|
|
07.12.2013, 13:50
|
#120
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 6
|
Цитата:
Сообщение от Нелысый дидько
KEY A и KEY B вместе соединять не надо - это входы для двух групп кнопок. Кстати, померяйте напряжение на них при подаче питания на магнитолу.
|
Спасибо! Добраться к разъёмам смогу только 8.12.13. Я думаю что управляющий сигнал (напряжение зависит от величины сопротивления той или иной кнопки) формируется в ПДУ руля и по двум проводам (+ и -) (16 13(14) штыри 18 пеньковый основной разъём внутри панели) поступает на KEY GND (-) и KEY A или B (+) уже в ГУ. И если управляющего сигнала я не обнаружил на 13(14) и 16 разъёмах при нажатии кнопок на ПДУ руля, правда ИЗО разъём я отключал при замерах, как тогда напряжение появится на KEY GND (-) и KEY A на ГУ? Если бы оно было, я бы его увидел при программировании кнопок. Я думаю искать причину надо в ИЗО разъёме, хотя я его купил у официального диллера Евро/Азия, возможно не все провода. Или я неправильно рассуждаю? Результат отпишу наверно только 9.12.13. Нужно разобрать панель.С уважением ко всем кто откликнулся.
__________________
NEW Actyon G2.0D(149) АККП AWD Комфорт
|
|
|
07.12.2013, 23:12
|
#121
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
Владимир М. там банальный резистивный делитель. Сопротивление там не измеряется, там измеряется напряжение, которое получается на делителе при нажатии кнопки и сравнивается с записанным при программировании. Конечно, при известном опорном напряжении и сопротивлении одного из резисторов делителя сопротивление второго вычисляется довольно просто. Напряжение измеряется между общим проводом и проводом KEY. При отпущенных кнопках на проводе КЕY должно быть опорное напряжение. Соединив вместе оба провода KEY Вы просто собьёте магнитолу с толку. Если посадите один из проводов KEY на "землю", то Вы опять же собьёте с толку магнитолу. Она будет считать, что на этом проводе постоянно нажата кнопка.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
09.12.2013, 08:50
|
#122
|
Новичок
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 6
|
Вчера устранил свою проблему. Причина банальная, в ИЗО разъёме 16 пин был мною поставлен не на то место. Подсоединил KEY A на 16 пин, KEY GND (-) и KEY B оставил не подсоединенными. ГУ видит только 6 любых кнопок, у нас на руле 7 кнопок, в моём случае не стал подключать кнопку блютуза. Информация для тех кто будет подсоединять кнопки к ГУ "Пролоджи MDN-2640Т", при коммутации на 16 пин KEY A, на ГУ возможно программирование верхнего регистра (6 кн), напряжение до 4 вольт, при коммутации на 16 пин KEY B, на ГУ возможно программирование нижнего регистра (6 кнопок), при коммутации на 16 пин сразу KEY A и KEY B, на ГУ возможно программирование только нижнего регистра (6 кнопок) напряжение более 4 вольт.Мне не удалось запрограммировать более 6 кнопок. ГУ "Пролоджи MDN-2640Т" доволен полностью, все необходимые функции работают и цена демократичная. За помощь всем большое спасибо. Всем моё уважение!
__________________
NEW Actyon G2.0D(149) АККП AWD Комфорт
|
|
|
16.12.2013, 17:51
|
#123
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 88
|
Друзья! Приобрел магнитолу alpine cde177bt, заказал кнопки на руль. В инструкции к магнитоле написано: совместима с кнопками на руле. В ISO переходнике отсутствуют пины 13 и 16. Так же отсутствуют провода в кабеле от магнитолы ведущие к этим пинам в разъем. Вопросы:
1. Покупка рулевого интерфейса кнопок миниджек 3,5 решит проблему?
2. Какой интерфейс посоветуете (хочется сохранить возможность использования телефонной трубки по назначению)?
|
|
|
18.12.2013, 12:55
|
#124
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...ad.php?t=71291
Адаптер нужен. Мне нравится ASWC-1. 13-й не нужен, 16-й нужен.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
18.12.2013, 17:53
|
#125
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 88
|
Цитата:
Сообщение от Нелысый дидько
13-й не нужен, 16-й нужен.
|
> В ISO переходнике отсутствуют пины 13 и 16. Так же отсутствуют провода в кабеле от магнитолы ведущие к этим пинам в разъем.
