальный и бюджетный номерок - 1740530058.
|
И они действительно недорогие.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
10.04.2024, 21:35
|
#9
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,162
|
exist выдает
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
10.04.2024, 22:01
|
#10
|
Участник
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: петрозаводск
Сообщений: 146
|
Посмотрел цену ГБЦ
__________________
SY New Actyon , бензин , МКПП, AWD, 2012 года.
Пробег 165 000 км
|
|
|
10.04.2024, 22:06
|
#11
|
Участник
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: петрозаводск
Сообщений: 146
|
Вообщем заказал один колпачок с параллельным номером за 300 р. По получению сравню и отпишусь. 300 р унас в магазинах.
__________________
SY New Actyon , бензин , МКПП, AWD, 2012 года.
Пробег 165 000 км
|
|
|
11.04.2024, 00:15
|
#12
|
Участник
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: петрозаводск
Сообщений: 146
|
Вопрос про шарошкам. Какие искать шарошки? По диаметрам и углам . По направляющей понятно 5,5.
__________________
SY New Actyon , бензин , МКПП, AWD, 2012 года.
Пробег 165 000 км
|
|
|
11.04.2024, 13:27
|
#13
|
Местный житель
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 465
|
В профильных фирмах правка седла стоит порядка 300руб на специализированном оборудовании. К тому же если направляющие разбиты, то что правь что неправь.
__________________
New Actyon G20D 2013, 2WD, AT
|
|
|
11.04.2024, 15:56
|
#14
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
|
Дык-в профильном месте и направляйку вгонят и седло. Набор шарошек как бы не дороже и на один раз...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
11.04.2024, 20:09
|
#15
|
Участник
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: петрозаводск
Сообщений: 146
|
Заказал знакомому токарю два калибра 5,51 и 5,54. Хочу направляющие проверить.Думаю самый простой способ . Подскажите пожалуйста какой верхний вспомогательный угол у сёдел выпускных клапанов 15 или 30?
А профильные фимы от меня 150 км поэтому пока сам пытаюсь, а что не так то конечно сгоняю Контакты уже есть. Осталось только рукам опустится. Хотя упираться буду долго.
По болтам ГБЦ вопрос Какой длинны новый болт?
__________________
SY New Actyon , бензин , МКПП, AWD, 2012 года.
Пробег 165 000 км
|
|
|
11.04.2024, 23:29
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 63
|
Цитата:
Сообщение от danol
А профильные фирмы от меня 150 км поэтому пока сам пытаюсь,
|
А Лекс-моторс разве такие работы не производит? Если вы конечно в Петрозаводске.
__________________
NA 149=>175л.с. AWD АКПП Серебристый
Последний раз редактировалось lom.47; 12.04.2024 в 08:06.
Причина: Излишнее цитирование запрещено (читай правила форума)
|
|
|
11.04.2024, 20:18
|
#17
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
|
Можно из без калибров-всасывающим клапаном, у него стержень меньше изнашивается ввиду более лёгкого температурного режима. Лёгкий люфт должен быть, смазанный маслом клапан должен пальцем продвигаться по направляющей с минимальным усилием. Если пролетает под собственным весом-зазор большой. Туго тоже быть не должно, разогреется и зависнет.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|