Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2015, 22:34   #1
Разбойник
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2014
Адрес: ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 25
Разбойник Всё впереди
По умолчанию Аварийный режим при движении???
При движении 100 км загарается чек и теряем скорость... Заехал на диагностику, ошибка по датчика наддува- короткое замыкание.. Что делать... Как искать короткое замыкание... И как решить данную проблему, поможет ли замена датчика!
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 4A/T 4WD
Разбойник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2015, 22:43   #2
Разбойник
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2014
Адрес: ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 25
Разбойник Всё впереди
По умолчанию
Чек начал загараться уже при 80 км. Постоянно перезапускать двигатель не вариант, помогите что делать???
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 4A/T 4WD
Разбойник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 10:11   #3
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
с права в вверхнем угу кликните на вкладке поиск и введите слова: "Датчик надува" без кавычек.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 10:15   #4
lek3
Местный житель
 
Аватар для lek3
 
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Усть-Илимск
Сообщений: 218
lek3 Всё впереди
По умолчанию
Попробуй почистить модулятор турбины,короче приведи все свое турбохозяйство в рабочее состояние. Посмотри трубки, может где трещина. Короче у тебя турбина перестала работать. А ссылка почему-то не открывается, пишет:* Извините, нет совпадений. Попробуйте указать другие ключевые слова*.
__________________
Aktyon Sports 2008, D20DT, evro-3, МКПП, 265x60x18
lek3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 10:51   #5
шаман 22
Новичок
 
Аватар для шаман 22
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Барнаул
Сообщений: 31
шаман 22 Всё впереди
По умолчанию
Да у меня такое похожее было, но не то что до 80 или 100 км\ч ошибку комп выдавал Р1234, я думал модулятор турбины под замену, а вчера полез внимательней все осмотреть, оказывается шланчик от модулятора к турбине прошоркало и еле увидел дырочку в 1мм, обрезал соединил, посмотрим.
шаман 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 19:06   #6
Разбойник
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2014
Адрес: ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 25
Разбойник Всё впереди
По умолчанию
Сегодня выдернул клему с датчика наддува и запустил двигатель. Ошибки нет, чек не горит, поехал... Принципе ничего критического не ощущаю. На разных скоростных режимах поездил - чек не загорается.... Но движок работает как-то жоще. Я его стал слышать.
Подскажите если ездить без датчика наддува- чем это гразит... На что влияет...
Заранее спасибо.
А турбо хозяйство сегодня ночью буду осматривать, надеюсь что что-нибудь найду.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 4A/T 4WD
Разбойник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 19:11   #7
шаман 22
Новичок
 
Аватар для шаман 22
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Барнаул
Сообщений: 31
шаман 22 Всё впереди
По умолчанию
ммм....!? дааауж!
шаман 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 19:17   #8
шаман 22
Новичок
 
Аватар для шаман 22
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Барнаул
Сообщений: 31
шаман 22 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от liharly Посмотреть сообщение
с права в вверхнем угу кликните на вкладке поиск и введите слова: "Датчик надува" без кавычек.
Чем история с ремонтом АКПП завершилась? Как себя сейчас ведет агрегат.
шаман 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 22:25   #9
Разбойник
Новичок
 
Регистрация: 10.11.2014
Адрес: ЧЕЛЯБИНСК
Сообщений: 25
Разбойник Всё впереди
По умолчанию
С АКПП все нормально. Маховик поправил с помощью резака и молоточка, после отбалансировал его на стенде балансировки ветродуек и далее установка. Движок работает стабильно, коробка и раздатка работают исправно без вибрации.
Вернёмся к последней проблеме: заменил фильтрики, поездил немного с отключенным датчиком наддува. Чек не выскакивал на протяжении всего дня. Можно ли без него ездить или надо как то решать данную проблему.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 4A/T 4WD
Разбойник вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход