"Выход есть -надо просто трубку от маслоотделителя перенаправить не к турбине а к входу воздухозаборника воздушного фильтра там газы будут проходить до дмрв и фильтра а по состоянию фильтра в масле он или нет определяется уже степень прорыва газов через поршневые кольца"!
Ну и на нафига огород городить - воздушный фильтр гробить. Не проще сразу же по раме под кузов вывести (меняем штатную трубку между турбиной и маслоотделителем на трубку маслоотделителя ВАЗ 2121+ 1 метр пластиковой гофры да несколько пластиковых хомутов) и забыть, если ты конечно не ярый ГРИНПИСовиц.
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 6 MT, 2012г.
|