Сегодня от делать нечего решил поменять светодиоды в подсветке щитка приборов , светодиоды такие же как в светодиодной ленте , у нас стоят янтарного цвета , с родными светодиодами вид приборной панели как у древней машины , выбор пал на белые , зеленые и синие светодиоды , сначала впаял белые очень ярко светит но вид отличный , впаял зелёные светит тоже ярко но поменьше чем белые , решил их поставить в тахометр и спидометр , синие впаял в указатели температуры и топлива , смотрится тоже прикольно , где показывает пробег впаял красные тоже неплохо , в общем приборная панель получилась как гирлянда но смотрится очень красиво , сейчас не знаю будут ли слепить зелёные светодиоды или нет светят очень ярко , на фотографии где нет стрелок спидометр с родными светодиодами свечение еле видно , фотографии плохого качества на смартфоне на камере исцарапано стекло , надо было фотоаппаратом сфоткать а я про него забыл что он у меня есть
Синие,пожалуй,симпотней других. Словно УФ-подсветка на приборке старого Мига.
Да синие симпатично смотрятся и не слепят , на фотографии цвета не так яркие на самом деле цвета очень сочные наверное придется ставить сопротивления чтобы убавить яркость или вместо зелёных поставить синие они не слепят и ярко сочные , красные тоже яркость надо убавлять когда свет включен яркость более менее нормальная когда свет выключаешь яркость становится ещё выше и пробег становится плохо видно
Если кто будет ставить красные светодиоды то нужно менять сопротивления ( резисторы) я их ставил в табло пробега их там 3 штуки повыше светодиодов стоят сопротивления маркировка 3570 - это 357 ом я поставил на 1 ком - 3 шт
красные и желтые светодиоды расчитаны на 2 вольта а у нас родные светодиоды на 3 вольта из за этого меняем сопротивления , остальные цвета как и положено на 3 вольта ничего менять не надо перепаиваем светодиоды и всё , светодиоды имеют полярность у них на корпусе срезан угол , для удобства перед тем как выпаивать маркером ставим точку на плате где срезан угол , светодиоды ставил SMD 3528 , 4 штуки стоят на тахометр , 7 штук на спидометр , по 2 штуки на топливо и температуру , табло пробега 3 штуки , когда будите собирать панель , без стрелок подключаем фишки и включаем и выключаем зажигание так шаговые двигателя стрелок становятся на ноль , ставим стрелки чуть ниже 0 на 1-2 мм включаем зажигание стрелки тахометра и спидометра должны встать на 0 , можете сразу запомнить как стояли перед разборкой или сфотографировать , и ещё думаю если на панель с внутренней стороны наклеить белый скотч то цвета должны стать ещё сочнее и не будет слепить , ещё не пробовал не охота разбирать хотя разбирается за 5 минут
Я в этом году планирую полный пересвет всей приборной панели в синий. Идею и руководство взял у человека с сайта Drive2, ничего нового изобретать не буду, буду делать по его инструкциям. Кому интересно посмотреть результат его работы, прошу сюда. Все расписано очень подробно и с картинками.
красные и желтые светодиоды расчитаны на 2 вольта а у нас родные светодиоды на 3 вольта из за этого меняем сопротивления , остальные цвета как и положено на 3 вольта ничего менять не надо перепаиваем светодиоды и всё ,
Добрый день!
Не понял, родные же оранжевые на 1.8-2.2 В
А ставить белые 3-3.5 В
Нужно менять сопротивления ?
__________________
New Actyon бензиновый 2012 года. 2,0л(149лс), МКПП, 2WD. Цвет черный
Замена светодиодов приборной панели
Замена светодиодов приборной панели
но прикольно! Молодец за старание!
Линейный вид
