|
|
14.01.2014, 14:08
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 480
|
А для всех, кто столкнется с подобными трудностями в помощь ФЗоЗПП ст.18, постановление правительства №290 от 11.04.2001 п. 31, п.37.
Отдельное спасибо Каммертону, просветил меня, темного...
__________________
New Actyon 2.0 Бензин, АКПП, AWD, Elegance+, Серый металлик, пробег ~ 120000 км, установлены цепь CZ + натяг Кайрон
"Кто понял жизнь, тот больше не спешит..." Кто-то когда-то так сказал...
"Панк - это состояние души" Е. Летов
|
|
|
14.01.2014, 14:11
|
#2
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Что за кроншейн? Это какая-то отливка на передней крышке цепи ГРМ?
|
|
|
14.01.2014, 14:25
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 480
|
Кронштейн - это на чем крепится натяжитель к ДВС. Я не специалист в названиях, сегодня, после работы заеду к ОД, попробую сделать фотки сломанной хрени.
__________________
New Actyon 2.0 Бензин, АКПП, AWD, Elegance+, Серый металлик, пробег ~ 120000 км, установлены цепь CZ + натяг Кайрон
"Кто понял жизнь, тот больше не спешит..." Кто-то когда-то так сказал...
"Панк - это состояние души" Е. Летов
|
|
|
14.01.2014, 16:17
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 20.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 21
|
Уже сталкивался с таким случаем, скорее всего клина дал сам натяжитель (гидравлическая часть), а поломка крепления-это уже следствие. -и это однозначно гарантия!!!
|
|
|
14.01.2014, 17:58
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 480
|
Здравствуйте форумчане!
Съездил к ОД, стоит мой Актиончик поломанный на стоянке, хреновину с него не снимали по причине отсутствия замены, но по просьбе распечатали внешний вид сломанной приблуды. На рисунке позиция 20 - больше похоже на коромысло, но мастер назвал его кронштейном ГУРа, в моём случае ГУРа нет (ЭУР) , но кронштейн имеется. В результате поломки отломилось плечо кронштейна (коромысла) вместе с роликом и валяется сейчас где-то на проезжей части пр. Просвещения.
Мастер обещал к пятнице назвать срок доставки данной детали к ОД. Как думаете долго ждать придется?
И какой у ней каталожный номер?
__________________
New Actyon 2.0 Бензин, АКПП, AWD, Elegance+, Серый металлик, пробег ~ 120000 км, установлены цепь CZ + натяг Кайрон
"Кто понял жизнь, тот больше не спешит..." Кто-то когда-то так сказал...
"Панк - это состояние души" Е. Летов
|
|
|
14.01.2014, 18:11
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 20.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 21
|
1722000230 - но поставив эту деталь проблема не будет решена, необходимо проверить натяжитель!!!! мы сами недавно с этим столкнулись!!!
номер натяжителя --- 1722000170 и ждать его очень долго, это не типичная поломка!!!
|
|
|
14.01.2014, 18:25
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 480
|
Цитата:
Сообщение от Avtopole
1722000230 - но поставив эту деталь проблема не будет решена, необходимо проверить натяжитель!!!! мы сами недавно с этим столкнулись!!!
номер натяжителя --- 1722000170 и ждать его очень долго, это не типичная поломка!!!
|
Спасибо!
Да, мастер сказал под замену натяжитель, ролик, сам ремень, кронштейн ГУРа, просто в наличии у них нет только кронштейна. Ремонт по гарантии. Остаётся только ждать...
А все таки что сломалось вначале? Ведь предпосылок в виде свиста, звона, треска и т.п. не было. Просто на ходу вдруг что то застучало и все. Даже ремень не порван, а надломан.
__________________
New Actyon 2.0 Бензин, АКПП, AWD, Elegance+, Серый металлик, пробег ~ 120000 км, установлены цепь CZ + натяг Кайрон
"Кто понял жизнь, тот больше не спешит..." Кто-то когда-то так сказал...
