[Алексей73]

Сообщение от Dedok

Алексей Смит А зачем так то??????????? "Это видео c ограниченным доступом". Или это только у меня???

У мненя таже фигня! Так что видимо аФтор думал!

[Dedok]

Это наверно, что бы не пинали за какчество.

[Алексей Смит]

Стойте,стойте! Сегодня попытаюсь все сделать! Первый раз на ентот ютуб выложил!

[midnight1979]

Сообщение от Dedok

Алексей Смит А зачем так то??????????? "Это видео c ограниченным доступом". Или это только у меня???

Похоже у всех - тоже не получается посмотреть

[Алексей Смит]

Фу вроде сделал,пробуйте.

[DimmON]

Алексей Смит, по оборотам у меня аналогично вверх-вниз в районе 1000-1200об. И не надейтесь на обкатку или замену масла - у меня уже 8,5 месяцев при каждом запуске такая картина. Может когда прошивка новая выйдет - подправят.

[serfad]

наверно лямбда (глючит) не коректно работает. второй обедняет а первый подливает.

[Андрей-80]

А что вас смушает? Ну плавают обороты и, что? У меня на Туссане тоже плавали и на прогретом тоже, мне как-то паралельно было.

[ghost]

Сообщение от Maximus78

Примерзание бывает
.... но больший вред сигналки с автозапуском это то, что она устанавливаются в обход штатного иммобилайзера, что снижает защиту авто. (автозапуск подразумевает что один ключ будет всегда лежать в транспордере .... котрый в свою очередь лежит за приборной доской... даже замки ломать не нужно, машина уедет со своим ключем). Кроме того, увеличивается стоимость страховки КАСКО в некоторых страховых компаниях.

ну скажем так, что ключ как таковой никто не оставляет, только чип иммо.... если ключ и оставляют , то его болгаркой "уродуют" как правило...

[Alfons]

Алексей Смит вам вопрос. зачем так долго держите на сцеплении??. попробуйте после завода сразу отпустить сцепление и греть. обороты также будут плавать?????

[Kir]

Обороты плавают и в этом случае. Сначала устраивают качели, потом устаканиваются. Забил.

[Mitiay]

Сцепление конечно лучше отпустить сразу после запуска, когда обороты максимальны, в случае когда мороз за -20, после ночной стоянки, если подержать подольше сцепление и дождаться когда обороты начнут плавать (3-5 сек. после запуска), после отпускания педали либо глохнет, либо "пытается" заглохнуть-у меня так!

[Алексей Смит]

Доброго времени! Ничего в этом плохого не вижу,5-10 секунд не криминал, на предыдущей машине так же делал. Шесть лет без проблем. За обороты тоже не парюсь, курю форум давно,еще до покупки NA, у многих такая же проблема,к этому был готов.

[Igroid]

Аналогично. Тоже плавают обороты после холодного запуска. При температуре -10 могут раз пять туда сюда прыгнуть, при этом еще и подтраивает двигатель немножко. Боюсь подумать, что будет при более низкой температуре.

[Алексей73]

По поводу плавания оборотов при холодном пуске (t < 10С) достал ОД, на предыдущей КИА Церато такого и в помине не было (4 года, 73,5тык), было на ВАЗах, но это другая история! В ОД заявили, что плавание оборотов связано с прошивкой, если бы как на КИА обороты сразу выходили на 1500 с-1, а потом плавно падали до рабочих 600 с-1, такого бы не было, а тут при пуске 1200 с-1, потом начинают плавать от 1200 с-1 до 1400 с-1, правда в сравнении с КИА очень быстро (порядка 30 с) обороты опускаются до 1000 с-1, на КИА это занимало порядка 5 минут!

[Alex_Jet]

Приветствую Alfons - земляк! Хотелось бы посмотреть машинку в твоей комплектации, подарю клубную наклейку)
На выходных поставил ППП Hydronic 4 пока без управляющей электроники (используется тумблер). В воскресенье уехал с теплого гаража, поставил около дома авто. Сегодня утром было -12 - вся машина покрылась коркой льда и почти 10 см слоем снега. Включил ППП через 5 минут с легкостью завел двигатель, еще через 3 минуты было 3 деления. НО стекла так и не оттаяли нормально даже когда подъехал к работе (правда езды 2,5 км), само собой так и не опускаются(((
Вечером уже -19. Через 10 минут работы ППП появилось первое деление, завел двигатель. Через 20 минут только-только оттаяло переднее стекло. Сделал вывод что наша печка не эффективна в морозы ниже -15 градусов. Хотя, вероятнее всего, у двигателя повышенная термоэффективность, поэтому надо держать обороты или ехать!
Да, кстати, передок закрыт полностью доработанным Газелевским намордником. Иначе машинка на ХХ почти не греется.

[aleksej]

Сразу вопрос кто нибудь еще замечал глухие хлопки из выхлопной трубы в первые секунды после холодно пуска двигателя ?