[antour]

Сообщение от alexhelios

195 конечно уже не так ЗЛОВЕЩЕ звучат как озвученные выше 210 по спидометру, но:
вес, аэродинамика данного авто, мощность и бензиновый дрыгатель не позволят
Если с горки, то да.

О A5 дизелисты подтягиваются - им виднее.
Про 195 не скажу, а вот 170 по ЖПС идет точно, дальше запас есть, пока не представилось возможности на 195 проверить,
да и макс скорость на 5 надо набирать, на 6 как я и писал выше больше 156 не идет (по крайне мере у меня).
Все цифры по гпс, по спидометру +6-8%

[33rus1984]

165 км в час поднимал,пробег был около 18 тыс.км,механика,моно привод,бензин 95(лукоил).Больше машина не шла,минуты 3-4газ в полу был,но никак!Ожидал большего от двух литрового мотора,хотя больше 130 стараюсь не ездить!

[Annddy]

Два дня назад, на платном участке трассы Москва-Санкт-Петербург, шел 160 км/час на прямом участке. Похоже было, что выше скорость может быть только под горку, поскольку педаль была практически в пол на шестой(естественно) скорости и при оборотах ~ 4000.
Не надо забывать, коллеги, что это кроссовер и высокие скорости - не его стихия

[rinat2014]

Добрый день, лей Башнефть! у меня на 92 - 165 ......а на 95 и все 180...
использовать надо 5 -ю, она более динамичнее чем 6-я.
при этом надо учесть, что машинке - 3 года и 3 месяца

[parbor]

А 6-я и даже 5-я передачи вроде как повышающие. Максималка не должна на них достигаться. Написано на эту тему много и в разных источниках. 4000-точно не обороты максимальной мощности .

[Dedok]

Хочешь разогнаться до максималки??? Так обороты надо крутить до отсечки.

[Annddy]

Хочешь разогнаться до максималки???

А зачем? У нас дорог, на которых безопасно можно двигаться со скоростью более 150 км/час - по пальцам одной руки можно сосчитать. И то, это удовольствие продлиться не более как 5-10 минут.
Стоит ли огород из-за этого городить?

[vim]

Дедок верно говорит (не зачем или зачем), а как правильно набрать максимальную скорость.

[botva]

Сейчас Пробег 40 тыс. 2 года назад может 30 было, ездил по трассе 450км.туда и обратно.
Набирал 170 на чистой дороге. Спокойно.
В этом году опять поехал в гости, и на трассе больше
140 не набирает как не упирался.
Меня на трассе устраивает 110-120 и гонятся нет смысла.
Но проблема при обгоне фуры или автобусы.
Пристроиться скинешь скорость до 100 и надо обогнать и все нет тяги не могу разогнаться. И так же с горки разогнался, потом в гору и мощность падает не тащит машина аж на 2-3 передачу приходится спускаться.

[parbor]

2 варианта. Первый есть упавшая производительность бензонасоса. Новый выгоняет 40-60 литров в час. До литра в минуту соответственно. Второй-мотор не дышит. Расход воздуха не обеспечивается сопротивлением на впуске или выпуске. В впускном варианте это забитые фильтры, дефрмираванный канал воздуховода, неполное открытие дросселя. По выпуску, но это редко в НА,- каталик.

[ridik]

Есть ещё третий вариант - перескок цепи на один зубчик. Встречались люди, которые ездили и не знали об этом и машина нормально ехала....

[parbor]

Перескок впускного должен сопровождатся ошибками. 0340 в одну сторону и 0016 в другую. Без вывода чека на приборку только с выпуском.

[botva]

Чеков не выскакивало. Перед поездкой поменял фильтр воздушный. Может быть такое что фильтр который поменял, некачественный и меньше пропуск на всасывание.?
Перескок как проверить, только через подключение к компу?
Я в этом профан.

[Dedok]

Перескок проверяется при снятие клапанной крышки, смотрим метки колена и распредвалов, заодно и вылет натяжителя глянь

[botva]

Это нужно к спецам.

[Dedok]

А к 13 слабо? Лучше и ближе пока наверно то и нету спецов

[botva]

13 Это где? Я по форуму и ютубу только у Механика знаю
Можно записаться.