[Влад-Саратов.]

Да страна своеобразная. Народ с притупленным чувством брезгливости. Пьют молоко в котором купалась крыса(священное животное). Но к нашей машине они имеют пока очень косвенное отношение.

[Влад-Саратов.]

Думаю, можно выплачивать нобелевскую премию тому,кто укажет на беспроблемную машину. Таких нет. И я читал и Экстрейл и про РАФ4 и про Тигуан. Там проблемы вообще ужасные- и с коробками и с кузовом и с ДВС. Всего навалом. И на их форумах сидят люди,тоже мечтающие продать свое авто и купить другое. Например ННА. Реклама плотно идет, да и подешевле одноклассн. Так и происходит перетекание владельцев от марки к марки.

[Андрей-80]

Сообщение от Вячеславыч

На "ТВ Комсомольская правда" вышла передача об обновленном SsangYong Actyon http://www.kp.ru/daily/26235.5/3117868/, смотрим обсуждаем

Обычный обзор, ну перепутали, как всегда немного, цены видимо от Гретвол ))

[Мамин-Сибиряк]

А кой смысл смотреть и читать отзывы про авто которое уже купил и не мало накатал, сложилось свое мнение, как на него может чейто отзыв повлиять. Отзывы надо до покупки читать.

[Korshun]

Дамы и Господа, вы не огорчайтесь, если мнение кого либо не совпадает с вашим - это нормально, так и должно быть!

Я также считаю, что все эти одноклассники НА других брендов уж больно переоценены в цене и в качестве. Почти регулярно вижу СХ-5, вроде МАЗДА, Япония, а ведь погремушка еще та.
Так же много и у других брендов. Там просто психология другая.

Я никогда не говорил, что НА плохое или SY плохой, просто по моим впечатлением они, SY, чуток задирать нос начали раньше времени без видимых для этого причин.
Просто за 1,5 года я точно понял, что паркетники на данном отрезке времени мне не нужны.

Да и вообще, не важно что я спрошу или напишу, просто найдутся ЛЮБИТЕЛИ/ФАНАТЫ/религиозники НА/SY и начнут это все воспринимать соей ранимой душой не понятно как и при этом еще и обвинят в том, зачем спросил или вообще обзовут нытиком.

Я ныть или еще как-то стервозно реагировать по поводу авто никогда не собирался и не собираюсь, т.к. все это приходящее и уходящее. Скорее всего, эти так реагирующие люди купили авто на всю свою оставшуюся жизнь, может из-за этого так происходит?

Я живу по принципу: Если увидел что-то, что мне не по душе, я это напишу, покажу и выложу, но это же МНЕ не нравится и это только МОИ ощущения!
Но почему-то фанаты SY увидят в этих вещах что-то уж плохое и примут в свой счет.

Удачи всем во всем!

P.S. Я ухожу с данного форума в связи с продажей НА, пробег чуть более 30 тыс, отдал за 720 тыс + Шипованные шины ГудиЙер. Потеря за 1,5 года в деньгах 300 тыс, если считать все страховки (100 тыс) в стоимость авто! Много это или мало каждый решит сам для себя.

[antour]

Korshun
поздравляю!

[DMI]

Сообщение от Влад-Саратов.

Думаю, можно выплачивать нобелевскую премию тому,кто укажет на беспроблемную машину. Таких нет. И я читал и Экстрейл и про РАФ4 и про Тигуан. Там проблемы вообще ужасные- и с коробками и с кузовом и с ДВС. Всего навалом. И на их форумах сидят люди,тоже мечтающие продать свое авто и купить другое. Например ННА. Реклама плотно идет, да и подешевле одноклассн. Так и происходит перетекание владельцев от марки к марки.

Ну, кстати, по Каптиве разделы форумов о поломках очень маленькие. Знакомый без проблем отмахал 150 000 км. Но она сильно дороже. Так же октавия (не дсг) тоже славится своей безпроблемностью. Тоже друг. Проехал 100000км визжит как поросенок. Менял только ламы и расходники.

[Мамин-Сибиряк]

, пробег чуть более 30 тыс, отдал за 720 тыс + Шипованные шины ГудиЙер. Потеря за 1,5 года в деньгах 300 тыс, если считать все страховки (100 тыс) в стоимость авто! Много это или мало каждый решит сам для себя.[/QUOTE]

О! Дак ты еще и легко отделался! отъездил без пломок, только трещины разглядывал, да еще умудрился на вторичке впарить не дешево.

[Jake]

Сообщение от DMI

Ну, кстати, по Каптиве разделы форумов о поломках очень маленькие. Знакомый без проблем отмахал 150 000 км. Но она сильно дороже. Так же октавия (не дсг) тоже славится своей безпроблемностью. Тоже друг. Проехал 100000км визжит как поросенок. Менял только ламы и расходники.

