Ну так я же его не удаляю и профиль не блокирую. Просто только сейчас понял, что он для Линукса и не нужен (все в бесплатном официальном доступе с обновлениями и так есть).
Зря ржете. Ремонт чужой машины за вознаграждение-это огромная ответственность. Личная. Причём, клиент видит гарантию, очень расширенную по отношению к реальному объёму. И если что опробовано, то вовсе не сдуру в омут-а потихоньку и с контролем нутромером. Как правило-в случаях отказа от расточки, часто уже нужной по состоянию. И многих это спасло от расходов врасплох.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Стоп, ты о чем? Какой чужой машины? Он свою собрался прикончить. Спорим, это будет очередное убийство движка? Второе на форуме и первое со столь тщательной подготовкой. С одной стороны вроде и наплевать. А с другой- да как так-то? Жил себе человек не тужил, радовался жизни. И тут вдруг щелкнуло что-то, тараканы вступили в схватку с демонами и понеслась * по кочкам.
не чужой все же, свой, форумный. 11 лет тут и вот на тебе
Как то сложно всё, повысить компрессию можно и присадкой. Всегда относился и отношусь к этому скептически, но вот собственный случай доказал обратное. Давно это было
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6 За Державу обидно!
Мелкий хон в зоне колец вверху цилиндра показан лишь при наличии вертикальных царапин и задиров. Не более и вовсе не на весь ход поршня. Думаю, это понятно.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Кардан подразумевает awd.
по каталогу пишут
3320034000 дизель бензин
3320034100 AISIN 6A/T & AWD с 22,12,14 соответственно только дизель
3320034101 с 01,07,15 дизель бензин
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7