[мит]

Скорее всего так и было. А цепку продали другому. ШАБАШКА называется.

[Алексей 13]

Сообщение от Алексей 13

Минимум, ну не меньше.

Сегодня поменял на ней цепочку. Масло слилось 3 700 , плюс в поддоне осталось и масленом фильтре. Цепь на осях клинит. Вот фото сегодняшние.

Сколько масло слил..JPG

Цепь уровень мин..JPG

[SHERIFFF]

Я не понимаю про "меньше минимума" масла! Это как, год под капот не заглядывал и омывайку не доливал (заодно и масло проверить?). Как так то?

[vim]

Сообщение от SHERIFFF

Как так то?

Как то так

[chemist]

Есть такая категория владельцев авто - ездюки.
P.S. Один знакомый у своего форика однажды обнаружил вообще сухой щуп. Пол года не смотрел. Но это совсем другая история.

[parbor]

Легко,на самом деле. Если несколько предыдущих авто держали уровень масла от замены до замены-напрочь исчезает привычка доставать щуп. Очччень распостранённое явление,если машина куплена новой.

[vim]

Сообщение от chemist

Есть такая категория ..... - ездюки.

Были-есть- и будут

[Andr72]

Вот и на мин. масло(3700+в фильтре и т.д.), а цепь явно "сожжена" от нехватки масла и охлаждения.Вот и задумайтесь об уровне.
А тех, кто от ТО до ТО даже щуп не вытаскивает , я тоже не понимаю.
Не заложили корейцы запаса прочности или тупо с рисками на щупе об...сь.

[an-64]

Согласен, это человеческий фактор и ему подвержены 80 % водителей. Они же не знают что надо держать максимум.

[Алексей 13]

Я так понимаю, это происходит часто после первого ТО. Заливают изначально при ТО -1 4,5 литра масла. Человек ездит , пол литра угорает-начинается голодание цепи.

[an-64]

Алексей, а чё у тебя то растянулась.Твои предположения.

[SHERIFFF]

Алексей 13, я сделал уже три ТО, масло не угорает. Как залил так и слил. Почему у кого то горит по поллитра, у кого то нет? Тем более если авто новое!

[Алексей 13]

an-64
Про себя, я же отвечал. У меня стиль езды такой, кручу ДВС .

SHERIFFF
Андрей, это мое предположение. Смотря какое масло залито было. Я уже говорил, что я себе масло залил после замены цепи-а через две тысячи пробега, уровень упал до минимума. Потом поменял на другое-все в норме.
Возможно изначально залили минимум и из за этого голодания. Ну я повторюсь-у кого цепь выходит из строя из за низкого уровня- цепь выглядит всегда так, как на фото выше. Это одна из причин, но она не главная наверно.

[parbor]

Проблема ещё и в неправильно составленной инструкции по эксплуатации при таком косяке. Потому что всё,что выше минимума хоть на 1 мм-есть норма. И потребитель привык этому доверять. Либо отметки на щупе перебить надо,либо какой то втулкой приподнять щуп. Чтобы минимум соответствовал 5 литрам первой заливки.

[Andr72]

Угар масла очень зависит от стиля вождения,марки масла,да и двс собраны не у всех идеально и одинаково.Леша тоже любит погонять. Но конкретную причину растяжения никто еще со 100% гарантией сказать не может. Но то что низкий уровень это одна из причин и оказывает очень негативное влияние-это факт.

[parbor]

Осмелюсь выразится-пусковые звуки говорят ещё об одной причине. Ударные нагрузки не могут не давать последствий.

[Регион 11]

стиль езды тоже разный и масла разные.... Шериф ты не на пенсии