"Панк - это состояние души" Е. Летов
|
|
|
14.01.2014, 18:27
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 20.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 21
|
сначало заклинило натяжитель!!!
|
|
|
14.01.2014, 21:01
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Кимры
Сообщений: 24
|
Цитата:
Сообщение от Avtopole
сначало заклинило натяжитель!!!
|
Может натяжитель и не виноват вовсе.
__________________
New Actyon, G20T, 149 л.с., АКПП, 4WD, Elegance+
|
|
|
14.01.2014, 18:41
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Avtopole, скорее всего так.
Есть вариант №2 ремень застопорился о болт защиты, натянулся и сломал натяжитель от резкого удара (менее вероятно).
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
14.01.2014, 19:01
|
#11
|
Местный житель
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
|
если заклинило, значит он не крутится? И что нельзя определить? Сломать крепление ГУРА - невероятно. Если рассматривать крепление узлов задействованных в использование ремня:
КВ - не сломается. Кондей - тоже не сломать. Генератор - крепится на двух болтах (выдержал). Помпа - не сломается. Натяжитель - держит ролик болт и болтом крепится сам рычаг. И ГУР крепится 3-мя болтами к кронштейну и двумя кронштейн к блоку.
Вывод: самое слабое место - натяжитель. А сломав его нагрузка на шкив ГУРА резко упадет.
У меня вопрос: если сломало кронштейн, почему не сделан фотоснимок при котором видно, что ОД руками не лазили и что действительно по фото видно поломку кронштейна ГУРА? А так надо ОД запчасть своим, вот и ждут донора, а нам на уши лапшу вешают.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|
|
|
14.01.2014, 20:27
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 480
|
Цитата:
Сообщение от igoryasha
если заклинило, значит он не крутится? И что нельзя определить? Сломать крепление ГУРА - невероятно. Если рассматривать крепление узлов задействованных в использование ремня:
КВ - не сломается. Кондей - тоже не сломать. Генератор - крепится на двух болтах (выдержал). Помпа - не сломается. Натяжитель - держит ролик болт и болтом крепится сам рычаг. И ГУР крепится 3-мя болтами к кронштейну и двумя кронштейн к блоку.
Вывод: самое слабое место - натяжитель. А сломав его нагрузка на шкив ГУРА резко упадет.
У меня вопрос: если сломало кронштейн, почему не сделан фотоснимок при котором видно, что ОД руками не лазили и что действительно по фото видно поломку кронштейна ГУРА? А так надо ОД запчасть своим, вот и ждут донора, а нам на уши лапшу вешают.
|
Один ньюанс - у меня нет ГУРа... у меня ЭУР, а на фото надо см. только поз. 20 - кронштейн - он универсален, на нем вместо ГУРа просто ролик.
Деталь литая, например раковина или внутреннее натяжение (неправильно остудили) могло привести к отлому, но все может быть... не ту страну назвали Гондурасом!
__________________
New Actyon 2.0 Бензин, АКПП, AWD, Elegance+, Серый металлик, пробег ~ 120000 км, установлены цепь CZ + натяг Кайрон
"Кто понял жизнь, тот больше не спешит..." Кто-то когда-то так сказал...
"Панк - это состояние души" Е. Летов
|
|
|
14.01.2014, 21:00
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Кимры
Сообщений: 24
|
Привет!!! Была у меня такая же проблема с этим кронштейном ГУРа.
Первый раз примерно на пробеге около 3000 км у дома пока прогревал машину обратил внимание что горит лампа аккумулятора, сразу залез под капот и увидел что слетел приводной ремень, хорошо что гараж рядом, доехал до него без ремня.
начал осмотр причины слета ремня и как выяснилось потом что лопнул один болт крепления этого кронштейна и его не много перекосило, что привело к слетевшему ремню.
Снял я кронштейн и еле выкрутил остаток обломанного болта.
После подобрал другой болт, все собрал, еле натянул ремень, но все работало исправно.
