Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Результаты опроса: Нужен ли электромаслонасос?
Да нужен 74 41.57%
Может быть 52 29.21%
Не очень 12 6.74%
Нет не нужен 40 22.47%
Голосовавшие: 178. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2015, 22:15   #1004
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
ДМБ-75
То есть насос при повороте стартером еще работает,как движек заработал насос выключится??
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 22:21   #1005
ДМБ-75
Местный житель
 
Аватар для ДМБ-75
 
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
ДМБ-75 Школяр
По умолчанию
vim, ну да, по этой схеме так и есть.В момент работы стартера, насос начинает терять обороты из-за просадки напруги на АКБ.После запуска движка отключается.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
ДМБ-75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 22:22   #1006
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,217
parbor Отрок
По умолчанию
Так он же от генератора выключается,всё правильно. А просадка....Я не замечал,связать могу лишь с тем,что на авто 2012 года может стоять АКБ того же года,подутративший ёмкость и пусковой ток.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 22:24   #1007
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Ну посмотрите еще раз второе кино там все на манометре видно.

Пожалуйста не начинайте тоже самое что и с натяжителем. Все прекрасно работает .Напруги хватает с головой!!!. И все нормально и вовремя выключается. Без всяких задержек. и проподания давления. ВСе это работает и ЗИМОЙ И ЛЕТОМ. И ПРИ НАПРУГЕ только только чтоб провернуть стартер. ВСЕ!!!!!
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 22:52   #1008
ДМБ-75
Местный житель
 
Аватар для ДМБ-75
 
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
ДМБ-75 Школяр
По умолчанию
Sasha49, не паникуй и не бери близко к сердцу, все работает отлично и напруги хватает , и давление очень быстро набирается (особенно с обр. клапаном) .Только звук работы насоса меняется в момент работы стартера.Думаю это не критично, хотя зимой буду стараться сначала насос отключать, а потом запуск движка.Так АКБ будет легче.Хотя, зима расставит все на свои места и алгоритм может быть будет другой.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
ДМБ-75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 23:01   #1009
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ДМБ-75 Посмотреть сообщение
Sasha49, Так АКБ будет легче.Хотя, зима расставит все на свои места и алгоритм может быть будет другой.
Вот плохо что у вас нет не манометров не показаний напруги при запуске насоса. 150 -300ват на даже 10сек работы его для АК как ........
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 23:18   #1010
ДМБ-75
Местный житель
 
Аватар для ДМБ-75
 
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
ДМБ-75 Школяр
По умолчанию
Не нужен мне не манометр, не вольтметр, просто, по звуку работы насоса, понятно, что напряжение падает в момент работы стартера, а потом все нормалек.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
ДМБ-75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 23:21   #1011
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Конечно будет падать. Да еще как. Это же стартер .
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 23:23   #1012
Novichok_1
Местный житель
 
Регистрация: 13.12.2014
Адрес: 50-ая параллель
Сообщений: 240
Novichok_1 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ДМБ-75 Посмотреть сообщение
.... по звуку работы насоса...
Это смотря какой насос. У меня Viscomat 60/1 так его и не слышно. Пришлость ставить светодиод, сигнализирующий работает-выключен.
__________________
New Korando 2012, G20DF механика 4wd, ГБО, МЭН
Novichok_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 23:25   #1013
ДМБ-75
Местный житель
 
Аватар для ДМБ-75
 
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
ДМБ-75 Школяр
По умолчанию
Если у всех так, изменяется звук работы насоса, то вопросов больше нет, как и сомнений в долговечности лично моего насоса.

Novichok_1, у меня слышно очень хорошо , хотя стоит на резиновой проставке.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
ДМБ-75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 14:04   #1014
chemist
Завсегдатай
 
Аватар для chemist
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,829
chemist Отрок
По умолчанию
Всем привет! Сразу прошу всех сильно не пинать. Подключать МЭН планирую по прилагаемой схеме, на оригинальность не претендую. Отправной точкой явилось наличие автозапуска (сига Старлайн А91). После установки МЭН в сиге устанавливается максимальная 10 секундная пауза на включение стартёра, типа у меня дизель. При включении зажигания включается реле РТ1 (Регтайм-1, настраивается опытным путём), которое через 10 секунд отключит питание и реле РТ3 (Регтайм-3, настраивается опытным путём), которое позволит сделать задержку отключения МЭН по срабатыванию ДДМ на 3 секунды (или как надо +/-). СпрОсите, почему до сих пор не сделал? Как уже писал ранее, жду когда сделают адаптер масляного фильтра (АМФ), чтобы подачу от МЭН сделать в его корпус (хомутать родной пластиковый и делать на прямую через тройник в ДДМ не хочу). Всем удачи!
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20151031_121117.jpg (884.2 Кб, 7 просмотров)
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 49 900 km in der region der immergrünen tomaten
chemist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 15:11   #1015
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Все дело в том что МНЕ лично , МОЕМУ движку. нужно давление до самого ,когда начал работать родной насос. Ни каких возможных задержек. и возможных пропадания давления.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 15:18   #1016
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,586
мит Отрок
По умолчанию
Не будет эта схема работать. По этой схеме рт1 отключит питание на контактах рт3 через 10сек.. От куда мэн работать будет. Во вторых насколько мне известно регтаймы выполняют работу только если плюс отключать. Минус должен всегда подключен быть.И если рт1 даже если еще не отключилось. То при срабатывании датчика - рт3 сразу отключится. И не будет задержки 3сек. Во вторых когда короткая пауза между запусками двигателя. Будут повторные включения мэн в течении 10сек (дребезг контактов рт3. Со скоростью включения и отключения датчика.) Пока рт1 держит контакты и подает питание на контакты рт3 Думай дальше. Выкладывай сюда - обсудим.А эту схему по быстрому сотри.Чтоб никто не видел больше. И начни с чистого листа.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 17:00   #1017
Серго81
Новичок
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 34
Серго81 Всё впереди
По умолчанию
у меня старлайн 91, задержку поставил на 6 секунд, с одним реле как саша49 писал,чем проще схема тем надежнее
__________________
New Actyon G20D (149) M/T 2WD
Серго81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 17:14   #1018
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,217
parbor Отрок
По умолчанию
Схема с одним реле-более чем достаточная. Проверял -бряка нет,даже если давление от МЭНа ещё не достигло порога срабатывания датчика. Сокращал время ожидания вдвое для проверки этого момента. Также пробовал заводить через минуту после прокачки. Не думаю,что столь важно точно выдерживать все эти секундные интервалы с высокой точностью. Результат и без того достигается. Оговорюсь,масл 5-40. Возможно,на нулёвке результаты другие будут. Ввиду рыка на горячую-подкача 1-2 сек.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2015, 12:56   #1019
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,586
мит Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Novichok_1 Посмотреть сообщение
Это смотря какой насос. У меня Viscomat 60/1 так его и не слышно. Пришлость ставить светодиод, сигнализирующий работает-выключен.
Думаю он у тебя просто не работает. Лампочка загорается а насос не крутит. Лампочка то хоть тухнет(давления).
И еще если это так то в каком положении стоит насос? Горизонтально или вертикально. Уже и сомневаться стал. При установке своего вертикально может шестеренки о крышку цепляют - потому и слышно? В инструкции про положение корпуса ничего не написано.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2015, 13:03   #1020
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
МИТ у меня сейчас Viscomat 60/2 стоит . Там в кино слышно как работает при открытом капоте. А вот если закрыть его и двери. то В нутри чуть чуть слышно его работу , только когда прислушаешся. Стоит вертикально как и у всех.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход