[мит]

Такое разве не подойдет? В дырочку (отверстие) болтик. На втулочку проводок. И ничего переделывать не надо. Только размерчик подобрать.

[ridik]

Освежу темку...
Приехал ко мне мой редкий клиент... на эвакуаторе.
Предистория такая - ехал ехал и вдруг появился посторонний шум, думал подвесной зашумел - поехал дальше. Потом остановился у магазина, машина работала на холостых и вдруг заглохла и больше не завелась.
Привез ко мне - двигатель не проворачивается, снял защиту и увидел отсутствующую пробку в крышке масляного фильтра

IMG_20230422-1_180150.jpg

Масла слил с поддона 100 грамм. Цепь и все что с ней - на месте. Впускной вал не проворачивается - задрало среднюю шейку

IMG_20230424-2_110144.jpg

Дальше проверка коленвала - тоже задран...

IMG_20230422-3_180206.jpg
IMG_20230424-4_100927.jpg

Ну и вишенка - не работающий ДДМ. Если бы работал, то мог отделаться испугом.
Печально, но человек попал конкретно - ипотека, кредиты - денег НЕТ.

[Макарыч]

Мда уж.

[дядя Вова]

Сообщение от ridik

..ипотека, кредиты - денег НЕТ.

...машины нет...


https://www.youtube.com/watch?v=7XxSpjMa54w

[Защитник]

увидел отсутствующую пробку в крышке масляного фильтра

Интересно как она оттуда исчезла. Не понятно. Ехал-ехал и потерял? Выдавило?

[parbor]

Мне кажется,что такая проблема посещает лишь тех, кто хоть раз её тронул. Варианта не испачкать руки при стакане снизу (у меня и на РАВе так же) просто нет. Поэтому, вдохнув поглубже и обложившись тряпками или бумажными полотенцами-просто отворачиваем стакан. А с датчиком-конкретный косяк производителя. За такой алгоритм его работы молоточком да пальцам надо.

[ridik]

Сообщение от parbor

Мне кажется,что такая проблема посещает лишь тех, кто хоть раз её тронул.

Ему ВСЕГДА её снимали при замене масла. Вот и доснимались - на пробке отсутствуют "усики" для зацепа. Самое интересное, что она всю зиму "ждала" своего момента после замены масла...

[parbor]

Тем, кто читает эту ветку-я бы посоветовал не проходить мимо и не делать вид, что их это не касается. Снять крышку и посадить эту хрень на суперклей будет вполне по фен шую. А то может быть больно. Сильно больно. Если бы продолжать владеть актионом-без малейших сомнений после прочитанного.

[danol]

Тема датчика давления масла не прошла мимо моего авто. После ремонта ГБЦ почему то детальней стал смотреть как работают сигнальные лампы на панели приборов. Соответственно заметил тухнущую маслёнку до заводки двигателя. Вчера же нашёл эту тему. Сколько катаюсь с таким датчиком сложно сказать. Судя по всему много лет. Сегодня заказал новый датчик. Но есть философский вопрос. По каким вторичным признакам работы двигателя можно судить о резком радении давления масла? Стуки коленвала после износа вкладышей признак самый крайний. Когда падает давление масла наверное должна загреметь цепь? Гидрокомпенсаторы как себя будут вести? Что ещё может сразу после падения давления работать с повышенным бренчанием, шумом ,звоном ?

[chemist]

Олег, тебе надо сразу тему "Слетела цепь масляного насоса" ещё покурить.
Ну а про звуки парни расскажут, если захотят.