Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2012, 21:11   #1
voldemar190
Новичок
 
Аватар для voldemar190
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Ступино Моск.область
Сообщений: 16
voldemar190 Школяр
По умолчанию Кондиционер на бензиновом NA
Дорогие бензинщики,кто включал кондей в Пасхальную неделю,сам отъезжал немного на юг-на скорости практически не заметно- от 2300 до 3000,больше не давал.На низких оборотах и на холостом ходу-это что-то,на Авео(корейская сборка) даже лучше,понятно в мануале пишут про вибрацию двигуна,но я представлял её гораздо меньшей,впечатление такое что я ожидаю холода от движка1,2 но ни как 2,0,если кто может развейте мои сомнения.
__________________
C2G2M01 - бензиновый original, монопривод,тёмно-серый
voldemar190 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 22:29   #2
pesxxx
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
pesxxx Школяр
По умолчанию
У меня всё ОК! Вообще не чувствуется.
pesxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 23:53   #3
vitpod
Местный житель
 
Аватар для vitpod
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 652
vitpod Школяр
Отправить сообщение для vitpod с помощью ICQ Отправить сообщение для vitpod с помощью Skype™
По умолчанию
может фреона дофига закчали? Вам бы к диллеру, т.к. у меня все ок, и AVEO 1.2 тоже есть у меня)))
__________________
New Actyon, Бензин, Original+ПТФ 2WD, МКПП, Белый >60000 пробег, цепь родная, на 53т.км. установлен Iveco - продан (цепь до сих пор родная 83т.км)
Skoda Octavia 1.4 DSG hockey Edition
vitpod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 13:01   #4
DreamS
Местный житель
 
Аватар для DreamS
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 238
DreamS Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от voldemar190 Посмотреть сообщение
Дорогие бензинщики,кто включал кондей в Пасхальную неделю,сам отъезжал немного на юг-на скорости практически не заметно- от 2300 до 3000,больше не давал.На низких оборотах и на холостом ходу-это что-то,на Авео(корейская сборка) даже лучше,понятно в мануале пишут про вибрацию двигуна,но я представлял её гораздо меньшей,впечатление такое что я ожидаю холода от движка1,2 но ни как 2,0,если кто может развейте мои сомнения.
Не связное предложение понять не возможно что человек спрашивает.
Пишу в ответ, потому как по кондиционеру в этой машине вопросов просто нет. Все очень даже хорошо. Справляется на ура, за два дня что включал особых неудобств не заметил.
__________________
New Actyon, 2.0 Petrol,149 л.с., МКПП, 2WD, C2G2M21, тёмно-серый. Допы: Starline, парктроник, чехлы "Экокожа"
DreamS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 15:10   #5
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Ездил с кондиционером целый день по городу, на разгоне чувствуется небольшая натуга, на холостом ходу лёгкая вибрация, ощущается разве что позвоночником, компрессор кондиционера работает в прерывистом режиме, как на ниссане.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 22:41   #6
voldemar190
Новичок
 
Аватар для voldemar190
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Ступино Моск.область
Сообщений: 16
voldemar190 Школяр
По умолчанию
Подскажите,на холостом ходу обороты пляшут от 900-1000?На скорости 10-15 км/ч на второй чувствуется дёргание,приходиться сильней нажимать гашетку.
__________________
C2G2M01 - бензиновый original, монопривод,тёмно-серый
voldemar190 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2012, 17:44   #7
glukus
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
glukus Школяр
По умолчанию
Опишусь по результатам использования кондиционера. Холодий отлично, запускается очень быстро, понравился режим авто, когда включается кондей, рецеркуляция и салон очень быстро остывает. Каких либо проблем с кондеем нет, все работает отлично
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
glukus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2012, 16:39   #8
NorthSpirit
Завсегдатай
 
