[Andr72]

Игумен, отвественно заявляю-брякает и при натянутой цепи! Я к 90т.км. так и не понял бархатного бррр! Но это не цепь!(у меня СС1) На психику и растяжение цепи не влияет.

[Sasha49]

Сообщение от SYOrenburg

C Исаем будет брякать. Саша тут кипишь навел и разработчик поставил слабую пружину, если б пружина осталась стандартная (как на классиках и уазах) то думаю рыка бы небыло. Но опять же ИМХО хотя держал в руках, у нас один купил (на форуме не сидит, стар очень) закручивается от руки почти без напряга.

Домкрат тоже вкручивается!!! от руки!.
И кино от Сереги иногда пересматривать НАДО.

[SYOrenburg]

Это не аргумент, и покажи мне выкручивающийся домкрат от руки когда у тебя колесо начало подыматься сказочниК)))))

[Sasha49]

И здесь ХОЛМС с вам все понятно!
А ты мне расскажи с каким усилием Ты сможешь Не вкрутить а ВДАВИТЬ!!! домкрат или ИСАЙ, !!! А вот выкрутиться ИСАЙ сможет и от пружины в нем ,Стоит только чуть ослабнуть цепочке А НАЗАД КАК?

[SYOrenburg]

также с помощью вибраций, которых вполне хватает при рабочем стартере.

[серега моторист]

Добью уж день,и с исаем,Сан Саныч железно!,пущай сея пружина работает в часах,ну или в япономото,причем сезонно,а то зимой замерзнет нахрен,и жди когда она напряг сбросит с цепи после горячей остановке и холодной начевке ....имхо разумеется....

[igumen]

Сообщение от Andr72

Игумен, отвественно заявляю-брякает и при натянутой цепи!

Ну как же? Тихий, мягкий рык, это понятно. А пугающий ворон и сабак бряк, откуда? Хотя если не тянет, то пофих.

[Andr72]

Ладно, пусть будет мягкий рык(иногда). Пугающий бряк уже не помню.
По возможности ставте ивеко или СС! Не загоняйтесь насчет цепи-ездите спокойно! Разбитые зубья-единичный случай! Гремело у него давно-просто решил ОД развести..я не одобряю.
п.с.пугающий ворон бряк-из-за натяжа. Но об этом длинный разговор в нескольких темах.

[Sasha49]

Сообщение от SYOrenburg

также с помощью вибраций, которых вполне хватает при рабочем стартере.

Просто ради интереса, возьми у друга этот натяжитель, Придави плунжер тихонечко пальчиком, а теперь хоть молотком хоть на вибратор поставь его , плунжер не вкрутится!!!. А он посильней поджат башмаком , чем пальчиком. Любой БОЛТ если его поджать , от вибрации не открутится и не закрутится сам. И даже если бы он это мог проделывать , то это очень долго по времени, за это время несколько сотен раз ему требуется вкрутиться или открутиться.
Эту работу болта уже несколько раз описывал.

[серега моторист]

Да не Сан Саныч,вкрутится,ведь работают эти натяжи на ямахамото,уже давно лет 8~10,а вот в авто эти шурупы почемуто в серию не пошли ,я уже обьяснял с моей точки зрения,а так кувалдой по бошке для русского то шо надо...

[Sasha49]

Какое время надо чтоб вкрутился??? Сколько оборотов сделает за это время растянутая или наоборот перетянутая цепь. Как долбить его надо чтоб вкрутился или выкрутился. Как сильно он подожмет или не подожмет цепь???

[серега моторист]

Вот в этом то все и дело тонкий механизьм настройки,тут с
кондочка не зя,и если даже наш автопром терпит сею затею с двухрядкой,то интилигент санг с резинкой от бабушкиных панталон,это врятли выдержит,время покажет ,но я в Исай не верю!

[parbor]

По поводу усилий-продавливал башмак на сжатие натяжителя после ночного отстоя перед заменой цепи. На 2х авто,после фиксации РВ. И сравнил с таковым же усилием продавливания ролика ГРМ на К4М (16 кл от рено) Показалось,что дюймовой ширины ремень явно круче натянут,чем наша цепь даже с каем на остывшем двигателе.

[Sasha49]

Только гидро натяжитель успеет подстроится под разброс по натяжению при разных оборотах .Даже пружина простая не успеет. Принцип гидро толкателей клапанов! Убираем только лишнее давление на цепь, которое у нас в системе сильно для плунжера и цепь будет ДОЛГО работать.

[an-64]

Чё вы тут всё о возврате винта на зад ...если пружина расчитана на 5-7 кг то больше она не даст вкрутить винт.исай когда внедрял свой винт даже и не задумывался о его возврате назад, только вперёд и с песней... Жить в нашем двигателе будет ,как и во всех других.НЕт у нас громадных тепловых расширений, если Хруст не врёт. )

[Sasha49]

an-64
Я уже описывал! Кто снимал крышку клапанов. Прокручивал КВ, видел как плунжер при разных положениях входит и выходит из натяжителя. Особенно когда он пустой. Понимает что цепи необходим демпфер. Если его не будет , что цепь делает, РАСТЯГИВАЕТСЯ , это все равно что ее дергают. И Все грм убивается. Вот ИСАЙ выкрутившись прото не даст выпремляться или ослабивать цепи. Он ее намертво прижмет к звездам. А Цепь у нас не по идиальному шкиву ходит, ей шевелиться надо. Вот сильным давлением на нашей машине , которое также как и ИСАЙ не дает ей выпрямиться и растягиваем цепь Вот вам и нагрев цепи. Вспомните ремень сильно натянутый и что он творит ,что с ним становится и со всеми деталями которые крутит. Добавьте сюда необходимый коэфициэнт расширения Который тоже хоть немного но надо учитывать. . МОЕ просили понятие рассказать. А как бороться с этим в теме по доработке натяжителя.

[parbor]

Вообще то ремни меняют изза износа зубьев,а не растяжения. То есть изза изменения пятна контакта.Наша цепочка с перекатыванием по зубам звёзд -тоже ремень. Только железный,а не полиамидный. И максимальное количество проблем с ремнями-когда натяг меньше положенного. И зубья срезает именно поэтому и проскакивает по меткам тоже. Одно дело понятие,а другое-работать с этим много лет. И поверь,Саша-на ОД никто не держит мартышек,способных выполнить одну операцию. Уметь надо всё,с чем приехал клиент, и без ошибок. Ещё и регулярная сертификация исполнителей с обязательным обучением. Кому ещё и интересно-тот много чего узнает.