[sva]

Сообщение от Алексей73

под округлым капотом — 360 ньютон-метров дизельной тяги! Причем обрушивается она разом, как только стрелка тахометра подойдет к отметке 2000 об/мин. И горе тому, кто окажется впереди,

не могу не согласится . Этой зимой толкал стену снега высотой в метр, конечно повезло, что на дороге был не гололед и не рыхлая целина, а снег был только выпавший, но со стороны смотрелось эффектно. Обороты 2000-2200 на 2 (зимней), 4wd lock. Думаю, была б резина АТ вместо 5 хакки - 1, 5 метра снега легко.

[noise]

На фига люди бульдозеры делают

[Atlant]

noise,я летом на шосейной резине на Крузаке со всеми блокировками посреди поля сидел,вокруг пыль столбом ,а я в луже не хотел пачкать потихончку заехал и оделся передним мостом на какуюто херь,военным камазом вытаскивали.

[Змей]

Прикольно читать ветку. Я на своем тракторе и по грязи покатался и по снегу. Да он тяжелый и блокировок у него нет, да на АКПП с дизелем крайне тяжело трогаться внатяг. Повторю многих - зимний режим и отключение ЕСП меняют машину! Да! И нужно все таки помнить что НА это кросовер, хоть с полным хоть с половиной привода. он не предназначен для внедорожных покатушек. ИМХО.

[noise]

А кто с этим спорит? Просто сегодня 4 пузотерки проехали там, где я ковырялся под машиной. Да - раскачивались, да - толкались, но ехали.Они предназначены для внедорожных покатушек?

[мит]

По моему самый главный привод в голове.

[Андрей-80]

Сообщение от sva

не могу не согласится . Этой зимой толкал стену снега высотой в метр, конечно повезло, что на дороге был не гололед и не рыхлая целина, а снег был только выпавший, но со стороны смотрелось эффектно. Обороты 2000-2200 на 2 (зимней), 4wd lock. Думаю, была б резина АТ вместо 5 хакки - 1, 5 метра снега легко.

А как крутящий момент может влиять на сцепление с дорогой?
Или я что-то не понимаю

[Андрей *]

прокладка не последнее дело, все-таки не на танке и он не везде проходит

[sva]

Сообщение от Андрей-80

А как крутящий момент может влиять на сцепление с дорогой?
Или я что-то не понимаю

че, правда? так и написано?

с точки зрения банальной эрудиции там написано, что хороший момент нужно хорошо приложить, а далее по вкусу, главное - без лишних эротических фантазий.

[Алексей73]

noise, дизель сам по себе тяжелее, а если еще и чуть пробуксовку допустить и содрать наст, морда сразу провалится! А пузотерки в натяг едут вот и проезжают!
Этой зимой к себе в гараж на переметенный пандус на второй этаж, как по асфальту заезжал, пузотерки даже не совались! Сегодня "+", все подтаяло и заезжал уже внатяг, а пузотерки опять даже не совались, колея см 15...20 по мокрому снегу с настом не для них! Заезжаю на второй передаче, мощи хватает!

[nikuxa]

Сообщение от noise

А кто с этим спорит? Просто сегодня 4 пузотерки проехали там, где я ковырялся под машиной. Да - раскачивались, да - толкались, но ехали.Они предназначены для внедорожных покатушек?

Извините, я конечно не Станиславский, но не верю....

[mixagen]

Сообщение от Алексей73

noise, дизель сам по себе тяжелее, а если еще и чуть пробуксовку допустить и содрать наст, морда сразу провалится! А пузотерки в натяг едут вот и проезжают!

В том то и дело, что на дизеле не допустить пробуксовку гораздо легче, т.к. момента хватает на более низких оборотах и машина не глохнет. Я владел переднеприводным кроссовером на бензине и знаю о чем пишу. Проходимость 2WD - самоутешение. Предыдущая бензинка на передке мной была взята банально из-за отсутствия денег на полный привод, тоже себя утешал, что в городе этого достаточно. Надо мной уже отец стал подшучивать, что я по любому случаю зарываюсь. А тронуться без букса невозможно - глохнет.

Сообщение от nikuxa

Извините, я конечно не Станиславский, но не верю....

А я верю, т.к. у меня жена на своей пузотерке без особых проблем маневрировала там, где мне на моем "псевдокроссовере" (см. выше) приходилось прибегать к изощрениям.

[D505]

у НА веса на передние колеса приходится чуть ли ни как у пузотерки на все четыре

[glukus]

Вывод простой, брать только полный привод и ставить на зиму хорошую резину.
Я после мегана 2 проехал все места, где раньше застревал, ни разу не застрял, так что покупкой полного привода доволен, а вот передний привод для такой массы, сомнительное удовольствие

[GDmitry]

Эх... Вот читаю все это, и приходят на ум слова из Андрюшиной песни. Помните?
"..Один говорил - нам свобода награда, мы поезд куда надо ведем...
другой говорил - задаваться не надо, как сядем, так и сойдем..."
А если по теме - то лично я, как ни странно (тему тогда эту не читал), следуя логике Голиафа, взял 2вд с есп, сэкономив при этом как минимум 50-60тыр.(50 на есп потратил ). И не жалею ни капельки. Еще ни разу на нем не застрял. Вот тут пишут - мол я "сидел", а пузотерки проезжали. Значит, не включил самую главную "блокировку". Если нужно лазить по *****м - берите другой авто. Актион не для этого. Причем любой, даже AWD Актион не для этого. Да и развесовка Санька не располагает к покорению бездорожья. Перед тяжелый, зад - легкий. А потом, за деньги AWD можно смотреть уже в сторону других авто. Пузотерки, говорите проходили? Возмите тогда ASX полноприводный. А что? Масса пузотерки, привод полный, клиренс повышенный. Чуть подороже, правда. Но ведь сторонники AWD не привыкли экономить!
Лично мое мнение - Актион хорош в начальных комплектациях. Хорош в соотношении цена/машина. Удачи всем! И не застревать ни кому!

[Андрей-80]

Сообщение от sva

че, правда? так и написано?

А как ещё можно понять?
Сообщение от Алексей73
"под округлым капотом — 360 ньютон-метров дизельной тяги! Причем обрушивается она разом, как только стрелка тахометра подойдет к отметке 2000 об/мин. И горе тому, кто окажется впереди"
sva
"не могу не согласится . Этой зимой толкал стену снега высотой в метр..."

Сообщение от nikuxa

Извините, я конечно не Станиславский, но не верю....

Я сам владел переднеприводным кроссовером с МКП и не раз попадал в такие ситуации! По этому могу сказать, что это факт!

[dravor]

За два года один раз сел защитой на ледяную глыбу. Читаю последние д ве "дачные" страницы даже с каким-то интересом
P.S. приводить цитаты из журналов - для меня это в последнее время выглядит как отсылка к предачам по зомбоящику.