[SHERIFFF]

Повторюсь и пока удалять сообщение не буду -
Кому не нравится другой человек и вы не хотите видеть его на форуме, пишите в соответствующей теме, Админ всех выслушает. Тут флуд и срач прекращаем. Я долго предупреждаю, делаю скидки, но за "козлов" надо и отвечать.

[Sasha49]

Сережа и еще могу добавить. Когда пошел разговор про CZ что у нее зуб не тот профиль , и рассказывать стали что после ее установки она воит. Ты высказал свое мнение что она плохо подходит. И дальше твое правильное понятие что нельзя дополнительно . давить на нее , Изос дополнительно всего грм получаем. Это уже по поводу усиленной пружины. в натяжителе.
Что изменилось ? Почему такой разворот,
Ведь именно ты хорошо понимаешь что происходит , при перетяжке цепи , что происходит , когда цепь не та. Что происходит когда нет демпфера, у натяжителя. Вам пример поломки болта натяжителя навесного.
Видимо действительно бизнес затягивает. А еще и друга чтоб не обидеть. С его рассказами про установку СОВСЕМ без демпфера.

[ясмитт]

Сергеевич, еще раз спасибо тебе за посылку, у меня и на почте денег не взяли, чувствую себя в долгу...
Это трудно назвать бизнесом.

[Алексей 13]

Все снимайте Чешку и натяжитель!
Переходим на оригинал.

[серега моторист]

3443Саша49 это не я сказал,это практика-любой вой,повышенный шум цепи- есть неправильное сопряжение пары, зуб-звено,также сюда можно отнести и ее приработку,так как звезды по регламенту мы не меняем (а должны)а они имеют в процессе совершеной работы выработку ,думаю от этого и все исходит,у когото он есть,у других нет,у третих не продолжительный итд.,отсюда и разворот. Правильно и досих пор так считаю,натяжь кай расчитан на другой тип двиг.,но работает же не хуже чем сток,дешевле,да и защита от перескока есть,не всем же доступен сс или ивеко.
нет у меня форуме бизнеса.

[Станислав Stels]

Александр49, Вы бы хоть читали внимательно!
Болт крепления правого успокоителя у ульяновского НА обломился с вытянутой родной цепью и родным же натяжителем!!!
Хотя не исключена, как основная причина, кривая установка этого болта неумелыми руками при замене цепи. Цепь явно менялась в недавнем прошлом (герметик на боковой крышке был неродной).
А если речь о болте крепления натяжителя ремня, так это во- первых, не в этой теме, а во-вторых, там больше виновато закисание втулки натяжителя от воздействия внешних факторов.

[SYOrenburg]

Сообщение от SHERIFFF

Пока идет технический разговор

Что идёт? Посмотрим что пишет 49-ый, самые частые слова:родной натяжитель, Мэн, торцануть, перетяг. Который год он пишет это всё, но подтверждения этих слов не было, только опровержения на практике. Получается заблуждение одного может доставить проблемы новичкам на форуме (адекватные постояльцы эту ересь не воспринимают). В итоге этот единственный со своим мнением пытается из поста в пост переубедить всех, что его мнение единственно правильное, а остальные мнения ему не интересны. Тогда это не технический разговор, а монолог заблуждения по мнению большинства на форуме (поддержки у 49-го почти нету). Собственно вопрос когда введут наказание за написание (дубликат сообщений) одного и того же в сотый/тысячный раз?

[chemist]

Сообщение от x-Rust
Это свободный форум никто ни на чем не настаивает.
Нравиться инфа - берете. Не нравиться - ищите свой путь развития ремонта.

Итог во всём НАшем давно подведён! Рустам сказал - как отрезал.
Забыли наверно......

[suzdal.v]

Друзья, чисто ради интереса спрошу... А если Алексей13 подскажет - вообще признателен буду!
На CZ цепи и модернизированном натяжителе проехал без малого 20 т. км. Нужно ли регулировать натяжитель? если да, то сколько крутить? И опять же - это делается без снятия КК?
Рыко-бряков не наблюдаю... Интересуюсь ради профилактики...

[vim]

Сообщение от Sasha49

....Когда пошел разговор про CZ что у нее зуб не тот профиль , и рассказывать стали что после ее установки она воит. ............она плохо подходит. ...........нельзя дополнительно . давить на нее , Изос дополнительно всего грм получаем. Это уже по поводу усиленной пружины. в натяжителе.
.

Сообщение от серега моторист

......................,это практика-любой вой,повышенный шум цепи- есть неправильное сопряжение пары, зуб-звено,также сюда можно отнести и ее приработку,так как звезды по регламенту мы не меняем (а должны)а они имеют в процессе совершеной работы выработку ,думаю от этого и все исходит,у когото он есть,у других нет,у третих не продолжительный итд.,отсюда и разворот. Правильно и досих пор так считаю,натяжь кай расчитан на другой тип двиг.,но работает же не хуже чем сток,дешевле,да и защита от перескока есть,не всем же доступен сс или ивеко............

Sasha49,всё правильно ты рассуждаешь, что и подтверждает (не отрицает)серега моторист. Только практика показала ,что все варианты работоспособны и работают. И каждый выбирает свой путь или вариант.
PS: а когда повторяешь одно и тоже тысячу раз.......просто надоедает.

[Sasha49]

Станислав Stels
Без обид. Надо бы тоже читать внимательно Про какой болт я написал. Болт натяжителя НАВЕСНОГО оборудования. И теперь подумайте если бы нормально работал натяжитель на нем , Была бы амортизация , ДЕМПФЕР, колебаний ремня , когда этот амортизатор, Натяжитель на себя забирал бы колебания, смог бы он, ремень, сломать болт,
Ничего не напоминает это вам.

vim
Не задавайте вопросов, одних и тех же , и ответов не будет. ОДНИХ и тех же!
Действительно практика показала. ЧТО РАБОТАЕТ, Только я сюда негативчика добавлю. Не увидите вы износа постелей ВАЛОВ , НЕ сможите определить этот износ по вылету плунжера. Из за не той цепи и доп давления на нее. А поймете только тогда когда в системе масла давление упадет. И спишите на естественный износ двигателя , и не каждый поймет , что помог , этому естественному износу, быстрей его сделать.
Еще раз. жалко мне ВАШИ машины!

[SYOrenburg]

Мы тебя услышали, можешь больше не повторять!

[Fffar]

Доброго вечера.
Подскажите.
Передний привод, g20d, пробег 90к
Перескок при старте, контрольная попытка завести и ничего, машину галстуком в гараж. Стуков не было. Зная проблему больше попыток запуститься не делал. Верхний успокоитель в щепки, натяг вылет даже не мерил, видно что на пределе
Хочу менять протяжкой.
Сначала нужно выставиться на старой цепи?
Перескок большой на обоих валах, двигатель крутится нормально.
Подскажите что дальше делаю, сам чего то туплю

[DEN 007]

Сообщение от Fffar

Подскажите...

Тут посмотрите.

[Андрей Козьмин]

здесь уже раз несколько разные авторы подробнейшим образом по пунктам и шагам описывали технологию замены. потратьте 5 минут и найдете. вот Денис, например предлагает, есть подробнее и с видео в техничке от Сергеича, есть от Алексея. это найти -дело 5 минут.

[Станислав Stels]

Fffar, Если сами не разберётесь, обратитесь к http://www.syclub.ru/member.php?u=3807

[ridik]

Fffar Звони завтра после 12 - подскажу, если будут вопросы.