Есть ли смысл в 16 пине? Ведь в кабеле от ISO переходника (16 пин) до магнитолы нет провода!
|
|
|
18.12.2013, 18:01
|
#126
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
Зато в жгуте из недр машины к родному разъёму магнитолы он есть.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
18.12.2013, 18:08
|
#127
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 88
|
Цитата:
Сообщение от Нелысый дидько
Зато в жгуте из недр машины к родному разъёму магнитолы он есть.
|
так в том то и суть, что шлейф от магнитолы не имеет этого провода! То есть, если я Вас правильно понимаю, нужно добавить провод и в шлейф магнитолы? Если возможно, приведите какую нибудь схему проводки. Что-то я совсем ничего понять не могу
|
|
|
19.12.2013, 11:06
|
#128
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
Так шлейфу от магнитолы и не положено иметь такой провод, так как он не входит в стандартную раскладку ISO. У Вас в магнитоле дырочка есть под адаптер ДУ. В переходник SY-ISO вставляете 16 контакт, его подключаете к адаптеру кнопок на вход, а уже хвост выхода адаптера кнопок - в гнездо ДУ на магнитоле.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
14.01.2014, 12:18
|
#129
|
Новичок
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Кимры
Сообщений: 48
|
Спасибо за инфу!
Установил кнопки за 45 минут. Правда подушку на руле открутил торкс 40, 45 не влез. Мафон какой-то китайский - ничего не настраивал, сразу заработало
|
|
|
16.01.2014, 11:12
|
#130
|
Новичок
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 64
|
Поставил кнопки - все прекрасно, за подробный отчёт step-by-step респект.
Всё вместе - час.
Но предупрежу о 3-х нюансах:
1. Чтобы открутить подушку - нужен торкс с длинной узкой ручкой
2. Кнопки на руль - слева мьют, мод, громкость. Справа - листание треков. Возможно надо было заказывать 8915034101HDV. Кто ставил - отпишитесь.
3. Фиксируйте руль при откручивании.
__________________
Переднеприводный дорестайлинговый дизельный 149 (теперь181) сильный New Actyon на ручке + Андроидная (4.0.4) магнитола с кнопками на руль
|
|
|
16.01.2014, 16:13
|
#131
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
А что не так с кнопками в пункте 2?
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
17.01.2014, 13:33
|
#132
|
Новичок
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 64
|
Половина заглушек и половина кнопок, нет ответа на звонки и блютуз...(Половина бездействует) При приблизительно равной стоимости - наличие кнопок лучше их отсутствия, как у меня. ;-). Уже поставил и лень возиться-переделывать-докупать...
__________________
Переднеприводный дорестайлинговый дизельный 149 (теперь181) сильный New Actyon на ручке + Андроидная (4.0.4) магнитола с кнопками на руль
|
|
|
17.01.2014, 15:09
|
#133
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
Эт дело привычки. Я сам дважды менял правый блок кнопок, помимо просто их установки. Сначала поставил блок с трубкой, но адаптер не поддерживал кнопку отбоя, и я блок с трубкой заменил на блок без неё. Потом при замене адаптера вернул блок с трубкой на место. С откручиванием руля тоже проблем не было - приличный вороток легко откручивает гайку, а за рулевое колесо придерживаешь от проворачивания вал.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
14.02.2014, 17:04
|
#134
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 88
|
Нелысый дидько, какой адаптер использовал и с какой магнитолой? Сам Приобрел блок с трубкой, хотелось бы чтобы работала.
__________________
NNA 2013 АКПП 2WD comfort дизель - продан!!!
Купил квартиру!!!
|
|
|
15.02.2014, 23:00
|
#135
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
Вот такой адаптер у меня работает с кнопкой трубочки: http://www.metraonline.com/part/ASWC-1
Магнитола Pioneer AVIC-F940BT.
Покупал через приятеля, который может заказывать доставку на адрес в США, вышлов итоге $75. У нас можно купить его предыдущую версию, но я не знаю, насколько она гибкая в программировании, так как с нашей машиной на ASWC-1 надо программировать отдельно короткое и длинное нажатие кнопок на приём и отбой вызова.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
16.02.2014, 11:05
|
#136
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Серпухов Московия
Сообщений: 1,277
|
Нелысый дидько,подскажи по этой ссылке такой-же адаптор? http://www.ebay.com/itm/METRA-AXXESS...-/181293537399
А то я приобрел себе MFD-207 SY-DIP,а запрограммировать блютуз так и не получилось.Вот думаю пойти по твоему пути.
__________________
New Actyon D20T, 181 л.с., АКПП, 2WD,на клубной карте №98
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|