По опыту Вольво. Раздел поломок на новых, практически отсутствует. На практике за два года: дважды ВСЕ замки во ВСЕХ ДВЕРЯХ, дважды главный вентилятор климата, блок вентиляторов двигателя, трапеция стеклоочистителей, компрессор кондея (заклинил подшипник), муфта заднего привода и начавший дергаться на пробеге 100тык автомат. Много это или мало? Швецкое качество супротив корейского. Вот пассат b6 реально безпроблемным был. Но, правда немецкая сборка. Так, что.... Опыт друзей/знакомых... Нифига не статистика.

[Andr72]

Как?Коршун и ты? Очень жаль.
А так конечно поздравляю! Все из форумчан, за кем следил и общался, продали НА довольно быстро и за разумную цену. Так что ликвидный наш авто!

[Sasha49]

Скучно будет без Коршуна.

[Korshun]

Сообщение от бендер-задунайский

О! Дак ты еще и легко отделался! отъездил без пломок, только трещины разглядывал, да еще умудрился на вторичке впарить не дешево.

Сообщение от Andr72

А так конечно поздравляю! Все из форумчан, за кем следил и общался, продали НА довольно быстро и за разумную цену. Так что ликвидный наш авто!

Господа, у нас авто не совсем ликвидное, просто я продавал не спеша, т.е. ждал момента и нашелся чел, тот купил по кредиту, видимо больше ему не дали, не интересовался подробностями.
Авто выставлял за 750 и указал, что Торг, ну и скинул 20-ку после осмотра и еще 10 подвинул мотивируя на ТО-2, по Телефону никакой торг не проводил, а дальше я уже не стал сбрасывать.
Новые подобной комплектации стоят 1090 тыс, так что, от новой разница тоже ощутимая, а машине всего 1,5 года.
ИМХО: Покупатель б/у авто до 2-х лет при продаже через 2-3 года потеряет не так много!

Вы учтите тот факт, что у меня авто Максималка для 2вд и АКПП, и
Доукомплектовано:
- Ковры все резиновые (штатную тряпку тоже отдал),
- защита картера,
- сигналка с обратной связью,
- задняя полусфера тонирована 5%,
- дефлекторы окон на дверях,
- хромированные накладки на пороги,
- декоративные накладки переднего и заднего бампера,
- низкие пороги,
- Зимняя резина с шипами почти новая - за 2-а сезона пробег около 15 тыс, ни одного шипа не вылетело,
- облагорожена Минусовая клемма на аккумуляторе и передние сидения
- недавно менял дворники
И как бонус отдал купленные чуть ранее 2 штуки новые фильтр салона за 177 руб каждая, а еще чуть ранее сам ставил.

Машина очень симпатично смотрится!

Всем спасибо! У вас тоже все хорошо сложится!

P.S. Как я ранее некоторым советовал, так сам и поступил, а советовал я вот что: «Если авто/вещь начинает раздражать и перестает приносить радость/удовлетворенность, то нужно избавляться, чтобы не портить нервную систему».

P.P.S. Да, я пересаживаюсь на седан, марку и модель раскрывать не буду.

[Maddoc]

Так Korshun, ты вроде уже анонсировал Ниссан Теана нью, нет?)

[lom.47]

Сообщение от Korshun

Всем спасибо!

Жаль, но

[Влад-Саратов.]

Коршун, Калину небось берешь, вот и скрываешь .

[D1m]

Вчера посмотрел видеообзор нового кошака 2014 от Стиллавина и его дружбана-неруся. Облизывали они его от самых колёс и до крыши. Ни одного недочёта (кроме задних фар) не нашли, идеальный б#ть! автомобиль. До этого смотрел ихний же обзор рестайлингового Актиона - обосрали по самую крышу. Хотя своё мнение о нашей машине давно уже составлено было до покупки. И в процессе использования пока не изменилось.
При чём в ихнем же гов#но-обзоре Порше кайена дизельного эти два придурка божились, что говорят всё как есть и никаких заказных передач не делают.
Но ведь достойный же ННАш авто, что дизельный, что бензиновый и ценник гуманный. А косяков и у кошаков и у прочих хватает. Уже начинают раздражать предвзятые обзоры и статьи.
(ролики можно на ютубе глянуть)

[Андрей-80]

Надо уметь читать(смотреть) между строк. Когда Стиллавин кашкай тестил, то их ниссан пригласил, приютили, накормили, обогрели, обобрали )
И что они должны сказать - кашкай овно! Тогда их больше не пригласят... Другое дело тест, какого то сан енга.