[x-Rust]

Сообщение от Tarym

Он уверен что причина в натяжителе.

и в натяжителе и в цепи... причем не только не в качестве металла но и в форме зуба.
В далеком прошлом 2003 в моей шестерке с утра при старте двс загрохотал так как будто цепью в пустом ведре молотили. Вскрытие показало обрыв ушка башмака (натяжительно перестал натягивать его). Однако перескока не было а цепь болталась как как будто вообще нет никакой опоры. Жигулевая цепь однорядовочка (симплекс, велосипедка) ролик цепи плотно садиться в радиальное пространство меж двух зубов плотно. Цепи надо реально вверх подлететь (но там в двс тож сверху есть ограничитель-успокоитель)

[Pavel_57]

Я уже выдвигал гипотезу о влиянии манеры вождения, повторю. При разком нажатии на газ, резко возрастают обороты двигателя, а значит получается рывок и избыточная нагрузка на цепь. Это меньше чем при пуске с провисшей цепью, но тоже тянет цепь.

[Регион 11]

Паш, так что предлагаешь на газ не жать .

[Pavel_57]

Я говорю о влиянии стиля вождения и растяжении. В идеале - жми если любишь, но у нас проблема и пока ее не решим нужно "поберечься".

[Регион 11]

Да здесь уж столько методов поберечься - хоть машину в гараж ставь и не ездий .

[ДМБ-75]

Сообщение от Pavel_57

При разком нажатии на газ, резко возрастают обороты двигателя, а значит получается рывок и избыточная нагрузка на цепь. Это меньше чем при пуске с провисшей цепью, но тоже тянет цепь.

Особенно, если такое проделывается на каждом светофоре, а, еще, перед каждым тормозится движком.В таком режиме мало какая цепь выдержит.

[бегемот33]

Мда я всегда думал двигатель дает нагрузку на трансмиссию(((

[дядя Вова]

Блин, ребят, вы хоть перечитывайте то, что пишете,

Сообщение от ДМБ-75

Особенно, если такое проделывается на каждом светофоре, а, еще, перед каждым тормозится движком.В таком режиме мало какая цепь выдержит.

, это тоже надо в Избранное

[Регион 11]

ага на газ не жать , двиглом не тормозить , на скорость не ставить , на горке не оставлять .... А как ездить то ???

[kaliostro]

Это SY господа, Это SY. Так что только так и ездить, и никак иначе.Правда назревает вопрос- а как тогда быть с АКПП Тама прямой связи коленвала и трансмиссии вообще нету
А лучше по проф. Перображенскому: не читать с утра отечественных газет, то есть согластно теме - не ездить. Ставить в гараж к чертовой матери, не дожидаясь пока движимость превратится в недвижимость. С ГАЗ 3110 я так и делал и делаю .

[серега моторист]

Sasha49

ничего общего с пилотом ,поломок кольцевых стопоров за 15 лет не встречал не разу,не гидравлика добавлена а стопор.

[vitpod]

был сегодня у дилера, масло менял.. Естественно спросил про скачущие цепи - сервисник сказал, что к ним за все время одна с перескоком приезжала на 98тыс км, чуть чуть гарантию не отходила... Много машин прошли более 100к брякают но не перескакивают.

[Gangs1a]

Сказочники, да и только....

[heavygeorge]

я на то слесаря катал по ямам подвеску слушали и попутно общались , про перескок сказал видел две машины почему и как не знает лечили заменой натяжителя от кайрона остальное не меняли

[kaliostro]

е-хе-хе.. и бутылка рому. Я приемщика -сервисмена катал- дятлов искали в торпедо. Но мне не повезло был +1 вместо - 10 .Уж какие только рвы и колдобины не выбирал- а молчала А вот вчерась солнышко выглянуло - так там аш симфонический оркестр был. Это SY, господа

[Sasha49]

http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1424586361

[ISAI]

Сообщение от Sasha49

http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1424586361

Надо было источник света расположить в самом низу, ничего ни хрена не видно и непонятно. Геннадий прислал аналогичные фото. Буду ждать авто Олега из Астрахани, он в отпуске, уехал. Пока ставим крест на этом деле.
А то мне крест придёт уже.