[Sergey78]

[QUOTE=Olezga;145166]...передний правый чтобы привинтить надо было бы отогнуть в сторону трубку гидрача, иначе Г-образным кронштейном (на фотке крепеж видно), в который должен вкручиваться болт ее можно было пережать со всеми вытекающими...

Ставил защиту "Шериф", там, для этого угла, вместо Г-образной пластины идет в комплекте гайка с шайбой.

[Fadey]

Почитал сообщения-форумчане передний пыльник разбивают,а я умудрился переднюю часть левого подкрылка отломить!(один я такой удачливый?)Смотрится не симметрично,правый отломить- поможет?)))

[lom.47]

falex не переживай, ты не первый и далеко не последний.
Читай: http://syclub.ru/showthread.php?t=20...F0%FB%EB%EE%EA

[sane30]

Подскажите что это? напоминает "балансир" только чего непойму он балансирует. Когда ставил защиту интересно стало решил сфоткать и узнать у форумчан!

[bocman]

Эт тебе подарок от Соллерса на "черный день", кусок черного металла. с поста 481
http://syclub.ru/showthread.php?t=289&page=29

[Fadey]

lom.47 спасибо,полегчало!

[Candwer]

Скорее всего это демпфер вибраций. На вольвах, маздах, фордах и т.д. похожие девайсы на подрамниках, стойках и задних балках стоят.

Динамический виброгаситель выполняется в виде небольшой массы, упруго укрепляемой на колеблющееся звено. Эта масса имеет частоту собственных колебаний, равную частоте колебаний системы. Работа динамического виброгасителя основана на том, что масса колеблется в противофазе, т.е. фаза ее отличается от фазы колебаний вибрирующего звена. В результате этого возникает сила, равная, но противоположно направленная силе, возбуждающей колебания. Источник texnologia.ru.

Например: тут позиция 4а.

[Candwer]

Ещё на Mazda 3:
BP4K34970C DAMPER(R),DYNAMIC (на передней стойке)
BP4K34980C DAMPER(L),DYNAMIC (на передней стойке)
BBS134990 DAMPER,DYNAMIC (на переднем рычаге)

[DVP]

Коллеги. Что то не соображу по фото. Это замена нашего пластикового пыльника, который стоит спереди?? Что то по форме вроде другой? Или я ошибаюсь?
Трактуется как "защита радиатора"?

Отдельное спасибо карельским дорожникам которые посыпают булыжниками размером с пионерскую голову!!

[Иваныч_174]

Да, такая защита ставится поверх штатного пластикового пыльника. Только всё равно края не закрывает.

[Скрипка]

Да,это оно,ставится вместо переднего пыльника,некоторые прям на него или под него мастят.Радиатор оно не зажищает,его защтщает пер.бампер.Там еще есть одна часть-именно для КП и поддона защита-она на пяти М8 болтах.В этой теме есть мои посты,как я из листа "тройки"за полчаса сделал один,и за час второй.Удачи

[Иваныч_174]

Тоже что-нибудь сделаю. Не полностью устроила меня такая защита.

[DVP]

Да. Фиговато. Она получается узкая. Если посмотреть на родной пыльник (на фото).
Пластмаска эта на морозе на трассе при ударе об камень разлетелась на мелкие куски, хорошо под ремень не попало. Не хватило чуток клиренса. Лучше железку. У нас в сервисе все пыльники сразу раскупают.

А Скрипка как всегда впереди!

[siv]

Я "Протекс" тоже поставил под радиатор, а пластиковую обрезал и боковины на родных болтах держатся.

[Ромазан]

Почему бы им такую из метала не сделать ?

[Скрипка]

В моем городе есть заводик,там японские штампы-"сотки" выбирают!А не замутить-ли из нержавейки "трешки" производство?Поговорю послезавтра с гл.инженером по себестоимости и ихней отпускной цене.Думаю,тыщи по 2.5 перед и три взад будем скупать?Нержавейка,напоминаю...Можно и черным металлом-это дешевле будет,но русский металл не отличается качеством-толщина"гуляет",так для защиты эти "сотки"и не нужны в принципе.Как идея?Поддержим?

[Юрьич]

Я за,надо бы опрос замутить,тогда с количеством можно определится.