[dravor]

В кроссовере просто места больше. Вы попробуйте, к примеру зимой сидя в универсале снять с себя длиннополое пальто, а потом тоже самое, но в Мерседес МЛ.
Разница - она в таких ежедневных мелочах, а не в желании лезть в болото на машине за 5 млн рублей.

[Нелысый дидько]

Кроссовер выше, удобнее в посадке-высадке. В легковушке после бусиков вообще никак. В кроссовер и бусик садишься, а не падаешь; выходишь, а не выкарабкиваешься. Опять же, высоко сижу - далеко гляжу. Понятно, что дело вкуса и привычек.

[PortalX]

У меня перед этим был бусик, пассажирский Renault Trafic 2.5 DCI (кстати, приборка ну очень похожа, почти один в один, за исключением нескольких значков). Главное, чтобы было удобно ездить, а не залазить-вылазить, или раздеваться, так как больше всего времени в машине проводим за рулежкой, ну и когда то в молодости за раздеванием тоже , ну да не о том.
Подскажите, пожалуйста, кто регулировал трос кулисы, у меня частенько передачи с первой и второй приходится выдергивать, чтоб переключить. Помогла ли регулировка троса?

[Aletron]

Ребят, что-то вы забываете, как НьюАктион позиционируется, а он позиционируется для динамичных людей между 25-40. Насколько я понял это маркетинговый ход в России, поэтому не надо в силу своего возраста делать из машины ослика с бричкой, на которой дескать надо картошку с дачи возить или за трактором 10 км ехать на второй передачи и в повороты она входит получше некоторых пузотерок и колею держит по трассе и т.д. и т.п.

Так-что, вполне логично, от городского кроссовера ожидать хорошую динамику, которая невозможна без сбалансированной работы мкпп.

p.s
А для семейных папиков уже давно есть Кайрон .

[PQI]

Сообщение от Aletron

p.s
А для семейных папиков уже давно есть Кайрон .

кайрон тесный внутри просто пипец!!! Разве, что багажник чуть больше!

[PortalX]

Какого возраста, мне 29 лет, и таких здесь не мало. Хотя, предыдущий пост наверное не ко мне

[KREspo]

Сообщение от Нелысый дидько

В частности, у меня вышло "сел и поехал", мало какие из привычек пришлось менять.

Да я тоже сел и поехал, но поехал не комфортно, для плавный езды без толчков нужно выполнять некоторый алгоритм, который описал выше, если надо стартануть по резче толчки при переключении неизбежны. Может у нас машины разные . Или у вас эти проблемы мало выражены.
Все в машине устраивает но это портит периодически настроение.

[Ivan2012]

Забей на недостатки. Смотри позитивнее. Я, поначалу, матом разговаривал в авто из-за МКПП. Ничего, приноровился. Кто к кому "притирался" - ХЗ, но, теперь, нормально. Я привык, коробка притерлась. Так, что, не бери в голову. Конечно, АКПП лучше, беспорно. Но, имеем то, что имеем.

[Serg1]

Сообщение от Ivan2012

Конечно, АКПП лучше, беспорно. Но, имеем то, что имеем.

Не факт. Далеко.

[Дачник]

АКПП имеет преимущества(спорные) только в глухих пробках.В остальном крупно проигрывает мешалке.По многим параметрам-надежность-главный фактор.На личном многолетнем опыте строю свои убеждения

[Андрей-80]

Спорные неспорные... А факт в том, что скоро вы не не сможете купить авто в нормальной комплектации с МКП, их сейчас уже днём с огнём... С выходом автомата на бензиновый АН, механика будет только в Original!
И АКП разные бывают, на некоторых авто понадёжнее механики, это если брать классическую АКП. Вариаторы и роботы, это отдельная тема.

[Дачник]

Классических АКПП так же в скором времени не будет.Так что,мешалочка рулит

[Андрей-80]

Мешалка отруливает последнии дни... На моём следующем авто с вероятностью 99% будет АКП, как бы я этого и ни хотел!

[Дачник]

Ну ну.А мы ящё поездим.

[Rezec]

Андрей-80, согласен с Вами.
Сам являюсь приверженцем МКПП, но понимаю, что, скорее всего, это мой первый новый и последний автомобиль на "ручке".
А что касается динамики разгона на бензине, - я бы пообщался на эту тему чуть позже, - у нас пока самое начало обкатки - передвигаемся крайне аккуратно, на радость сотрудникам ГИБДД.

[fox]

Я уже к 4000км начинаю привыкать к работе данной механики, и машина раскатывается и раскручивается веселей с каждой поездкой. Туки почти не появляются.

[KREspo]

Сообщение от Ivan2012

Забей на недостатки. Смотри позитивнее. Я, поначалу, матом разговаривал в авто из-за МКПП. Ничего, приноровился. Кто к кому "притирался" - ХЗ, но, теперь, нормально. Я привык, коробка притерлась. Так, что, не бери в голову. Конечно, АКПП лучше, беспорно. Но, имеем то, что имеем.

Ты знаешь сегодня был у меня "длинный" пробег километров 200 проехал (город/трасса) и вылез из машины с хорошим настроением, приноравливаюсь видимо. Вот думаю маслицо на синтетику в коробке и мосте поменять на синтетику, возможно по колдовать с тросиком коробки (или чего там народ колхозит), может еще лучше будет настроение