[Серго81]

Согласен с Александром,выключатель нужен если нужно поковыряться в машине с Вкл.зажиганием,у меня Мэн подключен на одном реле и автозапуск работает,поставил задержку в 6 секунд,бряка нет.

[Sthutq]

Может я чегото не догоняю, что вы смотрите с включенным зажиганием в двигателем? Если датчики проверить так их нужно для проверки снять или отсоединить. Потом на насосе стоят свои родные клавиши отключения. Для чего лишняя проводка это же геморой по мантажу, изоляции и так далее и тому подобное. Клавиши а тем более кнопки делаются слабо точные для многих нужны реле, это дополнительные провода , зачем? Объясните мне тупому водителю?

[Sasha49]

Если посмотришь схему то там Рэле есть и кнопка управляет им. А с насоса все лишнее снято. И смотрят со включенным зажигании не только в двигателе. Кому кнопка лишняя , Было написано , Хоть проводом включайте и выключайте насос все на любителя!!!Почему все сразу надо опровергать, и под себя подстраивать !!!

Не нужен мне он например при запуске, отключил!!! а захотел ВКЛЮЧИЛ! и не хочу каждый раз лазить под капот!!!

[parbor]

Для тех,кому ставил,включая себя-очень важен момент,что от зажигания насос включился,а от генератора после запуска-выключился. И особенно отсуствие каких либо проводов в салон и выключателей в нём. Это лишнее,имхо. Уж если и надо диагностику провести,или что ещё-для этого обычно капот открывают. А уж там и выключить недолго.

[Sthutq]

А что смотрят то поясни? С какой периодичность?

[Sasha49]

Просто поменять например лампочки или проверить клапан на гбо или задней ход . Не ХОЧУУУ открывать капот.
Ладно это не про МЭН . Ставьте что хотите.

[DEN 007]

Сообщение от Sasha49

Почему все сразу надо... под себя подстраивать !!!

Ну не под тебя же?!

[parbor]

Те,кто только пытается въехать в объём работ по установке насоса-многие сникают сразу. Опираясь на Сашины категоричные заявления о необходимости тумблера в салоне. И протягивании туда дополнительных проводов. И поиск места для этого тумблера,и дизайн его-не в последнюю очередь. Зачем ?

[Sasha49]

ДА прекратите ! Поговорить захотелось.!!! Пофлудить!!! Кто вас что заставляет СТАВИТЬ и проделывать. Не нравится НЕ СТАВЬТЕ, Кому не понравилось поставили и реле времени .и еще много как подключили. "!!! И контроль во внутрь протянули. Все здесь есть !

[дядя Вова]

Сообщение от Sasha49

ДА прекратите ! Поговорить захотелось.!!! Пофлудить!!! Кто вас что заставляет СТАВИТЬ и проделывать.

Да ТЫ! Сам даже эту тему зафлудил и опять не доволен. Пусть люди как хотят, так и делают, тебе жалко, что ли или как обычно больше всех надо?!

[DEN 007]

Сообщение от дядя Вова

Пусть люди как хотят, так и делают...

Именно, как САМИ считают, а не как МИНУСНЯ МАХРОВАЯ навязывает!

[Sasha49]

Модераторы!!! Они прочитали поз #1446 и если поняли что там написано ПРОСЬБА удалить весь ФЛУД!!! Действительно СТРАШНЫЙ форум стал. !!! Одно хамство.

[дядя Вова]

Поддерживаю Сашка! Флуд удалить, Сашка в бан за необоснованные минусы и флуд!

[Sthutq]

Не знаю что там с ГБО , а лампочки проверяют 99,9% на заведеном двигателе перед поездкой , пока двигаль прогревается. Саныч ты себе сделал так, молодец, но ты теперь в своих сообщениях не даёшь права выбора другим владельцам актиона.
Твои сообщения выглядят так: делай как я, если ты сделал не как я то ты не прав, ох как ты не прав, нет тебе срочно надо сделать как я, тогда и только тогда, ты прав как я ! Вы с толко вдвоём на форуме с рустом всё знаете везде были всё делали, руками водили.
Конечно хорошо, что вы у нас есть, много для нас сделали, но не забывайте, что есть ещё люди которые шли и впереди вас , и за вами и вместе с вами, и обробатывали ваши идеи, ну примерно вот примерно так. Давайте как то по проще к людям отоносится, аааа. Ну не воспринимает, чтото человек зачем навязывать именно навязывать своё мнение, надо объяснить так чтобы все поняли, что нужно делать так , а не иначе.

[7men]

Немного из наблюдений. Сигналка была установлена на диз.двигатель с задержкой 6 сек. При -10-12С этого хватало,чтобы дистанционный запуск был после создания необходимого давления в системе. Перед похолоданием увеличил задержку запуска до 10 сек. До -17С и этой задержки хватало и даже с лихвой. Сегодня ночью было -24, утром -22. Машина простояла часов 16 при этих температурах. Решил сегодня завести и проконтролировать время отсечки давления сам из салона машины. 10 сек. хватило в притык. Видимо придётся при температуре за -20 запускать именно так, а как не хочется морозить пятую точку. Уже даже привык к мягкому запуску с дистанционки. Жаль вот только,что поздно я начал внедрять эти наработки форума (с 14,5 тыс.) , т.к. по динамике движения авто уже есть подозрения, что цепура за 15 с небольшим тыс. городского режима растянулась. Пора менять натяж и цепь. Аминь.

[vim]

Андрей,я как то слежу за форумом(для себя) ,но чуть запутался. У тебя в подписи где правда??

Пробег перевалил за 13 тыс . На масле PC 0W-30. МЭН с 14,5 тыс.

Помню "цепь кировскую"....разрули ситуацию.

Жаль вот только,что поздно я начал внедрять эти наработки форума (с 14,5 тыс.) , т.к. по динамике движения авто уже есть подозрения, что цепура за 15 с небольшим тыс. городского режима растянулась.

....то есть пробег около 30т км??

[parbor]

Не парься с этими секундами. Я как то засекал,сколько их требуется при разных температурах на моём авто и пробовал запуск -не дожидаясь погасания индикатора давления при закачке. Мне не удалось уловить звуки ГРМ при запуске даже при сокращении времени пополам. А вот далее,до одной трети-уже устойчиво слышимый рык. Так что-если вместо 20 сек будет 15,например,-хватит за глаза...Расслабься... Добавлю-видимо,достаточно уже 0,2-0,3 бар и вовсе не обязательно продолжать до 0,8....