[Gangs1a]

Ну из написанного все это ожидаемо: все детские болячки с 11 года. Самое интересное впереди

[vim]

Сообщение от Argentum66

.................., такое впервые. К счастью уже продан.

Коль продал,что теперь жаловаться??

[antour]

Сообщение от Argentum66

За четверть века стажа и эксплуатации порядка десятка автомобилей, такое впервые. К счастью уже продан. Теперь я избавлен от владения этим "чудом".

Искренние поздравления!

Сообщение от vim

Коль продал,что теперь жаловаться??

А где он жаловался? В соотв с темой написал, что у него отвалилось от чудомобиля.

[vim]

Сообщение от antour

А где он жаловался?

Ладно "правозащитник", вас все равно меньше

[antour]

думаю не меньше, просто многие продают, уходят от радости в запой и не возвращаются на форум, чтобы сказать что есть ССАНГ енг. Ну и по прошлым темам про качество данного авто, видно что есть среди защитников немало неадекватных + много новичков защищающих авто на который манагер развел, при это у самих пробегу 5-10 тыщ, с ними особо нечего обсуждать, пройдет 2-3 года, они сами тихонечко поступят, как в первом предложении написано.

[Gangs1a]

Ну так поступают нынче многие независимо от авто. 2-3 года - трейд ин - новый пипилац. А так да - телега, как и все остальное.

[antour]

Сообщение от Gangs1a

Ну так поступают нынче многие независимо от авто. 2-3 года - трейд ин - новый пипилац.

Раньше поступали, теперь думаю лет 5-6 будут катать, если тачко норм.

Сообщение от Gangs1a

А так да - телега, как и все остальное.

потреб качества пониже 95 % конкурентов, имхо

[Электрон]

Куплена в июле 2012. Пробег 90 000 на сегодня. Обслуживание своевременное у официалов. Пробеги- половина трасса, половина Москва.
По гарантии:
18 000 гидронатяжитель цепи;
24 000 задняя опора двигателя;
30 000 руль (облез);
30 000 натяжитель приводного ремня;
56 000 правый передний аммортизатор;
65 000 перегорел обогрев лобового стекла, с дымом и искрами;
80 000 потек радиатор.
После гарантии:
85 000 заскрипел задний сайлентблок. Проблему не решил, так как дальше по нарастающей:
87 000 перескок цепи. Решил благодаря людям с форума.
87 000 загудел насос ГУР. Вроде временно затих после долива жидкости, но периодически подгуживает, жду похолодания,посмотрим. Насос на всякий случай купил.
89 000 защелкал приводной ремень.
Вчера под бампером опять красная лужица. Пока не знаю что, то ли ГУР, то ли радиатор. Буду разбираться.
Лампочки и прочие расходники в расчет не беру.
Дальше боюсь к ней подходить и ездить. В холода есть риск замерзнуть где нибудь между Москвой и Угличем.

[Алексей 13]

Андрей, а течь и следы с правой стороны бампера ? Уровень ОЖ или ГУРа должен по идее падать в бачке, если есть течь.

[Электрон]

Да, Леш, с правой. Я тут на больничном, позвоночник защемило. Завтра попробую потихоньку посмотреть. Я не понял на холоде антифриз это или масло ГУРа. И ремень щелкает, менять его нужно.
Последний раз насос гуднул, уровень посередине был, я долил до максимума- звук пропал. Может уходит по чуть, поездить посмотреть нужно.

[Алексей 13]

Андрюх, я так предполагаю, раз жидкость с ГУРа уходит- то это трубка с самого бочка насоса ГУРА течет. Которая идет от бочка ГУРа вниз со стороны радиатора ОЖ. Попробуй по ней посмотреть. Думаю поймешь.

Течь ГУРа.JPG

Пасы. Выздоравливай и Всех Благ тебе!!!

[Дрюня 407]

Да,ещё лужу можно на палец, и слегка рецепторами языка. Антифриз сладко -горьковатый, АТф с гура- горькая.

[Алексей 13]

Ну это да. Можно и так. Мне не западло и тебе-а другим?

[Дрюня 407]

Тогда пусть гадают...

[Алексей 13]

Загадок в Жизни много. Очень. И порой разгадок нету. Живем же)

[Электрон]

Завтра натощак попробую. Что бы рецепторы работали.

[Дрюня 407]

Да Лёх, истина,она всегда где-то рядом...Как в том старом сериале.