![Ответ](images/buttons/reply.gif) |
|
23.07.2015, 19:25
|
#35
|
Местный житель
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: СПБ
Сообщений: 472
|
Цитата:
Замачивал и уксусом, и гидравлической жидкостью из самолета, и раскоксовывателем.............глухо.
|
берите газовую горелку и грейте- но будьте осторожны- палец пулей может выстрелить.
__________________
СПб,Kyron 05/2013, 2,3L, 4WD, 6AT
|
|
|
30.09.2015, 19:26
|
#36
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,300
|
а никто не проверял ? если колодки подходят от санта-фе2 и киа соул может и суппорта ихние у НАс???
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 18750км
|
|
|
01.10.2015, 16:53
|
#37
|
Новичок
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 96
|
Возможно, пригодится кому:
Передний суппорт:
Пыльник 58164-2E000
Направляющая верх. 58162-2F300 c пластиковой втулкой 58168-4D500
Направляющая нижн. 58161-2F300
Задний суппорт:
Пыльник 58164-4D500
Направляющая (верхняя) 58221-4D500
Направляющая (нижняя) 58222-4D500
Болт направляющей суппорта (зад/перед) 58163-33000
Поршень тормозного суппорта 58112-37500
Пыльники цилиндра: D4785(перед) \ D4632(зад)
Смазка (высокотемпературная смазка для тормозных систем)
0888701206 - Тойотовская
5000000150 - Бош
5000000163 - Бош спрей-смазка
__________________
New Actyon, C2G4M01, G20D, 149 hp, МКПП, 4WD, EAX(серый). 9 лет. 250к км.
|
|
|
01.10.2015, 17:06
|
#38
|
Участник
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 147
|
0888701206 - Тойотовская
Пользуюсь такой, очень доволен, по сравнению с Перматексами и прочими очень стабильный и предсказуемый результат.
__________________
NNA, G20D, 149лс, 6АКПП, 4WD, Elegance L
|
|
|
01.10.2015, 18:23
|
#39
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,555
|
Цитата:
Сообщение от Acid_Firewood
Возможно, пригодится кому:
|
Вы сами рекомендуемые детали к нашему авто примеряли
или так, с инета сдернули?
Читая ваш пост можно подумать, что всё найдено и проверено.
|
|
|
01.10.2015, 18:30
|
#40
|
Новичок
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 96
|
На передок - такие и ставил.
Зад - посмотрел в каталоге от санты 2009-го года.
__________________
New Actyon, C2G4M01, G20D, 149 hp, МКПП, 4WD, EAX(серый). 9 лет. 250к км.
Последний раз редактировалось lom.47; 01.10.2015 в 18:47.
Причина: излишнее цитирование.
|
|
|
01.10.2015, 19:04
|
#41
|
Новичок
Регистрация: 06.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 96
|
Я удивлён, но по кодам с сайта фирмы VMP Auto, смазки бьются в автодоке:
Код товара (5 г) : 1504
Код товара (5 г с европодвесом) : 1501
Код товара (50 г) : 1502
Код товара (100 г) : 1503
__________________
New Actyon, C2G4M01, G20D, 149 hp, МКПП, 4WD, EAX(серый). 9 лет. 250к км.
|
|
|
25.11.2015, 18:25
|
#42
|
Местный житель
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
|
Цитата:
Сообщение от Партизан
Проверенным номером пыльников направляющих задних суппортов кто-нибудь поделится? Кто пробовал 581644D500?
|
Отвечу сам - подходит 100%, как родной.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
|
|
|
10.12.2015, 21:09
|
#43
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,390
|
подходит:
Цитата:
Передний суппорт:
Пыльник 58164-2E000
Направляющая верх. 58162-2F300 c пластиковой втулкой 58168-4D500
Направляющая нижн. 58161-2F300
|
Последний раз редактировалось WetY; 16.10.2016 в 19:16.
|
|
|
10.12.2015, 21:30
|
#44
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,390
|
Но экзист выдает, что 58161-2F300 верхняя втулка.
