[Лысак Сергей]

поймал гирлянду на 1900км пробега. дорога была не ровная гололед. машина перескакивала с кочки на кочку. сработала гирлянда по ощущениям и привод задний перестал включаться и на газ машина не реагировала. выбрал безопасное место . заглушил, покурил завел все нормально. интересная система безопасности.

[Альтаир]

Поймал гирлянду на 15800 км пробега при повороте в двор и одновременном торможении.После чего забуксовал на ровном месте передний привод,пришлось толкать.Такое разочерование в машине,до этого была гордость обладания.Сразу заехал к ОД ,по дороге ошибка пропала,сказали ничего страшного ,обычное явление:-(

[SasGr]

Какое нафиг обычное явление?
Сегодня резко оттормаживался перед аварией на кольце и снова словил этот баг. Вот только это уже 4й раз

Приехал к ОД с гирляндой: тормоз, есп, аб, ПП. В этот раз ошибки руля не вывелась, тормозил ровно. Руль продолжил работать.
Приехал к ОД, ошибки были.

ОД как всегда сказал, что в первый раз видит такую ситуацию (мастер приемщик был другой)....
В этот раз оставил машину на диагностику, позвонил в соллерс. В общем буду ждать ответ.

[SasGr]

Andr72, ОД показывали "гирлянду"?

[Алексей73]

Вот в 5000 раз вам талдычат, что сработка ESP, это критическая ситуация (до которой доводить не нужно), потому как это уже внештатная ситуация и если бы ESP не было валяться бы вам на обочине! Так что вы к машине пристаете она в отличии от вас свою работу выполняет предотвращая аварию, после чего показывает вам, что так делать нельзя! А вы за то что она вас выручила на нее гоните!

[Danz]

Такая гирлянда у меня уже на протяжении двух лет. Только вот проявляется она не только при оттормаживании, но еще и при пробуксовке. Эта ошибка возникает только при скорости до 40 км/ч. Как вам известно, на нашей машинке, полный привод отключается или подключается на этой скорости, и в тот момент, когда так удачно складываются все обстоятельства: пробуксовка/оттормаживание + срабатывание ABS + скорость, близкая 40 км/ч мы получаем гирлянду. Все это как то связано с полным приводом.
Есть скажем так временное решение такой проблемы. Эта ошибка не появляется если включить режим блокировки привода (4wd lock - вроде так называется)))

[Kir]

Ответ на пост Алексея:
Алексей, это не совсем так. У меня гирлянда загоралась зимой на проселочной дороге после срабатывания абс. Поэтому нельзя говорить, что она появляется только после критической ситуации. В любом случае отказ системы после срабатывания при определенных условиях является неисправностью. И это косяк в мозгах есп при обработке сигнала.
В моем случае ошибки были считаны летом, дилер развел руками. И сбросил ошибки.пришла зима - повторение ситуации.
Машина нравится, пробег 25 тысяч. Но нежелание соллерса решать проблемы - расстраивает. И это в целом показатель....
Привод, кстати, передний...

[SasGr]

Алексей73, вы тему с первых постов читали? Хотя бы последние 3-4 страницы? Если бы читали то знали, что я (да и остальные думаю тоже) как раз и хотят чтобы в авто работало ABS, ESP, полный привод и т.д. штатно и всегда.
Мне не нравится ситуация когда в критическую ситуацию в первые секунды! может отказать вышеописанные системы.

[SasGr]

Danz, помнится когда я исследовал ПП, в режиме авто при торможении ПП не подключается.

ОД предполагает, что проблема в ЭБУ АБС. Колеса крутятся с разными скоростями и разница скоростей между колесами больше допустимых критических и ЭБУ выдает ошибку. Как это лечить - не понятно. В общем ничего нового

[Алексей73]

Тогда поясните почему этого глюка нет на машинах без ESP?

[mixagen]

"Нет человека - нет проблемы" (с)
А если серьезно, то еще при покупке в начале 2012 года, точнее через пару дней, когда обратился к ОД с замороженными замками после предпродажной мойки, вдруг выяснилось, что авто попадает под сервисную кампанию. И вроде как мне перепрошивали блок ЕСП. Таких гирлянд к счастью никогда не было.

[Andr72]

К 416.Ответ простой-нет ESP,нет глюка.
К 411.Интересный подход.А зачем тогда ESP,ABS нужно?Чтобы вырубаться в экстренном случае и создавать аврийную ситуацию?ESP должна работать всегда и постоянно,во всех режимах!Не знаю как у вас,у нас гололед.ESP мигает на каждом перекрестке и разгоне.Мне нравится и очень помогает,но после глюка страшновато.Привод передний.
К 410.У ОД был.По гирляде-решение ОД-сбой в электропитании.Типа эл.системам не хватило питания из-за слабого контакта на клеймах аккамулятора.Как вам такая версия?Мне не очень.К сканеру даже не подключали,мол ошибки двиг. не выскакивало,значит смотреть нечего.Протянули клеймы(хотя я их с нова протягивал) и отправили домой со словами НЕ ПЕРЕЖИВАЙТЕ.
П.С.Проверил с помощью ОБД сканера(сегодня на почте получил)-ошибок не нашел.

[SasGr]

Andr72, зря что забрали авто и не стали скандалить. Из-за таких дилеров у завода складывается впечатление что все хорошо и он сидит на попе ровно.
Китайский сканер (за 10 баксов) видит только ошибки движка и к другим системам доступа не имеет

В разговоре с мастером прозвучало (как я понял), что сохраненные ошибки могут быть стерты после какого-то времени если авто работает без ошибок. Например после 10 или 40 раз перезапуска авто (для каждой ошибки своя планка перезапуска).

[Andr72]

Проблема в том,что мне до ОД 200км.Думал на ТО-2 к вам,в Питер съездить,но у вас походу такая же байда,хоть и конкуренция между ОД.А по гирлянде,если выскочит еще(и останусь жив ттт) будем ругаться.Сфотографирую и отправлю в соллерс+скан заказ-наряда,где ОД написал,что неисправностей не обнаружено.

[SasGr]

К сожалению (как я понимаю работу ОД с заводом) это мало чем поможет (фотографирование и сканы наряда. если что-то случится, то с этим идти в суд). Т.к. завод тут же пригласит съездить к ОД для диагностики, а эта диагностика может ничего не показать (если ошибки пропадут) если диагностика будет через слишком большой промежуток. Ну тут уж как повезет как и где вылетит ошибка. Возле ОД или нет.
Если их конкретно не брать за яйца, то ОД все время будет отмазываться протяжкой аккумулятора или банальным стиранием ошибок. В моем случае повторная ошибка вылезла через неделю и они приобщили прошлое обращение. А годовалое обращение почему-то приобщать не захотели.

[SasGr]

Может быть устроим голосовалку у кого вылетала такая ошибка?
1. Были. Есть ЕСП
2. Не было. Есть ЕСП
3. Были. Нет ЕСП
4. Не было. Нет ЕСП

Чтоб хоть понять размах проблемы.

Еще бы неплохо понять, менялась ли штатный размер резины? Ошибка вылетала на каком моменте: в начале маневра, середина или в конце. Если конечно кто заметил визуально на приборке или по ощущениям.

[Andr72]

Я за,дело за админами.