[никтам]

Сообщение от ВладимирV

17 диаметр диска

Что за диски? Параметры, если можно.

[sergkuz]

Сообщение от мит

r х r х 3'14 х 3
подставим цифры.
20х20х3.14 х 3 = 376 мм (кв) Это опора проставок.
А площадь опоры подушки 290мм. Считайте сами где прочнее..

Какая-то странная математика....

290 мм кв. это пятно размером грубо 20х20 мм. О какой такой подушке идет речь? Или имеется ввиду штамп на опоре? Дело то не только в площади приложения, но и в конфигурации пятна контакта.

[мит]

Площадь кольца прилегания падушки.

[мит]

Сообщение от ВладимирV

мит-
Развал схождение делал после этого?

Нет необходимости. На фото не понятно. Надо размер от крыла до центра колеса.

[Сергей г.Киров]

Здесь люди проставки на актион не ставили,а ещё учат и спорят.

[Мамин-Сибиряк]

вообщем прокатал на проставках пол года, пробег ничтожный , тысяч 5, резина не снсносилась, значит развалы-схождения регулировать не надо, просвет увеличился мало-зримо, но позволил переть в колее за нивой, кочки которые сшибал по пути на даче-больше не тревожат, уверенности добавилось. мой вывод такой : 2см подьема для актиоши необходимо и достаточно, выше он просто не по прет без понижайки. а так отлично.

[Bobrik]

А как, расход топлива, увеличился или нет?

[NorthSpirit]

Поставил на выходных проставки и на перед и на зад. Передние 2см, задние 3см.
На передок ушел целый день, т.к. еще и пружины спереди поменял на новые (offroad type которые). Мутотень та еще, особенно стойки стабилизатора. На них ни одна гайка не открутилась, пришлось обе стойки спиливать и ставить новые. На задке проставки ставятся вообще без проблем.
В итоге клиренс получился честные 220мм под защитой (это вкупе с резиной 225/70), что радует. Ну и вид стал получше, уже не просто бегемотик, а такой спортивно-поджарый бегемотик
Думаю, что развал необходимо будет подгонять - визуально кажется, что колеса чуть больше развалились.

[Glagol]

Случайно, может кто-то сделал фотоинструкцию для последователей?

[Мамин-Сибиряк]

Сообщение от Bobrik

А как, расход топлива, увеличился или нет?

Не отслеживаю. Расход у меня всегда был большой

[Мамин-Сибиряк]

Сообщение от NorthSpirit

В итоге клиренс получился честные 220мм под защитой ..

Нифигасее, а фото есть?

[Sergey78]

Теперь на Питерские бордюры смело заезжать можно... А фото есть?

[Алекс166]

Сообщение от NorthSpirit

Поставил на выходных проставки и на перед и на зад. Передние 2см, задние 3см.
На задке проставки ставятся вообще без проблем.

Проставки под задние аммортизаторы не ставил? На отбое не дергает?

[NorthSpirit]

Фото выкладывал вчера в теме про диски для НА, сейчас фоток нет под рукой.
Проставки под задние аморты не ставил, вроде не дергает. У задних амортов длины шпилек крепления не хватит для проставок, максимум сантиметровую проставку туда впихнуть можно. Может эти шпильки можно заменить, но я еще не разобрался как.

Фотоинструкцию не делал - аппаратуру побоялся в руки брать, итак мат на мате, разобью еще сгоряча
Все основные процедуры показаны в штатном тех.мануале. У нас процедура от штатной отличается лишь наличием проставки при сборке. Пошаговую инструкцию могу накидать и без фото. Сегодня вечерком попробую

[SasGr]

Сообщение от Sergey78

Теперь на Питерские бордюры смело заезжать можно...

Это в Москве бордюры, а в Питере - поребрик

[Sergey78]

Сильно извеняюсь за неточность, все-таки культурная столица.

[Мамин-Сибиряк]

я без замены пружин передок поднял легко, делали двоем, все гайки открутил, некоторые с помощью трубы на ключе, но полдня ушло на подгонку проставок напильником(не угадал размеры) , обточку шляпок шпилек на наждаке, и приваривание шпилек к стойке.