[Yuric74]

Сообщение от ridik

Так что фото "ни о чем".

Я ж написал: для оценки, стоит или нет крышку снимать. И так понятно, что незачем крышку вскрывать лишний раз. Даже если натяжитель выйдет еще на пару миллиметров - все равно это нормальный вылет, незачем туда лезть. Для 33 тысяч пробега - отличный результат, я считаю.

[Sergey59]

Я понимаю так. А как вы - не знаю.

[ridik]

А правильное понимание это: левая картинка - не натянутая цепь, правая картинка - натянутая. Натягивать надо правую и верхнюю ветку цепи, а не левую....
А вообще понимай как хочешь, Здесь всё уже разжевано и разложено по полочкам.

[Sergey59]

Александр,я все прекрасно понял. Просто нужно уточнять, что имеется ввиду под понятием "натянутая"цепь и как она натянута. Левая картинка - натянута сама цепь между 2-х звездочек, при котором вылет плунжера min. Правая - цепь натянута max выдвинувшимся плунжером. Т.е. мы практически говорили об одном и том же, только с разных точек зрения.
ИМХО.

[дядя Вова]

Сообщение от Sergey59

Т.е. мы практически говорили об одном и том же, только с разных точек зрения.
ИМХО.

Простите, что вмешиваюсь в вашу беседу, однако все было сформулировано и изложено еще в 2015 году. Например вот там
Мало того, это было вынесено в техничку, чтобы люди не искали, не путались и не придумывали, что куда крутить и как оно должно быть. Чтобы можно было просто повторить действия и получить понятный и годный к рассмотрению результат. Еще раз приношу извинения за прерванную дискуссию, можете продолжать..

[Sergey59]

дядя Вова, за сноску конечно спасибо, но рассуждения были не о том, как сделать максимальный вылет плунжера, а что считать натяжением цепи. Всё понятно. В нашем случае максимальное натяжение цепи будет при максимальном вылете плунжера.

[Александр9]

Сергей, ошибаешся,без разницы какой вылет плунжера,хоть минимальный ,хоть максимальный,давления масла на плунжер одинаков при одинаковых оборотах двигателя. Если натяжитель ещё не развальцован.

[Sergey59]

Александр9! В огороде бузина, а в Киеве дядька. Вообще-то мы говорили о том, какое положение цепи считать натянутым.

[TechnikAction]

на 27 ,такой же как ориг. натяжитель (одной головкой крутил

[дядя Вова]

TechnikAction, если желаешь кому-то ответить, вставляй цитату, а то:
-штурман, прибор
-120
-что 120?
-а что прибор?

[AlexG]

Добрый день всем.Подскажите, как закрутить шкив коленвала

[SYOrenburg]

Добрый, ключом.
P.S. какой вопрос, такой ответ.

[AlexG]

Вопрос остается. Нужно закрутить чтобы доехать до шиномонтажа ,там компресором уже.
Шкиф нужно чем -то фиксировать чтобы закрутить болт шкива. Кто- то фиксирует ремнем с помочью петли и другого шкива. Кто- то проволокой приматывает.

[SYOrenburg]

Я так понимаю что никто не может понять что надо..... Я тоже. Открутить или закрутить???? С ремнём или без??? Начнём с этого.
P.S.у нас шкиВ!! фиксируется шпонкой и болтом. В чем трудности/вопрос?

[parbor]

Полагаю, что надо стопорить КВ-а в подписи АКПП. Скорее всего это и вызвало затруднения. Давно не лазил под машину. но вроде как помню лючок-через который можно заблокировать венец маховика крепкой отвёрткой.

[ridik]

Точно. Лючок есть даже на АКПП. Вполне хватит закрутить болт и доехать до шиномонтажа (правда у обычных шиномонтажников гайковерт слабый).

[SYOrenburg]

А зачем закручивать сильно???? Куда он там денется? Чуть подтянул и хорош. Я понимаю открутить проблема, но закрутить....