[Andr72]

Станислав, я не спорю, у меня по вин выпуск январь 2013( у БОРОВИЧИ, ну у которого 400т.км+то же), может правда поставщика поменяли или технолога на заводе.
Просто по сравнению даже с искендер у меня норм родная цепь. Я её смазал и оставил на черный день.
Не торопитесь цепь менять с натяжем типа ивеко, пока звук наружу не полезет.
И масло, главное масло-жизнь цепи на 90% от него зависит.

[Алексей 13]

От года выпуска -это не зависит.
Дело не в цепи.

[Серега VSM]

Моя на 37 тыщ перескочила, разобрал собрал накинул цепь и поехал, на 45 опять перескочила и не захотела больше робить, вылет был на глаз 17-19мм, удлиннил на 7 мм плунжер и вперед, сейчас уже гремит при заводке и побрякивает, чую конец ее близок. Кайроновский натяж чем принципиально отличается от нашего кроме длины?

Метки кстати уже тогда были на 2-3 мм дальше разведены в разные стороны

Алексей 13, а в чем тогда дело?

[Станислав Stels]

Сергей, а до какого цепь тянуть собираетесь? Просто интересно.

[varlons]

vim Метки вижу......масло заливную горловину не вижу
...а движек то чистый,протер что ли....

масло перед заменой (13тыс откатал на нем ,ТО-3) снимал крышку, ничего не протирал, масло шелл по допуску.
На заводе моторист сказал, что после масла шелл движки самые чистые,, перебирает моторы 40 лет а техники много 200 единиц обслуживает.

[vim]

Сообщение от varlons

масло перед заменой (13тыс откатал на нем ,ТО-3) снимал крышку, ничего не протирал,

О протирке я пошутил, а вот пробег 13 тыс=громко не говори...(закидают помидорами знатоки масла)

[craf]

Да он просто перепутал 13 с 3.

[vim]

Да все нормально,я сам через 11т км менял, не все это приветствуют........

[Серега VSM]

Сообщение от Станислав Stels

Сергей, а до какого цепь тянуть собираетесь? Просто интересно.

Да чую уже некуда тянуть))) Пробеги у меня маленькие, в первый раз когда назад накидывал цепь форум не читал, цепь была под 20000р, а финансы пели романсы. Когда второй раз разбирал то цепь уже при повороте за шкив коленвала перескакивала, пришлось звать соседа и с ним выдумывать конструкцию натяжителя. Удлинили шток приварив к нему какую то металлическую пробку по диаметру совпала, но это не помогло, видимо пружинка уже слабая в натяжителе. Пришлось вставить во внутрь винт, ограничитель обратного хода, чтоб при прокрутке цепь не заталкиаала плунжер назад, подогнали длину так чтобы цепь чуть ослаблялась при прокрутке. После этого норм откатал 10000км, без бряка. Сейчас уже и цепи нашел недорого и клепать можно без разборки ДВС, сами сделаем, в общем бюджет

[Andr72]

Сообщение от Серега VSM

Удлинили шток приварив к нему какую то металлическую пробку по диаметру совпала, но это не помогло, видимо пружинка уже слабая в натяжителе. Пришлось вставить во внутрь винт, ограничитель обратного хода, чтоб при прокрутке цепь не заталкиаала плунжер назад, подогнали длину так чтобы цепь чуть ослаблялась при прокрутке.

Никто так больше не делайте! Может привести к тяжелым последствиям.
У "изобретателя" подозреваю сожраные зубъя звезд. Хорошо ещё цепь не разорвало...

[Серега VSM]

Зубья в идеале, цепь не ложилась, да и по фото смотрел сравнивал как должна лежать цепь на звёздах.
Я понимаю что так не надо, цепь давно нужно было поменять.

[dimon2310]

добрый день. вопрос такой - во время диагностики двигателя на предмет растяжения цепи ГРМ у ОД, должен ли производиться замер вылета плунжера натяжителя цепи? если нет - вопрос отпадает, если да, то где найти ОФИЦИАЛЬНУЮ информацию. повторюсь - ОФИЦИАЛЬНУЮ для ознакомления с ней (информацией) ОД. визуально - вылет максимальный( 18-20 мм), но ОД КАТЕГОРИЧЕСКИ отказался мерить вылет.

[Andr72]

Нет никакой официальной методики. Цепь по регламенту вообще не меняется на протяжении всей жизни авто.
Пока двс работает-он исправен.
Некоторые ОД идут на встречу, некоторые нет, но это их право.
Будет перескок-будут смотреть. Уже есть что предложить производителю.
А все эти вылеты, мм-лирика.

[parbor]

Остаётся только привязать пузырь коньяка к трубкам ГУРа для механика с табличкой,что он сможет забрать его в единственном варианте. Покрутив шкив КВ против хода до характЕрного щелчка...

[dimon2310]

то есть спровоцировать перескок

[Andr72]

Вообще я против такого метода. Но если ОД совсем упертый, а Вы хороший человек и адекватный водитель-нормально эксплуатирующий авто, проходящий ТО вовремя, следящий за уровнем масла, а цепь всё равно растянулась-можно пойти и по этому пути.

[dimon2310]

мучаюсь вопросом. авто на гарантии. или каждое утро ждать *перескока* - что произойдет в день когда авто будет очень необходимо, или завтра заменить цепь на CZ и натяжитель iveco????