[Kammerton]

Легко.
Сегментная шпонка круглой стороной устанавливается в колено, плоской стороной держит одновременно шкив и звёздочку.
Получается, что шкив заботливо сняли и завели двигатель. Шпонка сидит там без сильного натяга. От вибрации и болтанки звёздочки шпонка улетела, утащив за собой мотор в сборе на тот свет.

PS
Вот как бывает. Малюсенькая деталь доставляет огрооомные проблемы.

[bocman]

ну как как... шкив был снят, шпонка на половину свободна, а т.к. она сегментная и перекрывается шкивом и шестерней ровно пополам, то при отсутствии шкива она спокойненько вышла по радиусу из под шестерни.

[ridik]

Сообщение от Rinngel

Но как она вылететь могла - непонятно.

А уменя в голове вертится другой вопрос: - Как ума хватило без шкива заводить двигатель?

[vim]

Сообщение от ridik

Как ума хватило без шкива заводить двигатель?

А вот на этот вопрос, вряд ли ты ответ получишь

ПСИФАКТОР

[Алексей 13]

Возможно не все потеряно-надо вскрывать и делать . Ну то что человек попал в первую очередь на деньги не плохие-это факт.

[дядя Вова]

Сообщение от ridik

А уменя в голове вертится другой вопрос: - Как ума хватило без шкива заводить двигатель?

Да мало ли, заболтались, закрутились... Я согласен с Алексеем вскрывать для начала, деньги-деньгами, а без вскрытия не посчитаешь... Если даже сопоставимо по деньгам с контрактным, так уж лучше отремонтировать, чем кота в мешке получить.

[Алексей 13]

Как Герой ТС шкиф открутил-вот в чем вопрос. На дизеле его не реально открутить в гараже. По теме -возможно рокера поломало (надо кл. крышку открывать для начало) Короче-вскрытие покажет.

[Вячеслав38]

Сообщение от Kammerton

Легко.
Сегментная шпонка круглой стороной устанавливается в колено, плоской стороной держит одновременно шкив и звёздочку.
Получается, что шкив заботливо сняли и завели двигатель. Шпонка сидит там без сильного натяга. От вибрации и болтанки звёздочки шпонка улетела, утащив за собой мотор в сборе на тот свет.

PS
Вот как бывает. Малюсенькая деталь доставляет огрооомные проблемы.

Все именно так и было.

[Вячеслав38]

Сообщение от ridik

А уменя в голове вертится другой вопрос: - Как ума хватило без шкива заводить двигатель?

Спешка, суета....и х.з ещё....

[Вячеслав38]

Сообщение от Алексей 13

Как Герой ТС шкиф открутил-вот в чем вопрос. На дизеле его не реально открутить в гараже. По теме -возможно рокера поломало (надо кл. крышку открывать для начало) Короче-вскрытие покажет.

Элементарно Ватсон - у соседа по гаражу имеется компрессор и гайковерт грузовой к нему. Путем несложных манипуляций шланг был раскинут от гаража к гаражу и принесен сам гайковерт. Далее дело техники, болт выкрутился на ура.

[vim]

Сообщение от Вячеслав38

Спешка, суета....и х.з ещё....

ОДНОЗНАЧНО

[Алексей 13]

Нормально так для гаража укомплектованы(я про мощный гайковерт) . По теме- разбирай ДВС и отписывайся здесь.

[Вячеслав38]

Отпишемся Самому ох как интересно что же там внутри.

[amotikai]

удачи и везения Вам, может обойдется все не так плохо поменяете несколько клапанов и гут

[noise]

Снимайте головку, гайковерт есть.

[Docent]

Я думаю что клапана погнуло.Поршня выдержать должна удар.

[ridik]

Ну на дизеле есть большая вероятность поломки рокеров, а значит как следствие - целостность клапанов.