|
|
29.08.2021, 10:43
|
#1
|
Участник
Регистрация: 15.04.2020
Адрес: Warszawa
Сообщений: 104
|
parbor пытался поиском найти упоминаемую тобой карту. Не осилил.
Если есть возможность закинь еще раз. Спасибо.
Или текстовое описание карты. Если я правильно понимаю, то простая карта это график зависимости угла от оборотов. Тогда его и в другие варианторы получится перенести вручную.
(у некоторых 3D карты конечно можно строить, но это уже сложно)
__________________
New Actyon, G20/ГБО, 149 л.с., АКПП, AWD
|
|
|
29.08.2021, 12:08
|
#2
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
|
Немного позже. Как доеду до мастерской-всё в рабочем ноуте. В связи с переездом теперь 30 км и попадаю лишь при запросе на ремонт. Понимание правильное, но не все вариаторы позволят так легко сделать свою карту. В частности тамона только дискретно .
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
29.08.2021, 12:12
|
#3
|
Участник
Регистрация: 15.04.2020
Адрес: Warszawa
Сообщений: 104
|
parbor спешки никакой нет.
Ближайшие расходы на авто у меня замена колодок и дисков + масла/фильтры.
Еще заставить мастеров мультиклапан посмотреть.
За время владения ни разу отсечка при заправке не срабатывала. Появилась мысль, что они не верно поняли фразу при заказе "больше лучше". Я то хотел максимально большой баллон подобрать. А они, вероятно, еще и поплавок подогнули по ... максимуму.
Так то баллон 72 литра, а по чекам бывало в него и 67.8 заливали до состояния когда уже колонка не качает. (в крупной сети заправок, не левой).
Вариатор в вторую половину сентября. раньше не планирую.
__________________
New Actyon, G20/ГБО, 149 л.с., АКПП, AWD
|
|
|
29.08.2021, 12:24
|
#4
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
|
Нашел-сообщение 1560 в этой теме на стр 92. Рассуждения и обоснования со стр 85. Посмотрите, на вопросы отвечу-почему именно такой такой график.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
29.08.2021, 14:16
|
#5
|
Участник
Регистрация: 15.04.2020
Адрес: Warszawa
Сообщений: 104
|
Ага. спс.
Судя по первому скрину на педаль газа ничего не прокинуто? или не настраивалось?
__________________
New Actyon, G20/ГБО, 149 л.с., АКПП, AWD
|
|
|
29.08.2021, 15:33
|
#6
|
Участник
Регистрация: 15.04.2020
Адрес: Warszawa
Сообщений: 104
|
посидел с калькулятором, при актуальной цене на газ у меня, вариатор с установкой (умозрительно, на сто еще не интересовался), обойдется как 195 литров газа ))
__________________
New Actyon, G20/ГБО, 149 л.с., АКПП, AWD
|
|
|
29.08.2021, 19:42
|
#7
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
|
Вариатор того стОит. Кроме экономии газа ещё и октан используется на всю катушку- поедет лучше, чем на 95. TPS так и подключил, каюсь. Было не до этого несколько лет а затем и замена подоспела.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
30.08.2021, 12:32
|
#8
|
Участник
Регистрация: 15.04.2020
Адрес: Warszawa
Сообщений: 104
|
grizlik063 спасибо за версию, но работа газового оборудования не при чем.
Движение на не прогретом двигателе. До газа еще градусов 10-15 по редуктору.
То есть чистый бенз. Еще при заводе слишком сильный запах бенза в выхлопе. Раньше такого не замечалось.
__________________
New Actyon, G20/ГБО, 149 л.с., АКПП, AWD
|
|
|
31.08.2021, 13:33
|
#9
|
Участник
Регистрация: 15.04.2020
Адрес: Warszawa
Сообщений: 104
|
что то сто, которое ставило мне газ от установки вариатора открестилось ))
отправили на другое, которое по телефону сперва отговаривало, потом "мы можем и не настроить". В итоге до уровня, я привожу вариатор "с собой", они ставят, настраивают не больше стартовой, настройку и подгонку не гарантируют и дальше за нее не отвечают. Только поставить на таких условиях 25-30 долларов.