|
|
|
10.12.2015, 21:46
|
#45
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,555
|
|
|
|
24.12.2015, 14:58
|
#46
|
Новичок
Регистрация: 21.04.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2
|
Проблему с пыльником цилиндра заднего левого суппорта решил с помощью ремкомплекта D4083(autofren). Встал лучше родного. Такое впечатление, что родной - вообще не от этого суппорта, или сильно разбух от тормозухи, хотя прямого контакта нет. Короче вместо 12000р. обошлось 700р.
|
|
|
24.12.2015, 16:01
|
#47
|
Новичок
Регистрация: 21.04.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2
|
Ещё раз говорю - сел лучше родного. Дело в том, что при снятии суппорта было обнаружено - край родного пыльника торчал из обоймы цилиндра петлёй. Это очень насторожило, потому что в задние суппорта никто не лазил, машину обслуживал у ОД. Естественно первая мысль была, что это они нахимичили, но знающие люди сказали, что навряд ли. Вторая мысль - суппорт с таким пыльником воткнули на заводе. На самом деле это не так важно. Факт в том, что когда я добыл пыльник, почитал форумы и приехал с пыльником на "Маршал", естественно взял с собой номера ремкоплектов с форума, не особо что подходило к моему родному пыльнику. Ребята долго подбирали и всё же нашли. Довольный я вернулся и попытался заправить его в обойму цилиндра, но он точно также как родной ни коим образом не влезал... Тогда я взял все элементы суппорта и махнул обратно на "Маршал". Парни отдела подобрали пыльник с первого раза. В обойму сел чётко, на поршень оделся как надо. В итоге D4083.
Вся история началась банально - завоняло горелым маслом, причём периодически, грешил на подтёки масла на выхлопной коллектор, но подтёков не обнаружил. На 54000 км. было выявлено разогретое колесо. Дальше всё просто, к ОД ехать не захотел - опыт общения с ними крайне негативный, хотя определённые плюсы я с них поимел. Разбирал элементарно - снял суппорт с направляющих ключом на 14, тормозной шланг отсоединил ключом на 12, предварительно передавил тормозной шланг, струбцинкой, чтобы тормозуха не ушла. Дальше просто выдавил поршень из цилиндра. Всё промыл, собирал в обратном порядке с использованием смазки МС-1600, одел край пыльника на поршень, второй край пыльника заправил в обойму цилиндра дальше вдавил поршень (сразу не получилось, но в итоге помог молоточек через оправку в самом начале). Если есть приспособа будет конечно легче. Не забудьте камеру цилиндра и уплотнительную манжетку, которая тормозуху держит, смазать той же тормозухой. Далее уже готовый суппорт установил на место, колодки конечно - новые. Прокачал тормоза и всё. Вчера начал всем этим заниматься сегодня закончил. Если бы был родной ремкомплект - вся процедура заняла бы часа 3. Удачи!!!
_______________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Последний раз редактировалось WetY; 16.10.2016 в 19:18.
Причина: Подпись вставил.
|
|
|
24.12.2015, 21:10
|
#48
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,555
|
|
|
|
24.12.2015, 21:35
|
#49
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,658
|
Пыльники направляющих задних суппортов 581644D500 внешне сильно отличаются от пыльников из этого набора.
__________________
New Actyon D20T, 181 л.с.(мини Бешеный Трактор), ORIGINAL, МКПП, AWD, темно-серый
|
|
|
30.01.2016, 17:53
|
#50
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,555
|
Пишут, что Frenkit 238010 по лучше будет Seinsa D4083.
Ремкомплекты Frenkit 238010 VS Seinsa D4083
|
|
|
30.01.2016, 19:53
|
#51
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: РЕУТОВ М.О.
Сообщений: 1,615
|
Patron PRK248 - Я ЭТО ЗАКАЗАЛ (ЗАДНИЕ)- аналог D....
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с.,одна нога,рукоядь,черенький. Ест солярку!продан сейчас-большой и рамный!
|
|
|
![Ответ](images/buttons/reply.gif) |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|