[Anton12]

Это из разряда фантастика))) Но проверить можно просто - достаточно снять фишку с тонкими проводами с генератора.

А все остальные шумы на шкивах лучше проверять на заведённом моторе со снятым ремнём навесного оборудования. Если шум пропадает, то круг подозреваемых сужается))) На заглушенном двигателе надо рукой покрутить все шкивы, включая генератор, если есть хоть молейший подозрительный шорох, то скорее всего именно он и виноват. Полностью исправные подшипники не издают никаких шуршащих шумов, и тем более не должны люфтить!