А при пробеге 5000км у меня ломает второй болт при трогании и ломает уже этот кронштейн ГУРа пополам (хорошо не далеко от гаража) Снял я все это добро и ушел домой в расстроенных чувствах домой заказывать кронштейн, цена примерно была 550 р.
На следующий день опять еле еле выкрутил остатки обломанного болта и поехал искать другие болты, подобрал от волги только короче на 5 мм, через 4 дня пришла запчасть из Exist.
Все собрал и забыл, пробег уже 9800 км.
Так что я грешу на родные болты крепления этого самого кронштейна, наверно были перекалены.
__________________
New Actyon, G20T, 149 л.с., АКПП, 4WD, Elegance+
|
|
|
14.01.2014, 21:20
|
#14
|
Местный житель
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 480
|
Цитата:
Сообщение от Muxa
Привет!!! Была у меня такая же проблема с этим кронштейном ГУРа.
Первый раз примерно на пробеге около 3000 км у дома пока прогревал машину обратил внимание что горит лампа аккумулятора, сразу залез под капот и увидел что слетел приводной ремень, хорошо что гараж рядом, доехал до него без ремня.
начал осмотр причины слета ремня и как выяснилось потом что лопнул один болт крепления этого кронштейна и его не много перекосило, что привело к слетевшему ремню.
Снял я кронштейн и еле выкрутил остаток обломанного болта.
После подобрал другой болт, все собрал, еле натянул ремень, но все работало исправно.
А при пробеге 5000км у меня ломает второй болт при трогании и ломает уже этот кронштейн ГУРа пополам (хорошо не далеко от гаража) Снял я все это добро и ушел домой в расстроенных чувствах домой заказывать кронштейн, цена примерно была 550 р.
На следующий день опять еле еле выкрутил остатки обломанного болта и поехал искать другие болты, подобрал от волги только короче на 5 мм, через 4 дня пришла запчасть из Exist.
Все собрал и забыл, пробег уже 9800 км.
Так что я грешу на родные болты крепления этого самого кронштейна, наверно были перекалены.
|
Во блин, мне манагер тоже сказал, что один болт крепления заломан, и они его выкрутили, т.е. получается обломило болт, перекосило кронштейн с промежуточным роликом, который вместо шкива ГУРа, и отломило его на фиг вместе с роликом ну и как результат слетел ремень и задир на ремне со стороны "ручейков". Ведь все на ходу было где то 80 км/ч.
П.С. Хорошо, что у меня ЭУР, если б ГУР на ходу отрубило было бы не приятно, а так тока лампочка аккумулятора зажглась...
__________________
New Actyon 2.0 Бензин, АКПП, AWD, Elegance+, Серый металлик, пробег ~ 120000 км, установлены цепь CZ + натяг Кайрон
"Кто понял жизнь, тот больше не спешит..." Кто-то когда-то так сказал...
"Панк - это состояние души" Е. Летов
|
|
|
14.01.2014, 21:48
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Кимры
Сообщений: 24
|
Цитата:
Сообщение от denchik1979
Во блин, мне манагер тоже сказал, что один болт крепления заломан, и они его выкрутили, т.е. получается обломило болт, перекосило кронштейн с промежуточным роликом, который вместо шкива ГУРа, и отломило его на фиг вместе с роликом ну и как результат слетел ремень и задир на ремне со стороны "ручейков". Ведь все на ходу было где то 80 км/ч.
П.С. Хорошо, что у меня ЭУР, если б ГУР на ходу отрубило было бы не приятно, а так тока лампочка аккумулятора зажглась...
|
Все верно а мне повезло первый раз на стоячую а второй только тронулся и услышал хруст, и на ремне тоже был задир ручейка, у меня тоже ЭУР.
__________________
New Actyon, G20T, 149 л.с., АКПП, 4WD, Elegance+
|
|
|
14.01.2014, 21:29
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Вот .... оказывается это болезнь.
Почему темы про это нет? Или есть?
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
14.01.2014, 21:36
|
#17
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,345
|
Единичные случаи, вот и нету. (ТТТ)
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|