[CONTRASTIC]

Сообщение от Sерый

Сказочник.....

Смешно

посмейся если смешно))))

[pvlad1978]

Пересел с Daihatsu YRV 2002 года. Не буду сравнивать несравнимое.

[koffst]

пересел с КИА Спордейдж (второй, бензин, недопривод). NA пока больше нравится.

[shifr6]

ездил на Opel Corsa, а вот последние 3 месяца на ГАЗ-3307 дак вот Газик повыше будет и "багажник" по более, но по динамике курит!

[Дачник]

Шифр! Ну ты дал! А у меня вооще Газель! Могу тонну везти!

[игорь1980]

Я гонял на - ваз2106,2109,вектра А,хонда цивик,вектра В,ауди а6 (С5 кузов),киа соренто,пассат В6 TFSI. Теперь "Санька".Могу сделать вывод все машины авно.(современные).Каждый производитель пытается удешивить своё авто,а это боком вылезает на качестве.10 лет работал кузовщиком.Нет тех машин,что делали раньше.Сейчас авто делают все кому не лень.особенно наша сборка и окраска всё испоганила.Щас мерс не мерс и т.д.

[NActyonUse]

Договорите, сэр и SY - авно?

[Aehroplan]

Пересел с Хёндэ Санта-Фе Нью 2009 модельного года, с автоматом, V-6 2,7 л, кожаным салоном и полным фаршем, "пробежал" на нём 120 тык. В декабре текущего года купил НА. НА проигрывает Санте только по позициям размер и дорожный просвет. По всем остальным позициям, на мой взгляд, преимущество у НА. Вообще, меня пока приятно удивляет этот автомобиль, особенно учитывая его стоимость. Конечно, я понимаю, что корректным сравнение можно будет назвать после того как НА пройдёт 120 тык, на данный момент пока пробег детский.

[George2870]

А на какую машину пересели? Укажите, плз, в личной подписи.

[ChiefTech]

Предыдущая машина - Toyota Voxy 2005 г.в. с японского аукциона. Отъездил год и два месяца на ней. Нравилась всем, кроме малого клиренса.

[Aehroplan]

Вот на эту пересел

[tit]

До NA была Тойота Камри 2005 г. (2.4 л., МКПП, 152 л/с, бензин ест-но), японской сборки, питерским фуфлом тогда еще не пахло. Это, конечно, была Машина с большой буквы. По надежности, живучести и незатратности равных мало. За 100 тыс. км. пробега менялись только жидкости, фильтры и передние тормозные колодки, задние вообще всю сотню отбегали. Нареканий по тех. части и начинке-НОЛЬ! Есть два отрицательных момента: 1) она все же низковата и для активной семьи, любящей по выходным не только шоблаться по торговым центрам, но и залезть поглубже-повыше, не подходит, то и дело цепляешь резонатором или защитой камни-кочки, оставляя царапины на днище и нервной системе 2) расход великоват, по городу доходило до 14-ти литров. Но эти минусы вполне объяснимы, учитывая предназначение данного авто. Добавьте к этому отличную тяговитость, тихую работу двигателя, идеально настроенную мягкую подвеску (главная задача - не уснуть за рулем), абсолютное отсутствие посторонних шумов, великолепно исполненный комфортный огромный салон и сможете понять как нелегко было сделать выбор в пользу сыроватого и норовистого,как необъезженный жеребец NA. На тесте оценивал не качество пластика и уровень шума, а настроение, характер машины. В этом мы с ней и сошлись. Рявкает, фыркает и...ПРЕТ!!! Как танк, практически везде (убедиться помогли и видеообзоры и данный сайт). К тому же тот факт, что наши жопорукие мастера пока прикладываются к ней только отверткой и ключом, а не сварочным аппаратом и пульверизатором, тоже внушал определенную уверенность, хотя первое, что сделал после получения авто, погнал на протяжку болтов по кузову и подвеске (к чести сказать, все было нормально затянуто). В общем, о выборе не жалею и вряд ли буду, даже если будет ломаться (пока пробег 2 т.км, тьфу-тьфу-тьфу), тот заряд позитива, которое дает вождение этого диковатого бегемота, не перекроется негативом от возможных поломок, есть гарантия, починят. В общем тех, кто выбрал эту машину за характер, хорошо понимаю, скучать точно не придется))))

