[SYOrenburg]

Сегодня пока жена выбирала люстру, я забежал в соседнее здание, где продают Джили. Атлас даже не стал смотреть, а сразу направился к кулрею.
Что понравилось:
Не плохие материалы салона
Удобный маленький руль
Двухэтажная панель под правой рукой
Джойстик акпп
Тёмный потолок
Простор на заднем диване
Грамотно организован свет в салоне
Выдвижной подлокотник
Люк и панорамная крыша
Приятный, не фенольный запах нового автомобиля, не то что раньше было.
Что не понравилось:
Сиденье водителя, жесткое, не очень удобное, посадка низкая.
Расположение педалей по отношению к рулю, как-то они далековато, а руль близко.
Передний бампер дышит, губа очень низко расположена, мне кажется небольшой тычок в бордюр и всё, бампер на помойку, вообще не внушает доверия.
Пластиковые нашлепки под капотом, все гуляют ходуном. Особенно крышечка над бачком омывайки, еле открыл, закрыть не смог.
Багажник маловат, но тут скорее всего предпочли больше места задним пассажирам дать.
На 50000 обязательных допов - сетка в бампер и какие-то защиты на днище. Я в шоке от таких допов.
Минимум кнопок, всё завязано на сенсор, мода конечно диктует, но это дико не удобно.

Итог: не плохой продукт от шведокитайцев. Цена в нынешних условиях вполне демократична. Надежность - покажет время. Поменял бы я свой авто на данную марку? Наверное нет, привык я к большим удобствам и объёму чем предлагает кулрей.
Все имхо. Не навязываю. Менять авто не планирую. Интересно было сравнить.