Кстати, Ниссановский, тот, что с планетарной, стоит на Весте. Варик в принципе надёжен, если не допускать пробуксовок. Решение от Тоеты намного лучше, но и дороже.
Согласен, DSI не верх надёжности, но эта данность, которая есть, и стоимость потенциального ремонта известна и укладывается в 150 тыр. Что на порядок меньше вложений в новый авто. У меня хорошая комплектация, если брать, то не хуже, а это уже к 2-м. Так что ехаем дальше)))
|