дело не в количестве потребителей, а в скачкообразной нагрузке, в переходном процессе. генератор не успевает быстро подхватить нагрузку, да и у насоса гидроблока ЕСП похоже пусковой ток весьма большой.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
|