[SHERIFFF]

x-Rust, "липучка" это простонародное название, а так, из Вики той же:
Фрикционная шина (простореч. «липучка») — зимняя шина схожая по своим качествам и внешнему виду с ошипованной шиной, от которой отличается полным отсутствием шипов противоскольжения и большей ламелизацией протекторных блоков (эффект увеличения коэффициента сцепления происходит посредством защемления ламелями дорожного покрытия). Наносит минимальный вред дорожному покрытию. Распространено мнение, что имеет улучшенное сцепление на сухом асфальтовом покрытии по сравнению с ошипованной шиной. Однако, многочисленные результаты испытаний доказывают, что современная ошипованная шина ведёт себя на сухом асфальте в большинстве случаев лучше фрикционной шины. Ведь фрикционная шина имеет слишком мягкий состав резины, плюс большую податливость за счёт множества ламелей и на асфальте такая резина словно слегка «плывёт»[3]. Кроме того фрикционная шина, как правило проигрывает на гололёде и укатанном снегу ошипованной шине. Хотя при особенно низких температурах часто фрикционная шина отыгрывается за счёт того, что её мягкость не позволяет «дубеть» резине и продолжает эффективно работать. От ошипованной шины протектор фрикционной «липучки» отличается глубиной и количеством ламелей. Шины «липучки» лучше впитывают воду и будто «прилипают» к поверхности из-за повышенного коэффициента трения. Из-за «эффекта прилипания» и появилось понятие зимней шины «липучки». Стоит отметить, что подобный эффект проявляется далеко не у любой фрикционной резины.

[x-Rust]

здесь читал
http://forums.drom.ru/toyota-caldina...p24-print.html
бредовее
тестов я не видел...
особенно вот этот тип писал... фантазер...
Strelec
В общем про липучку:

или вот это
https://otvet.mail.ru/question/65691901
От шипованной резины протектор фрикционной липучки отличается глубиной и количеством ламелей. Шины липучки лучше впитывают воду и прилипают к поверхности из-за повышенного коэффициента трения. Из-за эффекта прилипания и появилось понятие зимней шины липучки.
======================
если бы это в реале было бы так ))))
то ехали бы вы от заправки до ближайшей заправки...

[lom.47]

Финны тож не дураки:
"Шины с шипованной резиной могут использоваться с начала ноября до понедельника, следующего через неделю после пасхального понедельника."

[дядя Вова]

Финны... так у них олени по дорогам бегают и Санта-Клаус, от греха-то

[lom.47]

Дык, у нас медведи и дядьки с балалайками. Ага.

[vim]

А еще в былые времена слышал басню, что у финов категорически запрещается поливать дороги(как в Москве) ,и убирать до асфальта. Обязательно дороги должны быть снежные и укатанные......(слышал-рассказал)

[x-Rust]

финны изобрели липучку - но совсем по другому эффекту.
Так как шины с шипами пилили дорогу и стоили не дешово - решили пойти обходным путем (имя этого гения я не запомнил - так как йоккколло пукколо хрен запомнишь)
короч, в городах у них, дороги и тратуары посыпаются не песком и пгсом как у нас, а мраморно-гранитной крошкой.. Так эстетичней и природу не засоряет - и уличные пылесосы легко соберут по весне. (повторно можно будет рассыпать через год) И крошка попрочнее будет песка.
Первые липучки были обязаны не прилипать (глупее этого я не слышал - попробуйте прилипнуть к снегу или ко льду резиной) а обязаны были набиваться в ламели этой крошкой и этим естественным абразивом тормозить об ледово-снежный наст. Потом как то это все забылось - промылось рекламой - подменили понятия и определения - и вуаля...
липучка которая фрикционная она же водособирательная...

[Регион 11]

Вечный спор. здесь свою роль играет непостоянные погодные условия и качество дорожного полотна. А как в Ф1 иметь 4,5 комплектов и менять их по условиям - лаве не позволяют...

[vim]

Сообщение от x-Rust

Первые липучки были обязаны не прилипать (глупее этого я не слышал - попробуйте прилипнуть к снегу или ко льду резиной) а обязаны были набиваться в ламели этой крошкой и этим естественным абразивом тормозить об ледово-снежный наст. Потом как то это все забылось - промылось рекламой - подменили понятия и определения - и вуаля...
липучка которая фрикционная она же водособирательная...

Прилипать ,это конечно условное определение, а вот остальное мне кажется ты придумал

[дядя Вова]

Сообщение от lom.47

Дык, у нас медведи и дядьки с балалайками. Ага.

И ОЛЕНИ... про оленей забыл, тех которые рулят

[Регион 11]

ага с рогами

[mixagen]

Блин, хоть бы снег выпал, в теме 4вд vs. 2вд интереснее было бы
Я вот - жертва рекламы, езжу 3-й сезон на липучке без единой аварии (ттт), теперь даже не знаю как ездить буду, ведь крошкой то у нас не посыпают... Попал...

[x-Rust]

лан для тех кто на бронепоезде.
Я ни разу нигде не сказал что "липучка" это плохо.
Задал вопрос - а знаете ли вы историю происхождения "Липучки"
и еще - я уточнил что резина выбирается исходя из условий проживания - просто читали плохо. Наскоками. И ну шашкой махать

[AdVik]

Спорить тут можно долго, надо попробовать и решить для себя, больше зависит не от резины, а от водилы, и от стиля езды.
Я так думаю, кто резко ездит, рискует - шипы, кто не лихачит, комфортнее на фрикционке. Сам лет 9 назад по случаю приобретения Фьюжа с зимним комплектом TOYO попробовал липучку (до этого 3 машины на шипах)- понравилось, откатал 4 зимы и продал с ней. На SY NA сознательно взял фрикционку Bridgestone REVO 2, третью зиму катаю с октября по апрель. А у нас и сугробы и гололед и мороз и слякоть и еще рельеф - справляется резина ни разу не подвела (тук 3 раза). + позволяет раньше осенью, позже весной переобуваться (особо рисковое время), не шумит, мягче комфортней летних, меня устраивает.

[mixagen]

Тоже Revo 2 катаю )))

[demonik82]

Был в финке- подтверждаю, зимой там мелкую крошку гранитную сыпят, по весне убирают. Но про историю появления липучек ничего сказать не могу

[mixagen]

Версия создания липучки от x-Rust меня повеселила. Сразу видно, что он её никогда не эксплуатировал. Ибо когда меняешь её на летнюю, довольно долго приходится выковыривать камешки из ламелей. А если бы ездил по крошке, то это был бы не протектор, а черти что. И хватило бы его, дай бог, на полсезона.