[Шао]

иголки не работают форсы должны лить хотябы 4 мл в минуту,если меньше это плохо,лучше бы они лили, они могут заклинить на 1-3 можно поменять клапана но как говориться ничего не вечно.надо вынимать все и отправлять на стенд

[Димон2008]

У меня изначальнопорепались шланки трубопровода. Машина заводилась и глохла. Потом долго масла и заводил, пока была горячая заводилась норм. Это недели 2 я так ездил с подсос ом воздуха через шланги. Потом в итоге в один день совсем не завелась. Сейчас поменял шланги. Система вроде в норме груша упругая,но заводится только эфира. Даже когда прогреется, без эфира не заведётся. Мимо проходил товарищ, типо говорит с Шао хорошо общается. И настоял на том что формы сливают и поэтому не заводится. А я вот думаю куда сначала лесть? Ведь с эфира завёл работает ном и ровно, но чёрный дым только при нагрузке. Не может ли быть что где то воздух стоит после смены шлангов топливных,или он бы уже вышел после 4км пути в горку?

[Aleks23rus]

Газ в пол - давление в рампе 1200-1300
Сам то думаешь, выдавить воздух или он будет пульсировать?
Если про низкую часть давления до ТНВД - Шао выкладывал несколько серий на ЮТубе, как результат, это я так понял нормально.
Скорее всего твой товарищ прав - сливай форсунки.
Если форса льет - прожгешь поршня, если не примешь действий.
Попробуй слить форсунки, моя тоже заводилась с полуоборота, а потом в один день только с толкача, но буквально тоже полуоборота, или эфир.
Форсы лили более 20мл каждая, причем ровненько.
Мотору не хватало давления на оборотах стартера и команда на запуск не поступала.
После ремонта форсунок, слив стал 2,5-3,0мл/мин
работать стала четко!