Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Результаты опроса: Как Вы считаете, режим 4WD LOCK на Вашем Актионе муфту всегда блокирует жёстко?
Дизель, МКПП, ESP. Lock блокирует 22 4.73%
Дизель, МКПП, ABS. Lock блокирует 36 7.74%
Дизель, АКПП, ESP. Lock блокирует 41 8.82%
Дизель, АКПП, ABS. Lock блокирует 26 5.59%
Бензин, МКПП, ESP. Lock блокирует 13 2.80%
Бензин, МКПП, ABS. Lock блокирует 38 8.17%
Бензин, АКПП, ESP. Lock блокирует 22 4.73%
Бензин, АКПП, ABS. Lock блокирует 24 5.16%
Дизель, МКПП, ESP. Lock не блокирует 15 3.23%
Дизель, МКПП, ABS. Lock не блокирует 16 3.44%
Дизель, АКПП, ESP. Lock не блокирует 68 14.62%
Дизель, АКПП, ABS. Lock не блокирует 35 7.53%
Бензин, МКПП, ESP. Lock не блокирует 11 2.37%
Бензин, АКПП, ESP. Lock не блокирует 37 7.96%
Бензин, МКПП, ABS. Lock не блокирует 38 8.17%
Бензин, АКПП, ABS. Lock не блокирует 23 4.95%
Голосовавшие: 465. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2018, 21:09   #11
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,598
мит Отрок
По умолчанию
Значицца так - Систнема АБС в полном порядке. "Собака порылась" самым простейшим образом))) Учитывая Ваш совет обследовать зазор между датчиком и гребенкой (мы начали с левого переднего колеса!!!), МЫ обнаружили там следы чьих-то шаловливых ручек, вернее, отверток, а еще вернее очень корявых и неумелых рук с отверткой того самого первого автослесаря, который менял мне масло и снимал эту левую переднюю тормозную колодку для замены. Скорее всего, не зная, куда бы потыкать, он случайно клацал своей железякой по тормозному диску, гребенке и датчику. Поцарапал датчик, повредил гребенку, у которой в одном месте отогнул несколько зубчиков в сторону ОТ датчика. На большой скорости гребенка проскакивала быстро и датчик повреждения не улавливал, а на малой скорости это поврежденное место в гребенке медленно "проезжало" мимо датчика и тот сразу улавливал эту "дырку". К счастью, зубчики не были обломаны, а только отогнуты, поэтому слесарь аккуратно восстановил прогиб, там расстояние от гребенки до датчика должно быть чуть ли не около 1 мм, ювелирно выравнивал - и вот тебе результат -
Пробуй это с другого форума.
С водительской стороны вылетела из под колодки противоскрипная пластинка, по дороге успела отогнуть нос датчика абс.
Подогнул, подстучал, обтер стружку И! О чудо! все заработало в штатном режиме)))
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
lock, блокировка, полный привод


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход