|
|
06.07.2022, 16:16
|
#3146
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
А что сажевый не давал тебе лить масло по гуще??? Да лаТно
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
06.07.2022, 18:05
|
#3147
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 552
|
Не, не давал совсем. Тогда допуски нужны были, а теперь можно и забить на это дело.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
07.07.2022, 11:07
|
#3148
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,367
|
Цитата:
Сообщение от Reda
Думаю переходить на 5w40.
|
Решил поэксперементировать с вязкостью ?
p.s. у меня пока тоже с катом и сажевым все в порядке и уровень масла стоит как вкопанный,поэтому лью по допуску и вязкость тоже по регламенту ...
пробег 215ткм
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
07.07.2022, 11:17
|
#3149
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Цитата:
Сообщение от Reda
Не, не давал совсем. Тогда допуски нужны были, а теперь можно и забить на это дело.
|
А какая связь между вязкость и сажевым
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
07.07.2022, 11:34
|
#3150
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,390
|
Насколько я понял, он путает А3/В4 с С3.
|
|
|
07.07.2022, 12:03
|
#3151
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 978
|
Цитата:
Сообщение от Dedok
А какая связь между вязкость и сажевым
|
Масле c низкой зольностью с вязкостью *W-40 крайне мало.
P.S. Люди почему-то считают что им лучше знать, какое масло лить в двигатель. Автомобиль спроектировать и настроить инженеры смогли, а вот масло правильное подобрать ну ни как у них не получилось.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
07.07.2022, 12:39
|
#3152
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 552
|
Цитата:
Сообщение от Кузовщик
Решил поэксперементировать с вязкостью ?
|
Ну так то да. Я давно хотел перейти с 30 на 40. Пробег побольше стал и пора что - то погуще лить. Да и лето пожарче стало у нас. А морозы слабее. -30 уже крайне редко бывают. Так что смена вязкости должна сказаться лучшим образом.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
07.07.2022, 13:07
|
#3153
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,390
|
Цитата:
Пробег побольше стал и пора что - то погуще лить.
|
Бред. Как и всё что написано вами дальше. Хоть азы про масла почерпните, а не гаражные байки из 80-х годов.
|
|
|
07.07.2022, 13:20
|
#3154
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,303
|
Была такая легенда(а почему была??) при большом пробеге лить масло погуще. По моему даже на СТОА рекомендовали, а еще полу синтетику, что бы сальники ходили дольше.
PS: Надо же было сервисменам чем то выделяться
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
07.07.2022, 13:32
|
#3155
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
Цитата:
Сообщение от Reda
А я сажевый подрезал с каталиком. Теперь какое масло лить прямо не знаю. Думаю переходить на 5w40. Только фиг знает что лить. Вроде и на Sintec посматриваю. А вообще на наших производителей смотрю, кроме Люка. Он чего то дорогой как чугунный мост.
|
Потому что он прилично лучше относительно других. Ну и нет его в достаточном для рынка количестве. ПОэтому и цена дилерами задрана до неба
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
08.07.2022, 19:07
|
#3156
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
В выхи залью Татнефть делюкс эко. Пришло на склад. Цена заливки 2600 за 6 литров выйдет. Посмотрю шо за продукт. Зик в запасе пусть постоит пока
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
11.07.2022, 10:28
|
#3157
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
Залил маслице. Чисто субъективно изменилась тональность движка. Но именно грешу на субъективность. Хотя раньше такого за собой не замечал.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
11.07.2022, 11:25
|
#3158
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,303
|
За субъективность
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
11.07.2022, 11:41
|
#3159
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
Vim ну я ж не поехал крышей верить в то что чо то там кардинально изменится. Хотя грешен иной раз покупашкам и не такой прогонять приходится. Но это когда у него на лице написано " я хочу верить в чудо"
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
11.07.2022, 17:48
|
#3160
|
Участник
Регистрация: 03.05.2018
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 162
|
Японцы в свои праворульки льют масло 0w20, чтобы не забывали какое лить им прям на крышке горловины пишут "0w20". Когда эти прульки попадают к нам - новые хозяева не перестают удивляться императорскому качеству и японским морозам("водичку" льют в двигатель, ну морозы, понятно) . Начинают лить 5w40, у нас же летом жарко, не то что в Японии. И в скором времени начинают мужественно бороться с жором масла. Чудеса.
__________________
NEW ACTYON 2013 .G20D 2,0л, AКПП,AWD.ISAI.ГБО, 0w20, "зимний пакет", внешний фильтр АКПП - Продан
HAVAL F7 2.0T 2020 Premium
|
|
|
11.07.2022, 20:43
|
#3161
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
К чему сей пассаж?
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
19.07.2022, 14:52
|
#3162
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,197
|
Тут вот такое масло попалось на глаза Rolf GT SN/CF 5W30. Допуски наши + ценник в пределах 2000 за 4л
Артикул - 322228
20 л можно взять за 8 с копейками. Хватит на долго.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|