Цитата:
Сообщение от serg010913
Еще один момент: у меня большое сомнение, что первый отстрел происходит всегда при одном и том же уровне.
|
Правильные сомнения! Отсчелкивание зависит от скорости подачи топлива, от того как настроена отсечка от того как стоит автомобиль (наклон). Поэтому, когда говорят об измерении расхода методом "до отсечки", то рекомендуют лить с одной колонки, что бы отсечка была настроена одинаково, насос качал один и стояла так же (кое где площадка возле ТРК выше общего уровня площадки).
Так же хочу вставить ремарку о плотности. Объем бака от плотности зависит так. Бак имеет постоянный объем (исключаем тепловое расширение материала бака ввиду ничтожности). Плотность зависит от температуры. Поэтому какой бы бензин вы не лили 92 или 95 литров войдет до отсечки одинаково, больше просто обхем бака не позволит, разной буде масса топлива. При движении объем так же колеблется в зависимости от температуры, но масса остается не изменной. Скажем заправились вы в жаркий день, и поставили машину на стоянке, вечером, в тени объем будет немного меньше. Поэтому то и не рекомендуют заправляться ночью "под пробку", если сразу использовать не планируете, топливо на жаре может выдавить. нужно хоть немного места под тепловое расширение оставить. А вообще, в прохладную погоду выгоднее заправляться - получаете большую массу за те же деньги. А на дальность пробега влияет именно масса, а не объем.