__________________
New Actyon, G20/ГБО, 149 л.с., АКПП, AWD
|
|
|
31.08.2021, 14:12
|
#10
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
|
Дойдёт до дела-стучи в личку. Дам номер тлф и на пальцах поясню про настройки. Желательно иметь всплеск по углу зажигания на графике примерно до 3000 об. Именно там ранние углы позволяют выбрать все преимущества по октановому числу. А это и момент и расход. В тоже время желательно не перебрать с углом на холостых, иначе начнётся плавание оборотов ХХ. Экспериментально-до 5-6 гр на ХХ.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
31.08.2021, 15:51
|
#11
|
Участник
Регистрация: 15.04.2020
Адрес: Warszawa
Сообщений: 104
|
parbor я понял к кому обращаться и теребить )
но пока вопрос. А зачем на конкретно холостых поднимать угол? Холостые и холостые. И фиг с ними.
__________________
New Actyon, G20/ГБО, 149 л.с., АКПП, AWD
|
|
|
31.08.2021, 18:47
|
#12
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
|
А как только тронулся-уже нужно градусов 7-8. Если не поднять на хх, то такой скачок создаст резкий рывок. Угол хх поднимать приходится во избежание рывка -но подъём ограничен раскачкой холостых.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
08.10.2021, 12:05
|
#13
|
Участник
Регистрация: 15.04.2020
Адрес: Warszawa
Сообщений: 104
|
Немного запутался.
График газа идет ниже бензинки. Большинство гайдов в интернете на ютубчике требуют выводить линию в идентичную (а кто то пишет, что пофигу на график, выводить долговременную коорекцию в -1-2 и будет супер). Но OBD показывало летом отрицательную долговременную топливную коррекцию.
И давление реальное упало с 1.28 на 1.2. Правда есть шансы, что авто за 10 км недостаточно прогрелось. чувствую что на выходных надо провести тестовую прокатку. И посмотреть, как в сравнении с летом изменились прочие параметры. Сейчас то 0 -1 уже ночью.
кстати. в РФ цены на пропан пошли уже вниз после августа-сентября?
__________________
New Actyon, G20/ГБО, 149 л.с., АКПП, AWD
|
|
|
08.10.2021, 18:55
|
#14
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
|
Если редуктор недостаточного качества, то требования к точности ни о чём-для этого он должен точно держать давление. Чего однозначно нет у большинства в среднем ценовом диапазоне. Я приспособился, пока была у меня машина газе-включал комп с шнурком и не трогая регулировки периодически подгонял давление в редукторе до такого, при каком велась калибровка. В общем этого хватало. Газ сегодня видел по 31,8.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
08.10.2021, 22:24
|
#15
|
Участник
Регистрация: 15.04.2020
Адрес: Warszawa
Сообщений: 104
|
Редуктор Tomasetto Nordic. Он по паспорту на 170 лошадей.
То есть должен быть с запасом.
__________________
New Actyon, G20/ГБО, 149 л.с., АКПП, AWD
|
|
|
08.10.2021, 22:32
|
#16
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,245
|
Огорчу-Томасетто одни из худших в этом плане, независимо от заявленной производительности. Если что-у меня есть статья ,как доработать руками. Опробовал раз 10-эффект был, хотя и не вау. А на время ставил польский КМЕ-06 на 204 силы . И актион поехал на все деньги и не за счёт расхода.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
22.10.2021, 22:26
|
#17
|
Участник
Регистрация: 15.04.2020
Адрес: Warszawa
Сообщений: 104
|
Цитата:
Сообщение от parbor
Огорчу-Томасетто одни из худших в этом плане, независимо от заявленной производительности.
|
Видать уже соглашусь.
Сегодня откатал на машинке с компом. Запустил автонастройку, чтобы компенсировать снижение реального давления с 1.27 до 1.2
и при ускорении падение давления с 1.2 до 1.06 бывает, кратковременное правда. В основном до 1.12-1.14. Еще обратил внимание, что температура газа на трассе падает до 35-40 градусов. Хотя на улице +10 и в режиме спокойного города держится в 45-48.
интересно, что ж будет зимой при -10.
__________________
New Actyon, G20/ГБО, 149 л.с., АКПП, AWD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|