|
|
09.02.2014, 20:26
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 26
|
Сейчас +1, но не заводится NA дизель
Добрый день! NA стоял месяц, были всем известные морозы до -30. Сегодня приехал из командировки, попытался завести - стартер крутит, но не хватает.
Подскажите, что делать? В сервис или можно ручками?
Спасибо!
|
|
|
09.02.2014, 20:41
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Ну както при такой температуре даже мотор с проблемами и плохим акумулятором заведется
Может топливо за месяц убежало и в магистрали воздух
Попробуй покачать грушу и скинь разьем с фильтра на тнвд и посмотри нет ли там воздуха
Я оставлял авто на 2 недели и завелась как обычно
Надеюсь ты клемы с акума скидывал когда оставлял его на месяц ?
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
09.02.2014, 20:43
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
Соляра то зимняя была, а то поди там парафина целый фильтр.Может ещё аккумулятор подсел.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
09.02.2014, 21:02
|
#4
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,178
|
После долгих простоев при запуске рекомендуется предварительно накачать топливо в фильтр помпой.
|
|
|
09.02.2014, 21:06
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
При +1 никакого парафина не бывает
Даже при -10 его врятли бывает
Сам лично ложил бутылку с летней солярой в морозилку
При -30 там мутный кисель а при -10 как слеза
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
09.02.2014, 21:44
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 26
|
Цитата:
Сообщение от cigord
Ну както при такой температуре даже мотор с проблемами и плохим акумулятором заведется
Может топливо за месяц убежало и в магистрали воздух
Попробуй покачать грушу и скинь разьем с фильтра на тнвд и посмотри нет ли там воздуха
Я оставлял авто на 2 недели и завелась как обычно
Надеюсь ты клемы с акума скидывал когда оставлял его на месяц ?
|
Клеммы второпях не скинул (
А груша разве есть на НА? Я вроде читал, что нету. Если есть - подскажете, где искать?
А как понять, что ест воздух в тнвд?
|
|
|
09.02.2014, 21:45
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 26
|
Цитата:
Сообщение от VLAD-D
Соляра то зимняя была, а то поди там парафина целый фильтр.Может ещё аккумулятор подсел.
|
Зимняя! Лукойл -25
|
|
|
09.02.2014, 21:45
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 26
|
Цитата:
Сообщение от mixagen
После долгих простоев при запуске рекомендуется предварительно накачать топливо в фильтр помпой.
|
Тот же вопрос - она штатно есть на НА или надо спецдействия производить? Расскажете, где почитать, если несложно?
|
|
|
09.02.2014, 21:53
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
Непосредственно на топливном фильтре находится топливоподкачивающая "пимпочка". Необходимо нажать на нее и повернуть по стрелке. После чего она станет активной. После подкачки обязательно вернуть в исходное положение.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
09.02.2014, 22:06
|
#10
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,178
|
Руками сложно ее открутить. Проще всего в прорези на крышке помпы вставить 2 гвоздика и пассатижами отвернуть.
|
|
|
09.02.2014, 23:49
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Цитата:
Сообщение от mixagen
Руками сложно ее открутить. Проще всего в прорези на крышке помпы вставить 2 гвоздика и пассатижами отвернуть.
|
Ага и поломать её нафиг. Крути только руками. Прошлой зимой простоял с 18 февраля до 1 апреля. Завёл при-18 ничего не качая и не заряжая АКБ.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
10.02.2014, 10:17
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 26
|
Цитата:
Сообщение от Romka
Ага и поломать её нафиг. Крути только руками. Прошлой зимой простоял с 18 февраля до 1 апреля. Завёл при-18 ничего не качая и не заряжая АКБ.
|
Правильно я понял - надо снять крышку, и там появится пимпочка-кнопка? Или крышка и есть груша? А сколько раз надо качать?
|
|
|
10.02.2014, 10:52
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 26
|
Накачал топливо, но всё равно не заводится(
Поможите, что ж дальше делать??
|
|
|
10.02.2014, 11:17
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Цитата:
Сообщение от perlofka
Накачал топливо, но всё равно не заводится(
Поможите, что ж дальше делать??
|
АКБ на зарядку после обязательного прогрева батарейки до комнатной температуры(иначе сдохнет батарейка как на сотовом после мороза),зарядка малым током 5-6А,если всё время НА на сигналке стоял-вероятно осталось 11,8 В(или меньше)на клеммах,блокировка запуска при минимальном напряжении на некоторых сигналках есть!
Насчёт парафина"клубни"пугают,скорее вода ,тяжелее ДТ,вследствие простоя произошло расслоение топлива,после устаноки АКБ на место крутишь стартером 5-7 сек и машина заведётся!Удачи!
p.s:на реанимацию машины уйдёт 3 дня,можно попробовать прикурить пускозарядным(на 10 килоампер Ресанта подойдёт),РАТ поможет,но всё равно АКБ заряжать придётся!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
10.02.2014, 11:34
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 26
|
Цитата:
Сообщение от чарли
АКБ на зарядку после обязательного прогрева батарейки до комнатной температуры(иначе сдохнет батарейка как на сотовом после мороза),зарядка малым током 5-6А,если всё время НА на сигналке стоял-вероятно осталось 11,8 В(или меньше)на клеммах,блокировка запуска при минимальном напряжении на некоторых сигналках есть!
Насчёт парафина"клубни"пугают,скорее вода ,тяжелее ДТ,вследствие простоя произошло расслоение топлива,после устаноки АКБ на место крутишь стартером 5-7 сек и машина заведётся!Удачи!
p.s:на реанимацию машины уйдёт 3 дня,можно попробовать прикурить пускозарядным(на 10 килоампер Ресанта подойдёт),РАТ поможет,но всё равно АКБ заряжать придётся!
|
Спасибо! Думаете, вопрос только в АКБ? Вроде крутит очень бодро по многу раз, не выказывая признаков усталости...
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., МКПП, 4WD
|
|
|
10.02.2014, 18:22
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Цитата:
Сообщение от perlofka
Спасибо! Думаете, вопрос только в АКБ? Вроде крутит очень бодро по многу раз, не выказывая признаков усталости...
|
тогда ДТ,вернее вода в топливе,перед пуском попробуй лючок бака открутить на пару сек,поможет при низком уровне топлива,воздушный фильтр новый,чистый?Перед постановкой в гараж на мойку не ездил?Замерзшая влага на воздухане не есть хорошо,если немного прокатился после мойки!Так описанные симптомы на воду в баке похожи,на низком уровне в баке зимой не стоит ездить(конденсат),хотя с полным баком на месяц в гараж ставить...не айс
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
10.02.2014, 21:13
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
При прокрутки белый дым несгоревшей соляры из выхлопой идет ?
Если идет то впрыск есть
И еще посмотри не горит ли значек ключик на панели приборов
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|