[723Bud]

По поводу удаления СФ.Откручиваем 2 гайки крепления трубы СФ и трубы резонатора ,длинным сверлом диаметра 20-30 мм просверливаем снизу -вверх .Запускаем ДВС и прогазовываем образовавшуюся труху,Крепим ранее открученное и ездим.

[darksairus]

Приветствую Вас дорогие форумчане и гости! Недавно забился сажевик, в сервисе ребята готовы его ампутировать без проблем. Но из за наших дорогих благотелей встал вопрос о прохождении ТО. Народ говорит что промывка СФ помогает не надолго, а ампутация гарантировано не даст пройти ТО. Вот и думаю как быть.... поделитесь идеями

[vim]

Если без "дилеммы" есть такие темы на форуме, и не одна.....
http://www.syclub.ru/showthread.php?...E5%E2%EE%E3%EE

[darksairus]

как удалить понятно,все упирается в деньги и последствия

[Кузовщик]

Сообщение от darksairus

Недавно забился сажевик, в сервисе ребята готовы его ампутировать без проблем. ... не даст пройти ТО. Вот и думаю как быть.... поделитесь идеями

А он точно забился ? по какой причине ? устранить ее и кататься дальше с сажевым не хотите ?
Ребята в сервисе с удовольствием вырезают каты/сажевые, особенно если клиент ботан

[darksairus]

по всем симптомам он.брать сажевик БУ так себе идея. неизвестно в каком он состоянии. а новый стоит.........дорого....

[WetY]

У мастеров сделать принудительный прожиг.
Прокатиться по трассе с ветерком 30-50 км.("выплюнуть" остатки).
Кататься дальше с сажевым.

[Кузовщик]

Сообщение от darksairus

по всем симптомам он.

По какой причине он у вас забивается не сказали ?

[darksairus]

сказали из за того, что основное передвижение по городу и он не успевает прожигаться((( везде знаки 40 60 так что сильно не разгонишься и камер понавешали везде.....

[Кузовщик]

Ну тогда да, он после 80 включается ...

[Саня Ваня]

Сообщение от Кузовщик

Ну тогда да, он после 80 включается ...

Каким образом прожиг привязан к 80 км/ч ? У меня прекрасно прожигается в городе при 40 км или когда приезжаю на работу начинается прожиг ,стоя на месте 10-15минут держу обороты 2000. Прожиг заканчивается глушу. Просто не надо глушить пока прожиг не закончиться. Прожиг раз в 900-1000 км.

[Radion]

Подскажите в чем может быть проблема? В последнее время прожиг происходит каждые 200-250 км, Прожиг без дыма. Начал повышаться уровень масла, пришлось поменять преждевременно масло. Трубки от ДАД прочищал. Ошибок нет, чек не горит.

[Ander54]

Radion, скорее всего некорректно программно отключили сажевый. Выход есть - найти кто сделает правильно.

[WetY]

Radion, попробуй сменить заправку.

[Radion]

Сообщение от Ander54

Radion, скорее всего некорректно программно отключили сажевый. Выход есть - найти кто сделает правильно.

Сажевый не отключал.

Сообщение от WetY

Radion, попробуй сменить заправку.

После заправки некачественным топливом при прожиге обычно дымит. У меня выхлоп чистый, без дыма.

[Ander54]

Значит пришло время удалить. Долго ни турбина, ни ДВС на масляно-солярочной смеси не протянет.

[Кузовщик]

Сообщение от Саня Ваня

Прожиг раз в 900-1000 км.

у всех по разному, зависит от многих факторов ...
Я езжу обычно по трассе, замечаю что когда тошню 80 прожигов не было, как прибавлю начинается прожиг, вижу его только по расходу топлива
иногда и в городе (чаще сразу после трассы) слышу "звон пальцев" видимо тоже бывает прожиг
вот что народ пишет:

Сообщение от noise

Прожиг легко определить по:
1. Мгновенному конскому расходу топлива.
2. Температуре датчика по Мультику (нормальная около 300, при прожиге в 2 раза выше).
3. Пропаже тяги у движка и легкой цокающей "детонации".
4. Подставив руку к выхлопной трубе, сразу поймешь.
5. Дым и запах сзади (не всегда присутствуют).

Сообщение от Candwer

Добавлю:
6. на стоящей машине холостые повышаются с 780-790 до ~850 об/мин.
7. дым не всегда (если есть, белого цвета), пахнет жжёными свечками.

Сообщение от Сибиряк

Сам прожжется, ты только помоги в этот момент. Когда прожиг начнется услышишь какдвижок "звенит",смотри по расходу. Очень видно когда накатом едешь, расход не 0,1 а 4-7 литров показывает, вот тогда и надо прехать со скоростью 80-100 км/ч пока не кончится прожЫг.