[bocman]

уже писалось, да и логически ясно, что замена аппаратом, это таже много раз "частичная". И выполнить ее можно и самому, только больше времени необходимо. Ведь картер у нас не масляный змеевик большой длины и обьемом 9литров. И вытеснением выходит все равно перемес, просто бадяжится старое масло со свежим в обьеме картера.
Слил 5 литров, налил, и поехал. Через "пару" сотен, сделал опять тож самое.

Это все для тех, ну кто жить без замещения не сможет супер-пупер аппаратом

[Strel35r]

Сообщение от bocman

уже писалось, да и логически ясно, что замена аппаратом, это таже много раз "частичная". И выполнить ее можно и самому, только больше времени необходимо.

сам на выходных менял опять масло в коробасе, слил с поддона, залил(пока не начало стекать), открутил трубку с радиатора, на трубку гофру и в банку 2 литра. Заводим машину сразу идет слив масла в банку, примерно за 40 сек 2 литра. Доливаем масло в коробку и опять заводим, попутно играя рычагом КПП, главное помнить что в запасе примерно 40 сек.На все про все ушло 11 литров. Тот же самый аппарат, только в гаражных условиях, и не надо беспокоится какое до вас было залито масло в аппарат.
Главное не перепутать выходящие трубки с коробки, а то у меня пол стены и пол ямы было в масле
времемни на все провсе ушло 3 часа( это не торопясь, без снятия колеса)