[Roman77]

Имеешь ввиду Газпромнефть? заправлялся, но она тоже евро 2 (по крайней мере на кассовом чеке так указано.Еще есть Роснефть, там дизтопливо класс С, что это значит девушки на кассе объяснить не могут, а сам пока не разбирался.

[Roman77]

Пишу отчет:неделя прошла-цокота более не наблюдал, ни на холодной ни на горячей машине. Наконец то чувствую себя счастливым обладателем NA, замечу на той же солярке, что и раньше.
Единственное после прошивки заметил, что на низах как-то тяги меньше стало, раньше в гараж заезжал на холостых сейчас подгазовывать надо, в городе с непривычке даже заглох пару раз (ощущения ближе к бензинке), но на разгонной динамике не отразилось , даже лучше стало, т.к. нет цокота и не приходится постоянно приотпускать газ что- бы не цокало.

[nsrs 2010]

После ТО-0 цокотание полностью прошло, а после прошивки ЭБУ машинка стала более резвее. Пока доволен.

[Petyunya]

Цокот (рокот) при разгоне, после перехода на вторую передачу.Заправлялся на лукойл, роснефть, тнк ничего не меняется, кроме остатка в кошельке.

[Roman77]

С цокотом ездить нельзя, езжай к дилеру пусть настраивают форсунки.

[Тигра]

Обратил внимани на следующий нюанс.
Перед включением прожига сажевого фильтра, двигатель начинает работать как на трахтуре. Прожиг заканчивается, шепчет.
Саляра в баке с одной заправки, тоесть что было то и осталось, без дозаправки.
Еще заводиться трудне, если время прожига подходит.

P.S.- Пишу в эту тему, пото-что, чокот двигателя и прожиг фильтра как-то связанны.

[Roman77]

Тоже самое, кроме заводки. просто наверное не обращал внимание.

[Ильдар]

точно, Тигра) я иногда догадывался о прожиге по изменению звука работающего двигателя - появляется характерный дополнительный цокот немного другого звучания, не как на холодном движке

[Тигра]

Сообщение от Roman77

Тоже самое, кроме заводки. просто наверное не обращал внимание.

Заводиться нормально, но чють чють дольше приходиться крутить стартер.

[Selida]

Сделали ТО 20 000. Пред ТО жаловался на цокот, сказали что это особенность двигателя. Однако после ТО цокот прошёл совсем. Спрашивал что делали. казали ничего. Шить не шили, ошибок по двигателю нет, с форсунками ничего не делали. Списали цокот на старое масло, однако на предыдущем ТО меняли масло тоже а цокот остался. Заправку не менял (бак ещё не скатал). Щаз очень доволен да и динамика субъективно вроде получше.

[Кузин]

Пошарься по форуму. Где точно- не помню. Но кто-то писал, что при подобной ситуации прописали форсунки заново. Может и тебе в тихушуку их переписали.
Почитай мои посты здесь http://syclub.ru/showthread.php?t=2897
проблема конечно другая, но скорость ее решения наводит меня на мысль, что ОД она знакома и они знали с точностью до миллиметра, что делать. Возможно с твоей проблемой так же, но чтоб шумиху не поднимать(а это косяк заводской сборки), сочиняют сказки, в которые мы ( себя не исключаю), чаще всего верим, а уже потом сомневаемся, и начинаем задавать вопросы.

[Selida]

так я дилеру говорю учите форсы а он да ты что если что то не так то машина троила и форсы прописываю на заводе или при замене. Спорить просто не стал но видимо поправили.