[Aehroplan]

Сообщение от tit

До NA была Тойота Камри 2005 г. (2.4 л., МКПП, 152 л/с, бензин ест-но), японской сборки, питерским фуфлом тогда еще не пахло. Это, конечно, была Машина с большой буквы. По надежности, живучести и незатратности равных мало. За 100 тыс. км. пробега менялись только жидкости, фильтры и передние тормозные колодки, задние вообще всю сотню отбегали. Нареканий по тех. части и начинке-НОЛЬ! Есть два отрицательных момента: 1) она все же низковата и для активной семьи, любящей по выходным не только шоблаться по торговым центрам, но и залезть поглубже-повыше, не подходит, то и дело цепляешь резонатором или защитой камни-кочки, оставляя царапины на днище и нервной системе 2) расход великоват, по городу доходило до 14-ти литров. Но эти минусы вполне объяснимы, учитывая предназначение данного авто. Добавьте к этому отличную тяговитость, тихую работу двигателя, идеально настроенную мягкую подвеску (главная задача - не уснуть за рулем), абсолютное отсутствие посторонних шумов, великолепно исполненный комфортный огромный салон и сможете понять как нелегко было сделать выбор в пользу сыроватого и норовистого,как необъезженный жеребец NA. На тесте оценивал не качество пластика и уровень шума, а настроение, характер машины. В этом мы с ней и сошлись. Рявкает, фыркает и...ПРЕТ!!! Как танк, практически везде (убедиться помогли и видеообзоры и данный сайт). К тому же тот факт, что наши жопорукие мастера пока прикладываются к ней только отверткой и ключом, а не сварочным аппаратом и пульверизатором, тоже внушал определенную уверенность, хотя первое, что сделал после получения авто, погнал на протяжку болтов по кузову и подвеске (к чести сказать, все было нормально затянуто). В общем, о выборе не жалею и вряд ли буду, даже если будет ломаться (пока пробег 2 т.км, тьфу-тьфу-тьфу), тот заряд позитива, которое дает вождение этого диковатого бегемота, не перекроется негативом от возможных поломок, есть гарантия, починят. В общем тех, кто выбрал эту машину за характер, хорошо понимаю, скучать точно не придется))))

tit, адекватная оценка, НА у меня похожие чувства вызвал, плюс мульон!

[Nekiy]

Сообщение от tit

диковатого бегемота,

Хе мои дети и Жена обозвали его "бобиком".
До этого были VW венто ,VW пасат б3(угнали) ,ниссан максима 32,соната 2,7 АКПП,опель астра Н караван 1,3 тд МКПП 6 ступка.
После пассата зарегся ,что немцев больше не возьму много денег жруть ,а после соньки кстате сделанной для США начал на карейцев смотреть с уважением,но дальная дорога до работы идомой и повышения стоимости топлива заставляла смотреть на более экономичные варианты .У друга появился Опель астра Н караван 1,3 тд с расходом по городу 5,5 литров ,а по трасее 4,4 ,скрипя зубами я всеже беру себе такойже авто ,мало того механника ,да есче и немец ,но всетаки меня это не остановило,потом я всеже понял ,что это была огромная ошибка,но плюс дизеля я оценил ,и искал именно дизельное авто и новое ,и лучше NA вариантов нет ,тоесть есть ,но цены уже другие !
Авто очень нравится ,жаль что багажник маловат по сравнению с караваном .

[Бародач]

ниссан санни был просто молодцом , за три года ни одной поломки. но прошло и его время (((. NA аппарат зачетный , до этого у меня не было дизелей... мне нравиться. если еще учесть что работаю на государевом камазе....

[Роман62]

Пересел с Сонаты 5. Доволен очень....

[Константин50]

Последним был мерс В170,
SY-очень нравиться!