Аватар для NorthSpirit
 
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
NorthSpirit Школяр
По умолчанию
Проблема в том, что когда кондей включается, машина сильно дергается. Как будто ее подтолкнули.
NorthSpirit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2012, 16:52   #9
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
По мере накопления опыта использования кондиционера, всё больше создаётся впечатление, что алгоритм управления у него даже на ориджинале не так прост. В жаркую погоду в накалённом салоне его включение весьма заметно сказывается на динамике машины. Машина прям заметно тупеет, и приходится заметно позже переключаться. Но по мере охлаждения салона всё нормализуется. И реакция на кондюшник ощущается лишь по мелким дополнительны вибрациям. Возможно, это всего лишь перегретый фреон в системе, не знаю, попробую взять коллектор у друзей и проверить на днях...
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 08:57   #10
Михаил163
Новичок
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 35
Михаил163 Школяр
По умолчанию
у меня вроде с кондеем нет пробле, чуточку мощщи убавляется от двигателя,но не сильно ощущается
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD
Михаил163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 13:30   #11
DeKa
Новичок
 
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 12
DeKa Школяр
По умолчанию
Вообще практически разницы никакой. Тяга отличная. До этого была Лачетти 1,4 - вот там тупила просто по-страшному
__________________
SY NA C2G4M01 Original бензин 4WD
DeKa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 20:23   #12
Andrew_xXx
Новичок
 
Аватар для Andrew_xXx
 
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 43
Andrew_xXx Школяр
Отправить сообщение для Andrew_xXx с помощью ICQ
По умолчанию
сегодня жара 35, после работы завел машину включил кондей на мин.температуру, чтобы салон быстрей охладить, потерь в тяге не ощутил. Кстати, заметил, что после 5200 км пробега расход бензина снизился, колеблится в пределах 8,7 - 9,5 л по городу
__________________
_______________________________________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., 6-МКПП, 4WD, Elegance+, темно-серыЙ
На клубной карте №78
Andrew_xXx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 23:18   #13
pesxxx
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
pesxxx Школяр
По умолчанию
Да машина просто супер! Правда если не гонять больше 140! До 140 разгон ничего так а вот после вообще никак!!!!!!! Очень вяло!
pesxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2012, 23:26   #14
Andrew_xXx
Новичок
 
Аватар для Andrew_xXx
 
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 43
Andrew_xXx Школяр
Отправить сообщение для Andrew_xXx с помощью ICQ
По умолчанию
Да ладно !?

У нее передачи длиннные, на 4 передаче до 180 км/ч разгоняется при отсечке 6100 об., поэтому хочешь обогнать резво переключись на низшую передачу, может даже через одну ниже, на 2 передаче до 90 км/ч (при отсечке 6100 об.) она разгоняется, если что...

проверено лично
__________________
_______________________________________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., 6-МКПП, 4WD, Elegance+, темно-серыЙ
На клубной карте №78

Последний раз редактировалось finn48; 08.08.2012 в 00:07. Причина: излишнее цитирование
Andrew_xXx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2012, 00:12   #15
pesxxx
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
pesxxx Школяр
По умолчанию
Ну ты и ФАНАТ!
Я так не измываюсь над мотором!
При разгоне макс кручу до 4500 оч редко! Всегда до 3000 и переключаюсь при обгоне иногда до 4000 и как крайность до 4500 не более!
pesxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2012, 07:24   #16
Andrew_xXx
Новичок
 
Аватар для Andrew_xXx
 
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 43
Andrew_xXx Школяр
Отправить сообщение для Andrew_xXx с помощью ICQ
По умолчанию
да я не постоянно движок раскручиваю до отсечки, так очень редко,

я считаю, что двигатель необходимо постоянно крутить на каждой передаче в диапозонах 2,5 - 4,5 тыс.об.
__________________
_______________________________________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., 6-МКПП, 4WD, Elegance+, темно-серыЙ
На клубной карте №78
Andrew_xXx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2012, 11:05   #17
Aletron
Новичок
 
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 93
Aletron Школяр
По умолчанию
Andrew_xXx, не фига ты отжигаешь на второй передаче до 90... попалишь папелац.
__________________
NA, 2012, бензин, 149 л.с., 6MT, 2WD, теракотовый.
Aletron вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход