Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Kyron

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2013, 22:34   #1
Ураец
Местный житель
 
Аватар для Ураец
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
Ураец Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Евгеньевич Посмотреть сообщение
Зуб даю, век воли не видать - заводил и десятки раз! Я как то уже привык - выходя из дома на градусник смотрю ,открываю авто сверяюсь с градусником Кирюхи - если температурка за 26-27 то открываю капотик и немного грушу подкачаю - один раз прогреваю свечи - отбой- далее опять зажигание- свечи потухли - 2-3 секунды и начинаю заводить..
Хорошо я Вам верю, почему за сомневался, у меня третий дизель и до 20-21 ещё как то можно завести, ниже ни в какую.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
Ураец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 22:46   #2
Евгеньевич
Местный житель
 
Аватар для Евгеньевич
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 640
Евгеньевич Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Ураец Посмотреть сообщение
Хорошо я Вам верю, почему за сомневался, у меня третий дизель и до 20-21 ещё как то можно завести, ниже ни в какую.
Х/З. Я постоянно лью Антигель от ЛиквиМолли ( литровая баночка) добавляю всегда на 50% больше нормы. и всеравно до покупки нового аккумулятора а тоесть за зимы 2009-2010, 2010-2011,2011-2012 - три раза ходил пешком на работу ( строго один раз за зиму) но там градусник падал за 30 и батарейка по ходу истощилась ( хоть и куплено хорошее зарядное )
__________________
Кайрон 2009г.дизель. 5-АКПП, Мост- LSD,проставки, пневмобалоны, рация.
У носорога не совсем хорошее зрение, но при его массе - это уже не его проблемы!
Евгеньевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 22:49   #3
Ураец
Местный житель
 
Аватар для Ураец
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
Ураец Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Евгеньевич Посмотреть сообщение
Х/З. Я постоянно лью Антигель от ЛиквиМолли ( литровая баночка) добавляю всегда на 50% больше нормы. и всеравно до покупки нового аккумулятора а тоесть за зимы 2009-2010, 2010-2011,2011-2012 - три раза ходил пешком на работу ( строго один раз за зиму) но там градусник падал за 30 и батарейка по ходу истощилась ( хоть и куплено хорошее зарядное )
Вам легче,у меня стоит бенар.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
Ураец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2013, 23:08   #4
Евгеньевич
Местный житель
 
Аватар для Евгеньевич
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 640
Евгеньевич Школяр
По умолчанию
Я слышал про бенар.
Я очень жалею что в 2003 году продавая пассат Б4 не снял замечательную весщь с аккамулятора ..Такой по ходу фабричный ватник на липучках , аккумулятор был укутан на совесть..Сколько интересуюсь таких девайсов не встречал..Хоть самому сшивай. Пассатик заводился и при минус 31, когда соседи устраивали танцы с бубном вокруг авто.
__________________
Кайрон 2009г.дизель. 5-АКПП, Мост- LSD,проставки, пневмобалоны, рация.
У носорога не совсем хорошее зрение, но при его массе - это уже не его проблемы!

Последний раз редактировалось Евгеньевич; 08.06.2015 в 01:03.
Евгеньевич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
kyron, аккумулятор


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход