Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2012, 11:09   #443
Atlant
Завсегдатай
 
Аватар для Atlant
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
Atlant Всё впереди
По умолчанию
Мне поставили потому что бэушный 5квт Гидроник за который я предоплату внёс,пришёл со сгоревшими мозгами,деньги назад возвращать их жаба давила ,да заработать за установку видимо хотелось.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Atlant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2012, 12:05   #444
Roman77
Местный житель
 
Аватар для Roman77
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 535
Roman77 Школяр
По умолчанию
Бинар греет до 75 градусов на максимальном режиме потом при достижении этой температуры продолжает греть, но в режиме "малый" до 85 С. Если вдруг на режиме малый идет не нагрев а охлаждение (печку включили) то при снижении до 70 С снова вкл. режим полный. При достижении 85 С если заданное время режима работы подогревателя не вышло то переходит в режим ждущий (работает только эл. помпа) соответственно если температура упала то снова сам запускается. Я в принципе и использую его как догреватель.
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
Roman77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2012, 12:08   #445
Atlant
Завсегдатай
 
Аватар для Atlant
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
Atlant Всё впереди
По умолчанию
Спасибо Роман,а я лентяй не спадобился прочитать.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Atlant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2012, 16:15   #446
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
Это кажется логичным, нежели отключение при достижении гидроником 70 и включении при падении до 50..
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 11:45   #447
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
Когда я завожу двигатель с включенной webasto, то слышу звуки переливающейся жидкости около 30-40 сек сразу после запуска движка. Это что, пузырь в магистрали ОЖ (в теплообменнике салонной печки) или подрубили вебасто в противоход направления протекания ОЖ?
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 12:48   #448
Кузин
Местный житель
 
Аватар для Кузин
 
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 472
Кузин Школяр
По умолчанию
Я ни чего никогда не слышал. А если в противоход включить, то клапан помпы вебасто закроется после запуска двигателя и подогроеватель будет вырубаться от перегрева. Мне во всяком случае так кажется.
__________________
New Actyon N2R4A21 Elegance,пока 149 л.с., 6АКПП, серебристый,Webasto, камера зад.вида, GPS, радиостанция MJ-600, Multitronics VC 731, на клубной карте № 104.
Кузин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 12:53   #449
glukus
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
glukus Школяр
По умолчанию
Я жидкость переливающуюся слышу по началу движения и без вебасты. Вряд ли она влияет
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
glukus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 20:00   #450
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SasGr Посмотреть сообщение
Когда я завожу двигатель с включенной webasto, то слышу звуки переливающейся жидкости около 30-40 сек сразу после запуска движка.
Такая же хрень.
ставил сам, направление раз 10 проверял не должно быть ошибку по направлению.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2012, 20:38   #451
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
Видимо надо прогреть движек и погазовать на горке, чтобы пузыри вышли.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2012, 12:56   #452
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
А как должен работать климат при подключении вебасто? У меня мастер подключил плохо, не полностью, режим авто вентилятор не работает на запущенном двигателе с одновременно запущенной вебасто. Т.е. включил на мин скорость вентилятора, заглушил двигатель, на след. день завожусь с включенной вебасто и автовентилятор не работает, не меняются обороты. Как только выключаю вебасто, то вентилятор начинает дуть на полную.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2012, 13:25   #453
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Есть два варианта подключения климата при установке вебасты: или через блок управления климатом, или через дополнительный резистор, он ставится так, чтобы вентилятор печки работал не очень быстро, давал прогреться мотору.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2012, 13:42   #454
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
Регулятор скорости работает с вебастой, могу менять скорость или выключить совсем. Вот только режим авто не включается.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 10:52   #455
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,118
jak7907 Школяр
По умолчанию
Проблема.На улице -23.Включил ППП на 30 мин.После отработки Гидроника завожу авто.Стартер еле крутит,горит разряд АКБ,правда завелась.Через минуту погас разряд АКБ.Честно скажу,меня это напрягло,поэтому на следующий день,при той же примерно температуре завел без ППП.Завелась,как летом,т.е. обвинения в адрес аккумулятора отпадают.У кого есть мысли по этому поводу-поделитесь.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 11:06   #456
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
По-моему, как раз аккум и подыхает. ППП посадил акумм, а во время поездки зарядился достаточно, чтобы при след. пуске бодро крутить стартер.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 11:59   #457
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
jak7907, как часто пользуешься ппп, сколько раз в день, сколько проезжаешь за день?
Я с октября почти каждый день пользуюсь, правда 1 раз в день, пока вроде все бодро
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 12:51   #458
Roman77
Местный житель
 
Аватар для Roman77
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 535
Roman77 Школяр
По умолчанию
А я его вообще не выключаю, стоит на 50 минут надо добавить еще времени, без него никуда, выше 75 градусов практически не греется, а если ППП выключается падает вплоть до 50 С. Лишних энергопотребителей стараюсь не включать, думаю хватит генератора+аккумулятора на эти морозы.
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
Roman77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 13:21   #459
yura1974
Завсегдатай
 
Аватар для yura1974
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 1,080
yura1974 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от jak7907 Посмотреть сообщение
Проблема.На улице -23.Включил ППП на 30 мин.После отработки Гидроника завожу авто.Стартер еле крутит,горит разряд АКБ,правда завелась.Через минуту погас разряд АКБ.Честно скажу,меня это напрягло,поэтому на следующий день,при той же примерно температуре завел без ППП.Завелась,как летом,т.е. обвинения в адрес аккумулятора отпадают.У кого есть мысли по этому поводу-поделитесь.
Вот поэтому я и не стал устанавливать полноценный подогреватель, за три ночных пуска при -40 гр. на "транзите" "съедал" ДВА АКБ... и через год их выкинул...
__________________
Ниссан Кашкай 1,6 "мешалка" - недопривод
Киа Спортейдж 150 л/с AWD зажигалка - продан из-за неуёмного аппетита (((
№95 на карте
KIA SOUL 1.6 126 л.с. у жены трудится
Был НА тракторок AWD
yura1974 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход